assassin>
Se polepším, no... Nasral

Ale že by se to nemohlo stát nikomu, to bych neřek, byly to 3 pokutky za rychlost, akorát že dvě o víc než 20 , no....

Nicméně, hlavní pointa měla být o tom, že pokud přijde výzva, tak neváhat a zaplatit bleskem, protože to není za body...

assassin píše: Sjety gumy? Medwede? Selkie? Neco nevim?

ty smejde jeden!!!

to bylo jen jednou!!! a slibils, ze to nevykecas!!

MedWed píše: ty smejde jeden!!!

to bylo jen jednou!!! a slibils, ze to nevykecas!!

nikomu ani muk, mukovi ani gram

assassin píše: nikomu ani muk, mukovi ani gram

... nemá to být... muklovi ani gram?

felixxx píše: [quote=dafikk] Samozřejmě žádný řidičák nikdo nikam neposlal. Ověřoval jsem u známého,který měl to stejné za jiný přestupek. Řidičák už neviděl.
ono to taky fachčí tak že tě carabinier skásl do kapse, chorvati to dělají, dostaneš latu jak kráva a nastavi si číslo svého konta

Tak do kapsy určitě ne!! Dostal jsem protokol s číslem a když jsem volal na hlavní fízlárnu do Udine,tak to tam měli pod tím číslem protokolu zaregistrované. Takže do soukromé kapsy jim to zcela určitě nešlo. A než čekat na zázrak,jestli tu plastovou kartičku pošlou na magistrát,tak je lepší nahlásit ztrátu,abys mohl jezdit aspoň doma a v okolí. Jestli to po uplynutí zákazu poslali,to nevím. Dál jsem to nezjišťoval. Měl jsem nový řp a tím to pro mě skončilo.
Neříkám že to tak leckde nefunguje,jak popisuješ,ale toto zrovna nebyl tento případ

MedWed> myslíš jako Petr Mukl?

V Norsku, kam jezdí známí pravidelně na ryby, překročení rychlosti o +20 , dostal 800 NOK, bezhotovostně, do 15ti dní. Večer si s tím slavnostně vytřel prdel.
...tududum, po pěti letech (od té doby tam nikdy neřídil, ale auto bylo jeho), se stali účastníky nezaviněné, drobné dopr. nehody. Policie zkontrolovala doklady, pak celou osádku vozidla a už to jelo. Všechno ven, normálně do škarpy, a pro auto dojela odtahovka a jeho připoutali na služebně k radiátoru (trochu kladl odpor a samozřejmě byl ožralý).
Po vyčíslení celkových nákladů si chtěl "pomoct" prodejem Transportéra. Už za 5 dní (+víkend) ho tedy cajti nabídli v dražbě, cca 1/2 tržní ceny. Nikdo se nepřihlásil!
Nakonec strávil ve vazbě 9 dní, auto "daroval" za pusu (cca 200tis.), ještě mu napočítali jakousi daň, za prodej ojetého vozidla (cca 70tis.), samozřejmě "uskladnění", no dohromady ho ta čistá prdel vyšla skoro na 150tis. A kamarádi už s ním nikdy nikam nepojedou, protože si museli sehnat odvoz dom, cca 30tis.
Za půl roku se se "svým" autem ještě potkal, v Poličce na rybářských závodech. Koupil to nějaký jiný rybář-čech, jeho auto tam sešrotoval nějaký ožralec, za 600tis, a ještě mu pak vrátili asi 200 za to, že to vyvezl z Norska. Těch 600 zaplatil ten ožralec, aby nešel sedět.
Dneska už se tomu směje, ale pořád tak nějak "zmrzle". A slza mu ukápne.
...v Norsku už nebyl dva roky.

ramlik> Příhoda Vašeho známého je velmi zajímavá. Převzít pokutový blok a nezaplatit je zhruba stejně chytré jako nepřebírat poštu a upomínky házet do koše. Dopadl tak, jako všichni nezodpovědní dlužníci. S porušováním pravidel provozu to nemá prakticky nic společného, lhostejno jestli podepsal směnku nebo blok.

