Dej si je vedle sebe.

Kohlstein> Bohužel nemám vačky na porovnání a mám jen z 21 a nedaří se mi seřídit předstih u 555

já teda nevím, ale myslím že je to stejný

No nevím, jestli jsou stejný. Když jsem skládat 555, taky jsem s tím bojoval. Nakonec jsem ta nějakou dal a vrčí to, ale nevím, jestli to je ta správná. Takže bych byl taky rád, kdyby se našel někdo, kdo přesně zná rozdíl. Někde sem četl, že rozdíl je, někde prodávají jednu stejnou vačku na všechny typy. Tak nevím...

Dobře kluci,jsem rád,že se snažíte mi pomoci,dělám do pionýrů už 50 let,ladil jsem je jako 15 letý kluk,ve sklepě paneláků na sídlišti.S tímto problémem jsem se nesetkal.Proto jsem Vás požádal o radu.Mám pocit,že rozdíl existuje.Musí tam být jiné časování zápalu.Má-li někdo zkušenost z vlastní praxe,můžeme se o tom pobavit,třeba pomůžeme i jiným fandům.Dík.

chorche6> Možná tam máš vačku z Jawy.

...to je progres těsně před důchodem

sory jako, jenom mě dost pobavilo to spojení: dělám do pionýrů už 50 let

crestik> Máš pravdu chlapče,před 50 lety jsem je proháněl v Ostravě a to možná Tvůj táta ještě ani nebyl na světě ,dneska se snažím fichtly renovovat,aby i Vaše generace měla radost z toho,co vaši dědové uměli vytvořit

Já myslel, že fechtl je dvoutakt.

FILODENDRON píše: Já myslel, že fechtl je dvoutakt.

A někdo tady snad tvrdí, že ne?

Kontaktuj Pajku, nebo jeho stránky o "50" je to expert na pionýry

FILODENDRON píše: Já myslel, že fechtl je dvoutakt.

a kladívka tam otevírá co, když ne vačka??

widowmaker píše: a kladívka tam otevírá co, když ne vačka??

neni vacka jako vacka... :D

chorche6 píše: Dobře kluci,jsem rád,že se snažíte mi pomoci,dělám do pionýrů už 50 let,ladil jsem je jako 15 letý kluk,ve sklepě paneláků na sídlišti.S tímto problémem jsem se nesetkal.Proto jsem Vás požádal o radu.Mám pocit,že rozdíl existuje .Musí tam být jiné časování zápalu .Má-li někdo zkušenost z vlastní praxe,můžeme se o tom pobavit,třeba pomůžeme i jiným fandům.Dík.

pred par mesici jsem 555 delal..komplet motor. Na prvni dobrou po slozeni to chytlo a jezdi doted...delal jsem na tom kliku, ojnici, vycentrovani, vyuhlovani, pist, krouzky, valec, spojku, loziska, gufera a opravoval se vylamacnej startovaci segment, ktery je nesehnatelny.

asi takovej pocit...ze ty vacky budou stejne.
http://shop.jawacz-d...5-05-20-21-23-i1723/

hodne stesti...

Tomu kladívku je zcela fuck jaká vačka jej otevírá, hlavně aby jej zvedla o těch +/- 0,5 mm a zase zpátky pustila.
A na předstih u fichtla už nemá samozřejmě vliv vůbec.

Prostě nastavit nejdříve odtrh a poté předstih.
Co na tom lidi hledáte za jaderné inženýrství ???

Jestli Chorche děláš fichtly 50 let tak bys ale tohle už mohl pomalu vědět ..

Naposledy editováno 08.11.2019 23:36:16

chorche6 píše: crestik> Máš pravdu chlapče,před 50 lety jsem je proháněl v Ostravě a to možná Tvůj táta ještě ani nebyl na světě ,dneska se snažím fichtly renovovat,aby i Vaše generace měla radost z toho,co vaši dědové uměli vytvořit

No ono vysirat se do naši generace je vtipný, kdyz si neporadis s vackou :)

Presne jak pise pps2 - kdyz clovek tuší jak to funguje tak neni problem. Časování zápalu definované tvarem vacky? U fichtla?

Jenze ona ta vacka ma zarez do magneta a statorem jde tocit o par stupnu. S jinym tvarem vacky to neseridis. Pokud teda neodstranis zarazku a nenatocis si vacku dle potreby bez ohledu na drazku.

Měl jsem pařeza s motorem předělaným na 05 a jezdil jak drak, ale dost často se pohyblivý kontakt vlivem blbého tvaru vačky rozlámal, takže na něco tvar vačky vliv má. Vozil jsem si v brašně nářadí i náhradní díly, takže za slabou čtvrthodinu jsem frčel dál. (to dost často bylo pro mě asi tak po ujetí sedmi až desetitisíc km).

Tak chlapci můžeme diskuzi ukončit,sehnal jsem origo 555 a můžu Vám všem říct,i těm kteří tomu nerozumí a hlavně v diskuzích pindají,. Vačky jsou rozdílné a nedají se zaměnit.Pro ty,kteří tomu rozumí,třeba Koudy01,který jedinný věděl o čem mluvím,tvar vačky je alfaomega časování.
Všem díky za příspěvky.

chorche6 píše: Tak chlapci můžeme diskuzi ukončit,sehnal jsem origo 555 a můžu Vám všem říct,i těm kteří tomu nerozumí a hlavně v diskuzích pindají,. Vačky jsou rozdílné a nedají se zaměnit.Pro ty,kteří tomu rozumí,třeba Koudy01,který jedinný věděl o čem mluvím,tvar vačky je alfaomega časování.
Všem díky za příspěvky.

