No řeknu ti to asi takhle - bohatý

Naposledy editováno 02.11.2019 16:11:17

Mám projetou celou evropu a skoro všude berou motorkáře jako že na silnici patříme ne že jsme problém . Na západě se jezdí líp..

... na blbce narazis vsude, nezavisle na zemi...

Jako že si chceš udělat teoretickou přípravu, než pojedeš do nějakého státu?

Pokud si chceš trochu přiostřit lokty, zrychlit reakce a "situation awareness", tak doporučuju Rumunsko

fockewulf> teoretickou přípravu nepotřebuju, ať už služebně nebo soukromě mám za sebou Slovensko, Maďarsko, Rumunsko, Chorvatsko, Rakousko, Itálii, Švýcarsko, Německo, Belgii a Polsko, ale třeba Rakousko jsem dal letos prvně na moto a docela mě překvapilo chování některých, alespoň podle RZ, rakušáků v autech, s čímž jsem se třeba v autě u nich nesetkal. Několikrát za den a to vel všech čtyřech dnech jsem se setkal s tím, že mažeš po šoustce 110-120, dojedeš auto který jede 90-100 a teď se děly v podstatě 2 situace, pustíš se do předjíždění a on ti začne přidávat a nebo, na pohodu ve svým tempu předjedeš ale v momentě máš auto nalepeny na prdeli v tvým tempu a pak bonusem když to někde na 70 zavřeš na tachometrovych 90 tak tě ještě smahne a na první křižovatce někam uhne . Italové zapomněli že auta maj blinkry ale na to si člověk zvykne, na Slovensku zase dost často zastavují kde je zrovna napadne, ale zase hodně blikají když se někde měří, to u nás docela slušně vymizelo. V Německu si jede každej tak nějak podle svýho a ostatní ať si jedou jak chtějí. Polsko, Rumunsko tak nějak na stejno, tam mají bych řekl největší problém s klasickou předností, jo a Rumuni lezou na přechod naprosto bezhlavě, ty nezajímá jestli něco jede nebo ne. Samozřejmě je to asi i o náhodě ale zase třeba Chorvatsko, Maďarsko, Švýcarsko a Belgie mě přijdou takový klidnější na silnici.

JiriK84> Zase jak kde , já jezdím často tady k nám dolů na Linz. Mohu říci že docela dost Rakušáků valí 120 km/h a více po silnici první i druhé třídy.

Massakra> jo to jsem taky v některých oblastech koukal že někteří se s tím naopak vůbec neprděj. A ještě v Rumunsku jak se měří tak taky blikají jak šílení, někteří i mávají z okna

a jak se třeba v Rakousku najíždí na pumpy z obou stran tak jsem docela koukal jak se dva rakušáci proti sobě navzájem snažili vytroubit a pak se ještě pohádali

na druhou stranu být u nás možnost najet na pumpu z obou směrů tak se tady lidi pozabíjí.

Ano , Rumunsko je kapitola sama pro sebe ( švestku ) tam nevidíš co je rok dlouhý a hlavně v obcích valí jako šílenci. Ve Městech na křižovatkách všichni troubí jak smyslu zbavení. Zase naopak v Polsku jezdí docela jako posraní hlavně v obcích jedou 30 - 40 km/h.

fockewulf> Přesně, RO je luxus na tříbení smyslů na motorce. Hlavně v Apusanskem národním parku. LUXUS....

Massakra píše: Ano , Rumunsko je kapitola sama pro sebe ( švestku ) tam nevidíš co je rok dlouhý a hlavně v obcích valí jako šílenci. Ve Městech na křižovatkách všichni troubí jak smyslu zbavení. Zase naopak v Polsku jezdí docela jako posraní hlavně v obcích jedou 30 - 40 km/h .

[lol] [lol] [lol]

Massakra> tak to jsem nezažil aby Polák jel u nich v obci takhle pomalu a předpisově snad jen ženský za volantem.

Já mám nejradši Itálii, Rakousko a Španělsko je taky ok celkem, Balkán vyhovuje.
Je to dynamické, ale bezpečné, jezdí se hlavně na oči a ne úplně striktně , spíš jako aby to odsejpalo.
Můžeš si dovolit je i trochu omezit, ale počítat s tím že i oni totéž čekají od tebe. Nechají ti místo, ale jsou zvykli že když to někam naperou třeba z vedlejší, tak to ten na hlavní neřeší a uhne. Víc koukat kolem a míň řešit předpisy, asi tak to nějak je. Za mě fajn, jsem pro.
Bohužel ale v poslední době se rozmohlo měření a vymáhání přes hranice, v celé západní a jižní Evropě. To je problém číslo jedna, řekl bych. Je to velice striktní, jezdím dost a fakt jsem musel začít vic koukat na značky a tacho, nedojizdet to, ale brzdit před značku.
Chodily mi takovy fotky jako 49 km/h za 20 Euro, na třicítce co platí jen v noci... Zatím se s tim peru furt, i když se hlídám, stejně sem tam něco chytnu takovýho. Otravný...

Naposledy editováno 03.11.2019 19:31:03

Obecně bych řekl, že východní Němci mají větší tendenci se lepit na prdel a nutně předjíždět, Bavoři dálnice rychle, obce pomalu, Alsasko a kolem Holandska to začíná zpomalovat a objevuje se francouzský styl řízení, tj pomalý kretén za volantem. Holanďani vesměs dodržují předpisy, jsou zvyklí z úzkých cest na nutnost se domluvit. Benelux je francouzský syndrom viz výše. Francouzská značka a ženská - neumí řídit vůbec, zpětné zrcátko je na make-up na křižovatce. Španělé - potřeba závodit, Řecko nemlich to samé, rozsvícená zelená je startovní výstřel a první kdo projede je Big Cojones. Motorky mají zadní gumu na plech protože se ve městě driftuje. Poláci jezdí fajn, pokud nejedou do rachoty přes půl Evropy. Německý kamion = Turek za volantem, tj polodebil s prstem v rozkroku. Briti dodržují předpisy.

JiriK84> Tak nevím , asi stále potkávám nějaké ženské a hlavně je to na hoře u Gdaňska a Helu.

Massakra píše: JiriK84> Tak nevím , asi stále potkávám nějaké ženské a hlavně je to na hoře u Gdaňska a Helu.

... u Gdanska jsou nějaké hory??

Massakra> Ja mám skôr skúsenosti opačné, pokiaľ môžu, tak idú i 100 alebo trošku viac, ale keď pred nimi ide niekto pomalý, zaradia sa a idú za ním. Aj ak ide výrazne pomalšie a predbiehať sa dá.

MedWed> Jaké hory ? Já o žádných horách nic nepsal.

Naposledy editováno 05.11.2019 01:59:47

Massakra>... ale ty tak lzes... psal...

MedWed>

Massakra píše: MedWed> Jaké hory ? Já o žádných horách nic nepsal.

Někdy je to tady jak v pomocný škole ,ono totiž na hoře ve smyslu pozice se nepíše na hoře ,ale nahoře.Medvěd má pravdu

535xv> na hoře nemůžeš mit pozici..?

Ty hnidopichu já to teda upřesním - ve smyslu příslovce

Samozřejmě můžeš,dokonce i nahoře

Naposledy editováno 05.11.2019 08:30:17

Ano , vím o tom že jsem psal na horu ( o horách ). Dívat se na horu * mířit nahoru. Takže tam nahoře.

... bylo mi potesenim!