Naposledy editováno 11.10.2019 10:44:06

Inu, okrádání pocestných má již mnohatisícletou tradici.

V dobách minulých ale vrchnost loupežníky naháněla a věšela (či jiným, pro poddané obveselujícím způsobem likvidovala).
Současná vrchnost je naopak na číhanou do houštin vysílá.

ramlik píše: MedWed> myslíš jako Petr Mukl?

... ten jel na kila ne?

pavelgl1> samozřejmě, že je kokot. Pak se pochlubil, že cca za rok mu dokonce došla i "upomínka" domů. Ale to už bylo za nějakých 3000 NOK a ještě měl podávat vysvětlení (samozřejmě, že né osobně). Takže to hodil rovnou do koše.

CZmarty jen blb jezdí bez vzorku, pokuta je to nejmenší. Hele máš ŘP, když nevíš základní věci, nemluvě o tom, že si je neumíš ani najít?

Číkus> s píčusem je vždy sranda, vpřed do správka ty jsi trouba :)

radim2 píše: CZmarty jen blb jezdí bez vzorku, pokuta je to nejmenší. Hele máš ŘP, když nevíš základní věci, nemluvě o tom, že si je neumíš ani najít?

Ja jsem letos najezdil bez vzorku asi 40motohodin a docela v pohode

husq701 píše: Velky scifi nemyslis?
Ja nechapu tu priposranost z nemeckyho cajta :D ale asi nemeckej cajt = buh a samosoudce co ti klidne vrazi obuch do riti a ty musis drzet a nesmis pipnout...

a presne to uděláš u každého policajta ty inet hrdino :)

felixxx píše: co vím tak žádný fízl nemá cejchovaný měřák na dezen, umí jen napsat do oznámenení bez vzorku holá pneu a pokud mu to podepíšeš si v průseru

Víš akorát kulový :)

DVI píše: gugo>
No, pokud to auto tam ještě pojede, tak ho zadrží , platidla a kamery jedou v automatu.
Stejně tak provozovateli běží dluh, pokud by ho chytli někde... což není moc pravděpodobné, italové chytají cizince jen v případě výrazného přestupku, nepotřebují si dělat pakárnu.
Je to jednotný systém v EU a už mě docela vytáčí, protože letos mám sbírku několikrát z Německa, jednou z Itálie, dvakrát z Rakouska a jednou z Holandska...
Tohle nepamatuju.
Systém jako u nás, buď v termínu zaplatit, a nepokračuje to. Nebo udat řidiče, ale pokud nebude reagovat jde se do správního s provozovatelem. Pokud se nezaplatí, správní řízení s provozovatelem. Pozor na termíny, pokud platba přijde po termínu, byť o den, systém platbu vrací, protože případ už je ve správním, tedy u toho jejích soudu, platí pro Německo a Benelux, nevím jak v It.
Výměna registrační značky pomůže, ale stejně tam má škraloup ten, kdo je provozovatel. Sbírá i body do místního systému, tak jako i u nás - může z toho vyjít zákaz řízení v dané zemi ( a jako u nás, nejsou povinní tě obesílat) . Vybodování ale u nás je zjistitelné, třeba při výměně řidičáku se na to narazí , většinou se to tváří jako že máte v např. Německu vydaný řidičák, a ve finále dotazem se zjišťuje co to má být.

Jestli můžu doporučit, platit okamžitě jak dorazí dopis, počítá se datum připsání u nich. A hlídat pak, jestli se to nevrátilo.
Jinak je to pak za ranec a za body.
Bohužel vyzkoušeno... Ještě dodám, že po vybodování v Německu se musí absolvovat psychotesty a přezkoušení u nich, jinak neobnoví oprávnění k řízení na jejích území pro danou osobu.

