Téma: Správně nabitá 6V baterie
Jany11
offline
15/61
Prostějov
15/61
Prostějov
7.11.2019 v 12:06
Čau, měl bych dotaz ohledně rozmezí napětí správně nabité 6V baterie. Baterii jsem včera uvedl do životnosti po dolití kyseliny do všech tří článků (nabití za sucha) a naměřil jsem hodnotu 6,25V. K baterii byl i návod, ve kterém bylo mimo jiné, že pouze za vyjímečných situací je při (nabití za sucha) baterii dobít. Návod toletancí hodnot V kdy je třeba dobít apod. mi ovšem přišel spíše pro 12V baterie. Jaká je tedy ideální hodnota napětí pro 6V baterii? Baterie FIAMM 6V 11Ah.
assassin
Moderátor
offline
20/77243
Horoměřice
offline
20/77243
Horoměřice
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Správně nabitá 6V baterie
jawarmaniak píše: plně nabitá baterie má mí 7,2-7,3V 6,25 je baterka po smrti. Kdy jsi to měřil? Hned po nalití? Ono to potřebuje chvilku nechat a pak připojit nabíjčku, aby se to srovnalo. Pokud napětí zůstává pod 6.7 je to KO
Takze 12V baterka kde jsou stejne články, jen je jich v seri 2x tolik musi mot 14,4-14,6V ? To pujde dost těžko kdyz nabíjení obvykle nabiji cca 14,1V
udinar
offline
9/2016
Měrotín
9/2016
Měrotín
2 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Správně nabitá 6V baterie
assassin píše: Takze 12V baterka kde jsou stejne články, jen je jich v seri 2x tolik musi mot 14,4-14,6V ? To pujde dost těžko kdyz nabíjení obvykle nabiji cca 14,1V
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
Související témata
| Téma | Autor | Odp. | Posl. příspěvek |
|---|---|---|---|
| Jawablázni [1 ... 3868, 3869] Jawa 250/559, Jawa 350/354 Kývačka, Jawa 250/353 Kýv... | Kafi | 116053 | Včera v 20:19 Béďa17 |
| měření rychlosti Jawa 250/353 Kývačka | rg250 | 10 | 14.3.2024 v 14:17 Mňojo |
| Jawa 353 Jawa 250/353 Kývačka | pornopoet | 3 | 9.3.2024 v 08:28 cmiral |
| Jawa 250 problém s kolesom Jawa 250/559 panelka, Jawa 250/353 Kývačka | Lithwick | 12 | 25.2.2024 v 12:11 udinar |
| Konec velkých techničáku [1, 2] Jawa 250/559 panelka, Jawa 250/353 Kývačka, Jawa 175... | Jirk_K | 57 | 23.2.2024 v 22:37 CBRlitrRR |
