Čau, budeš nějak řešit příhraniční pásmo? Mám na mysli povolení ke vjezdu. Výhledově chci jet severokavkazské republiky taky.

Minulý rok som v Gruzínsku stretol Bielorusa. Pýtal sa ma, čo by som ešte chcel jazdiť... Hovorím, že by som si rád prešiel Kavkaz zo severu. Samozrejme po horách, hlavná trasy a mestá ma nezaujímajú.
A on ma začal vystríhať,že síce Rusko je OK, ale Čečna, Dagestán, že hlavné ťahy sú OK, ale v horách sa môže stať, že by ma uniesli. Že takto berú ľudí do otroctva (doslova to takto povedal), proste nútene niekde pracujú. Že on ako Bielorus asi pozná lepšie pomery, ako ja, ale on by tam nešiel.

Teda vôbec nechcem maľovať čerta na stenu, ale táto téma bezpečnosti v tejto oblasti by ma zaujímala.
Výhľadovo mám severný Kavkaz v pláne tiež...

jaro27> V Dagestánu jsem byl a lidi v pohodě. Problém je to pásmo a policajti.

schebeck> Daj viac info. Ak by som v lete nemal viac času na jazdenie ako dva týždne, sever Kavkazu by ma teda lákal. A bral by som parťáka ...

Jen jsem projížděl cestou z Pamíru. Derbent, Sulyňský kaňon a okolí. Severní Kavkaz jsem vzdal právě z důvodu příhraničního pásma a povolení vstupu do něj, které musíš mít z každé republiky extra, na vyřízení je 60 dní a musíš mít uvedenou přesně cestu. Pro info: příhraniční pásmo je pro cizince 70km od čáry. Pochopitelně to projet můžeš, ale taky tě to při kontrole může stát pěknej ranec. Jinak hlavní trasy jsou průjezdný normálně, to je jasný. Navíc je blbý, že o tom nemají informace ani na ambasádě. Co informace, oni o tom ani neví...

jaro27> chm, ja bych rekl, ze prave ti pripadny unaseci budou unaset Rusy a jim podobny (tedy i Belorusy). Jako čeští švejkové se nam tyto problemy vetsinou vyhybaj
Byli dva češi co tam taky kdysi jeli na motorkách, seznámili se s prvním místňákem, ten je dohodil dalšímu místňáku, a ten dalšímu... a tak si je předávali místňáci mezi sebou, poznali opravdu zapadlý vesnice, byli všude výsostně pohostěni a nic se jim nestalo. A je to vždy o tom prvnim kontaktu s místňákem

Alexanderovic> Vieš tých Čechov identifikovať?
Čo mám nejaké nové info, tak do pohraničných oblastí je treba kde-jaké povolenia vybavované v predstihu 1-2 mesiace a to už musia byť aj platné víza do RU.

Zakázané oblasti jsou hlavně a jen v Ingušetii a to tak, že Vás prostě na hranicích se zakázanou zónou zastaví a dál nepustí. Žádný střílení nebo tak něco podobného.. Kavkaz má své pravidla, které když dodržujete, místní lidé Vám to vrátí. Konflikty mají jen mezi s sebou z historického hlediska. Byl jsem teď v září v Čečně a v Osetii, lidi úplně suprový, nabízejí veškerou pomoc.

jaro27 píše: Alexanderovic> Vieš tých Čechov identifikovať?
Čo mám nejaké nové info, tak do pohraničných oblastí je treba kde-jaké povolenia vybavované v predstihu 1-2 mesiace a to už musia byť aj platné víza do RU.

Mam. Tady pan organizator. Poptej se se odkazem na nedelni prednasku 2014 http://vzteklik.eu/ktm2014.html

To povolení by mně docela zajímalo, mám v hledáčku cestu Egikal - Targim - Baskhoj - Šaroj - Makazhoj - ....
= Ingušsko, Čečensko, Dagestán ... podél hranice s Gruzií... je to vůbec řešitelné???

Newton> V Ingušsku rozhodně počítej, že nějakou zakázanou oblast nebudeš moct projet. Mají tam těch vojenských oblastí fakt dost.. Čečna a Dagestán podle mě v poho..

Pozor tieto povolenia do pohraničných zón sa za posledné 2 roky pomenili a teda staršie informácie môžu byť irelevantné. Ja som to riešil tento rok v Altaji s miestnym moto sprievodcom (Altai-moto), kde je rovnaký problém s pohraničnými zónami ako na Kaukaze. Pohraničníci spadajú pod FSB a nabehli na elektronický systém s dobou vybavenia 30-60 dní. Ak vás bude niekto skalopevne presviedčať, že to vyriešite na mieste a na počkanie tak má buď staré informácie alebo nevie o čom rozpráva.
Už na žiadosť povolenia je nutné mať vydané RU víza.

pogranichniki-kbr-preduprezhdayut

Naposledy editováno 26.11.2019 14:44:46