Správný přístup

dafikk píše: Osobní zkušenost z Itálie. V 1hod ráno jsem předjížděl na plné kamion. Provoz žádný,nikdo nebyl ohrožen ani omezen,o nic nešlo. Carabinieři zašití někde za keřem po mě okamžitě šli. Dostal jsem 180,-€ pokutu a sebrali mě řidičák za závažný přestupek. protože to bylo poprvé,tak na měsíc zákaz jako řidič do Itálie (jako spolujezdec samozřejmě OK). Dostal jsem papír na "dojetí" domů. Provolával jsem to přes ústředí policajtů v Udine,kde mě řekli,že řidičák pošlou na úřad vydání. Tzn. do Brna na Magistrát. Samozřejmě žádný řidičák nikdo nikam neposlal. Ověřoval jsem u známého,který měl to stejné za jiný přestupek. Řidičák už neviděl.
Šel jsem na magistrát,nahlásil ztrátu řp a vystavili mě nový. Takže jezdit se dalo dál,ale vyjma do Itálie. Kdyby mě někde zkontrolovali a zjistili že řídím v Itálii,tak by to asi byl podle nich trestný čin. V každým případě jsem nedráždil hada bosou nohou a nechal uběhnout měsíc,než jsem zase jel do Itálie. A i oak jsem při každé kontrole trnul jestli náhodou....
Je pěkné si vytřít prdel s českýma fízlama a úřadama,ale když člověk nezná legislativu v Itálii,tak je člověk v pozici obětního beránka. Taloši se s tím neserou a stejně tak jak v Rakousku,tam mají VŽDY pravdu!!! Kamoška co žije v Rakousku se i soudila s policajtama v Rakousku kvůli přestupku který nespáchala a nepochodila. Prostě je vina a hotovo. Policie v Rakousku má vždy pravdu!!!

Dobře ti tak a u nás to také nefunguje machři co vytírají něco, rozhodně ne s policii. Jelikož jsou pokakaní až za ouškama tak si to dají na Mag a tam mají možná štěstí. Je třeba přitvrdit!

DVI> Dobře ti tak

radim2 píše: a presne to uděláš u každého policajta ty inet hrdino :)

no zvlast od tebe tahle formulace sedi ty priporsranej fizle. Jen se pripomenu stim jak si sliboval ze me naucis jezdit. .... Tak jak davas ty neexistujici terminy tak v roce 2020 bude 29.2 ...tak to by mozna slo ne ? Nebo budes zase internetovej hrdina ?

a to je konec!

ramlik píše: a to je konec!

tjadydadydaaaaaaaaaa

dafikk píše:
Neříkám že to tak leckde nefunguje,jak popisuješ,ale toto zrovna nebyl tento případ

já se jen zajímám, mám taky s autem v SK parkování pod stromem kde parkuji několikrát do roka snad 15 let a nezvládl jsem uzavírku do odbočovacího pruhu a najel jsem na dálnici bez zaplacení, vyprdnul jsem se na to a nic,

kamoš se vykašlal na rychlou jízdu v německu došla mu pozvánka k soudu a pak pět let zákaz, pak znám případ karabiriněra že přišel na rušení nočního klidu a s dovolenkážema se tam vožral že museli volat dalšího, a ten případ stím soukromým kontem to mi vykládal známý policajt co chodil vypomáhat do chorvatska, ted bydlí kousek dál a slouží u cizinecké v praze , jak to řeší když nezaplatíš ted by mě zajímalo

Gahan37 píše: Proč by měl být zmrd policajt za fakt že nejsou gumy v limitu nebo na plátně? To jsou snad základní věci o které by se měl každý starat automaticky .....