Takze ti prodejci co prodavaji vacku na 21 i 555 jako shodny dil ji prodavaji spatne? To se mi moc nezda.
Muzes rozdil mezi tema vackama vyfotit aby byl videt rozdil a popsat ktera je ktera? Diky.

Na sesa-moto.cz jsou katalogy ND a ty hovoří jasně: 550, 555 a 05 mají vačku shodnou, 20, 21 a 23 mají taky shodné vačky, ale odlišné od těch předchozích. Prostě to staré magneto které vzhledem připomíná jawácké dynamo není kompatibilní s tím novým se třemi oddělávacími cívkami.

Otázka je, jestli není některá z těch vaček shodná s "velkými" Jawami.

chorche6 píše:

Super. Diky za foto a potvrzeni spekulaci.

chorche6 píše: crestik> Máš pravdu chlapče,před 50 lety jsem je proháněl v Ostravě a to možná Tvůj táta ještě ani nebyl na světě ,dneska se snažím fichtly renovovat,aby i Vaše generace měla radost z toho,co vaši dědové uměli vytvořit

ono kdyby jawa nikdy nic nevytvorila svet by o nic neprisel. krome vlasteneckyho nadseni vymirajici generace a spekulantu z te mladsi generace...
konec koncu vsechno co jawa stvorila stoji za hovno, po majiteli vyzaduje znalosti mechanika a to nejen v garazi, ale i na ceste a to je u dopravniho prostredku lehce na hovinko

husq701> Tak teda nevím čemu se vysmíváš,patrně o tom nic nevíš.Jawa dělala světové motorky,třeba takovou Jawu 90,nebo plochodrážní motocykly,Pérák byl ve své době špička a v těch dobách byly i světové značky,jak ty říkáš,taky lehce na hovínko.To byla taková dobaSpoustu let jsem dělal veterány tak vím o čem mluvím.Ta vymírající generace, jak říkáš,něco udělala a podívej se za sebe,co ty jsi vytvořil.Potom se neposmívej.Chorche důchodce.

Tak to je parada. Prodejce opet nevi co prodava.
Dik za info. Jen mi neni moc jasne jak se ti na tu 21 vacku veslo kladivko. Vzdyt to muselo chodit mimo a nebo zjevne po hrane ne?
To ze je jinak casovani je dle fotek zjevne.

Naposledy editováno 09.11.2019 16:31:50

Virago 1100 - žádná z těch vaček není shodná z většíma jawama od 125 ccm do aleluja. Kdysi jsme taky mysleli že jednohrb a fichtl s revmaplechama budou mít stejnou vačku, však je to všechno fichtl - a ne, nejelo to ( dali jsme vačku z jednohrba do revmaplecháče, páč jednohrb stál vedle ). No a že vačky z fichtlů sice pasují do větších jaw a čezet ale nefungují tam jsme taky ověřili vlastnoručním pokusem. Vačka z fichtla zvedá kladívko v tak blbej okamžik že neseřídíš předstih v rozmezí daném destičkama. Prostě se montovalo víc motorek najednou a omylem se šoupnula do čízy vačka z mustanga. Stehnej problém jsem měl i s třindou 634 - pořídil jsem nějakej motor, dal ho do motorky a ne a ne a ne naštelovat předstih. Dal jsem tam vačku ze starýho motoru a ejhle, běžel. Tak jsem čučel co že to tam bylo a ona vačka z fichtla. Takže ono to tam sice jde dát ( rozměr díry je stejnej) ale nemaká to jak by mělo.

chorche6 píše: husq701> Tak teda nevím čemu se vysmíváš,patrně o tom nic nevíš.Jawa dělala světové motorky,třeba takovou Jawu 90,nebo plochodrážní motocykly,Pérák byl ve své době špička a v těch dobách byly i světové značky,jak ty říkáš,taky lehce na hovínko.To byla taková dobaSpoustu let jsem dělal veterány tak vím o čem mluvím.Ta vymírající generace, jak říkáš,něco udělala a podívej se za sebe,co ty jsi vytvořil.Potom se neposmívej.Chorche důchodce.

jasne, kazdej nad 50 si mysli ze vsichni pod 50 delaj hovno a nic neumej
zprovoznit kupu humpolackejch odlitku je totiz vrchol umu a inteligence
ja se neposmivam, ja jen rikam ze je dobre ze jawa je v propadlisti dejin a ze ty jeji skvely vyrobky jsou davno na srotaku nebo vyrazeny legislativou

90ka byla opravdu světovej stroj a perak špička? Jako v ktere kategorii? Ja si nemyslim, ze jawa je neco zavrzenihodneho. Ale se špičkou ty motorky nikdy nic moc společného nemely..

chorche6 píše: crestik> Máš pravdu chlapče,před 50 lety jsem je proháněl v Ostravě a to možná Tvůj táta ještě ani nebyl na světě ,dneska se snažím fichtly renovovat,aby i Vaše generace měla radost z toho,co vaši dědové uměli vytvořit

hezká esej, já narážel na to, že když se někdo chlubí 50 let praxe s tak, relativně, jednoduchým strojem, tak by měl umět tu vačku vypilovat i z kolejnice. Starší se ohánějí, co umí, jenže to kdysi uměl každý. Aby dneska někdo něco "uměl" tak musí ty zkušenosti nabrat za rok, aby držel krok a nechtěl zapadnout do kategorie hospodských kecalů.

Naposledy editováno 09.11.2019 18:53:42