bodlak2021>
Měl jsem Diversion 900S najel jsem s nim 46000km a byla to jedna z nejlepších motorek na cestovaní co jsem měl, pohodli gauče pro jezdce i spolujezdce, dvě polohy na stupačkách obrovská nádrž,místo pod sedadlem,téměř bezúdržbový kardan, velké servisní intervaly na ventily-jen 8V takže meně podložek, ještě poctivé provedení mota. Slabší stránka jsou brzdy ty jsou při ostřejší jízdě na hraně a to jsem měl panceřaky i nové přední kotouče, měl jsem model 96 a vidlice byla taky slabá,pozdější modely prý lepší ale to nemůžu posoudit. jízdní vlastnosti při pohodovém tempu do150 cajk pak už je řízení troch naročnější, v zatáčkách buď jedeš na pohodu a podvozek stíha a nebo vložíš srdíčko stupačky taháš po zemi a chvílemi máš sevřenou prdel. Pak jsem měl KLE 500 a na té motorce bylo pro mě dost nepohodlné sedlo a i docela divoký uhel kolen a to mám 178 cm a tehdy 90kg, pak jsem měl GSF 1200S ABS(mimo tvuj rozpočet) a byl to supr stroj ale pohodlí diversiona neměl. Tak přeji šťastnou ruku při výběru a mnoho pohodových kilometru

gremmi píše: bodlak2021>
Měl jsem Diversion 900S najel jsem s nim 46000km a byla to jedna z nejlepších motorek na cestovaní co jsem měl, pohodli gauče pro jezdce i spolujezdce, dvě polohy na stupačkách obrovská nádrž,místo pod sedadlem,téměř bezúdržbový kardan, velké servisní intervaly na ventily-jen 8V takže meně podložek, ještě poctivé provedení mota. Slabší stránka jsou brzdy ty jsou při ostřejší jízdě na hraně a to jsem měl panceřaky i nové přední kotouče, měl jsem model 96 a vidlice byla taky slabá,pozdější modely prý lepší ale to nemůžu posoudit. jízdní vlastnosti při pohodovém tempu do150 cajk pak už je řízení troch naročnější, v zatáčkách buď jedeš na pohodu a podvozek stíha a nebo vložíš srdíčko stupačky taháš po zemi a chvílemi máš sevřenou prdel. Pak jsem měl KLE 500 a na té motorce bylo pro mě dost nepohodlné sedlo a i docela divoký uhel kolen a to mám 178 cm a tehdy 90kg, pak jsem měl GSF 1200S ABS(mimo tvuj rozpočet) a byl to supr stroj ale pohodlí diversiona neměl. Tak přeji šťastnou ruku při výběru a mnoho pohodových kilometru

gremmi> Teď jsem zkoušel CBF 600 Bandit a XJ 900. Nebylo to vůbec špatný, en u všech už byly kotouče na minimu a to je raketa. Co jsem tak koukal, tak BANDIT je tak za 8000.