Fízl je zmrd už jen proto že je fízl

ramlik píše: V Norsku, kam jezdí známí pravidelně na ryby, překročení rychlosti o +20 , dostal 800 NOK, bezhotovostně, do 15ti dní. Večer si s tím slavnostně vytřel prdel.
...tududum, po pěti letech (od té doby tam nikdy neřídil, ale auto bylo jeho), se stali účastníky nezaviněné, drobné dopr. nehody. Policie zkontrolovala doklady, pak celou osádku vozidla a už to jelo. Všechno ven, normálně do škarpy, a pro auto dojela odtahovka a jeho připoutali na služebně k radiátoru (trochu kladl odpor a samozřejmě byl ožralý).
Po vyčíslení celkových nákladů si chtěl "pomoct" prodejem Transportéra. Už za 5 dní (+víkend) ho tedy cajti nabídli v dražbě, cca 1/2 tržní ceny. Nikdo se nepřihlásil!
Nakonec strávil ve vazbě 9 dní, auto "daroval" za pusu (cca 200tis.), ještě mu napočítali jakousi daň, za prodej ojetého vozidla (cca 70tis.), samozřejmě "uskladnění", no dohromady ho ta čistá prdel vyšla skoro na 150tis. A kamarádi už s ním nikdy nikam nepojedou, protože si museli sehnat odvoz dom, cca 30tis.
Za půl roku se se "svým" autem ještě potkal, v Poličce na rybářských závodech. Koupil to nějaký jiný rybář-čech, jeho auto tam sešrotoval nějaký ožralec, za 600tis, a ještě mu pak vrátili asi 200 za to, že to vyvezl z Norska. Těch 600 zaplatil ten ožralec, aby nešel sedět.
Dneska už se tomu směje, ale pořád tak nějak "zmrzle". A slza mu ukápne.
...v Norsku už nebyl dva roky.

Systém, který prakticky kvůli banalnimu dopravnímu přestupku za pár kaček člověka kriminalizuje, je totálně zvrácený...prostě zkurvene Norsko : )))

Sixxx píše: Fízl je zmrd už jen proto že je fízl

Ale hovno akorát mas komplexy to je celý, nebo opakuješ poučky od kámošů z hospody

Gahan37 píše: Ale hovno akorát mas komplexy to je celý, nebo opakuješ poučky od kámošů z hospody

Hovno víš leda ty, do hospody nechodím a jedinej komplex kterej mám, je komplex vícecenosti

2stroke píše: Systém, který prakticky kvůli banalnimu dopravnímu přestupku za pár kaček člověka kriminalizuje, je totálně zvrácený...prostě zkurvene Norsko : )))

ono je to spíš v tom že když dostaneš výzvu musíš na ni reagovat, pokud si stím vytřeš vyoláš dluh který se promlčuje 3 - 10 let, pokud se nedopustíš dopravního přestupku tak tě policajt nezastavuje, což je dobré oproti u nás kdy tě policajti zastavujou a hledají problém tam kde není

2stroke> No, systém je, jaký je. Všichni do něj vstupují dobrovolně. A oko za oko už neplatí dlouho. Naštěstí!?
Ovšem vyhýbání se zodpovědnosti za vlastní skutky je podle mě horší. Myslím všeobecně. Takže můžu ho litovat, ale nezastávám se ho.
...ono by to totiž možná nedopadlo tak "brutálně", ale ten dotyčný se choval jako čurák.
...přesně, jak napsal Sixx. -
V Rakousku je policista vážený člověk, povolání má svou prestiž, občanskou zodpovědnost. Otázka je, proč to tak není u nás, když z historického hlediska jsme byli +- na stejné úrovni. S odpovědí by neměl být problém.
Ano, za naprostou devalvaci samotné Policie můžou komunisti a porevoluční vývoj. Z těch největších hospodských "chytráků" a kdejakých, neužitečných, "jezedáků" jsme udělali celňáky a pak jsme je "povýšili" na policajty. Samozřejmě, že většina z nich si tímhle "postupem" nepomohla, a tak museli hledat a vymýšlet nové finty, aby udrželi nastavený standart.
Z povolání se stalo zaměstnání.

Já se vracel na sjeté gumě dvakrát v jednom roce (A + SK 2012). Projel a dojel jsem bez ztráty kytičky, ale od té doby si dávám bacha.