I samotny silikon by to mel utesnit ...Pokud by to melo zaroven i vydrzet naporad.Lepsi mrknout po silikonu na vyssi teploty(takovej cervenej jsem mival)

CR500> dobře

na druhou stranu, pokud to uděláš fakt poctivě s tím silikonem, aby sis nenadával, kdybys to chtěl někdy sundat. Dal bych tam na ten jeden den staré a pak sundal a nahodil nové.

crestik> no ale zase když už jsem to víko sundal jestli to staré těsnění po rozdělání bude těsnit tak aby mi ten olej netekl.. proto bych tam dal třeba ten silikon pak bych měl práci jen to zeškrábat at tam nic nezustane.

a co takhle koupit nějaký papírový desky a vystřihnout si ho? Silikon se da taky ,ale ne že ho tam narveš kilo , jenom lehounce maznout , ale pokud ho daš moc , kousek se ti odrhne a dostane se ti někam do mazacího kanalku......

Jestli máš to staré těsnění celé a je papírové, tak nikde nic nematlej, nikde nic nelep, nasaď staré těsnění, zaklapni to víkem, s citem dotahni sroubky, a s klidem si o víkendu vyjeď.

JiriK84> vyzkouším když jsem víko sundával tak jsem to těsnění moc neponíčil jen mi bylo řečeno že po každém sundání nové těsnění.

Tomino371> je to best practicles ale pokud není starý těsnění tvrdý a neláme se jako sušenka, dá se normálně použít. Osobně si všechna papírová těsnění vyřezávám z těsnícího papíru nebo z vhodného kartonu - super je třeba karton který se používá na balení vzduchových filtrů do auta.

Dobře vystřižené těsnění z papíru na to určeného stačí,se silikonem opatrně zde platí čím méně tím líp, nehrozí utržení a ucpání mazacích kanálků.
Silikon se dobře dávkuje přefouknout si ho z velké kartuše do malé injekční stříkačky,lépe a rovnoměrněji se to nanáší.
Papír na těsnění vede skoro každý prodejce autodílů.
www.google.com/search

docela by me zajimalo jak se ti povedlo z vika sundat tesneni aniz bys ho trhnul, me se to vetsinou nepovede. Jestli ho mas cely tak ho tam kvliku dej a jed, pravdepodobne to nepotece nebo minimalne. Jinak bych te tedy nepatlal vubec.

když si vzpomenu na simsona kde sem kolikrát použil stejné těsnění na 3x tak bych tam tmel ani nedával, za predpokladu, že se tesnění nepřetrhlo nebo jeho část nezůstala na těsnící ploše víka

ted sem nechaval stare papirve tesneni na triumphu, kvuli otacnei motorem se musi sundat cele bocni viko. Jelikoz jsem toto tesneni daval majiteli nove zhruba pred rokem, tak nebylo vytvrdle a pri sundavani se neskublo. Ze zasady neobjednavam dily dopredu. Takze to bylo o tom ,ze bud bude motorka na vikend pripravena a nebo bude s novym tesnenim az po vikendu. Takze jsem ho tam dal a naprosto bez silikonu, vubec to netece.

a ikdyby to trochu slzelo, tak ve tvem pripade s tim vejlet o vikendu odjedes a pak ho vymenis za nove. Rozhodne ti tama nepotecou litry oleje. Takze bych tam zadnej silikon nedaval. Cistit to pak je preknej ojeb.

CR500 píše: I samotny silikon by to mel utesnit ...Pokud by to melo zaroven i vydrzet naporad.Lepsi mrknout po silikonu na vyssi teploty(takovej cervenej jsem mival)

pokud to ma vydrzet naporad tak je nejlepsi to rovnou zavarit ne?

takovej cervenej, at to vypada jak od soudruha z dob komunismu... na motorku se cerveny slikon proste nepouziva..to dela jen diletant a nebo debil.

grooll píše: Tomino371> je to best practicles ale pokud není starý těsnění tvrdý a neláme se jako sušenka, dá se normálně použít. Osobně si všechna papírová těsnění vyřezávám z těsnícího papíru nebo z vhodného kartonu - super je třeba karton který se používá na balení vzduchových filtrů do auta.

tak jo ,ale to se asi bavis o tesneni, tere neni nikterak slozite, nema prostupy na srouby ci kanalky a asi vylozene se doma nudis a nemas nic lepsiho na praci, protoze jinak se to nemze vypatit se s tim drbat.

nemuže vyplatit? když některý firmy si sou schopný za těsnění pod dekl na SV 650 ríct 470 kč ....

cuir> dělal jsem posledně tísko pod dekl spojky na GS 500 E, to je myslím dost složité (17 děr na šrouby a štefty plus mazací kanálek) a celé mne to stálo 45minut života které bych stejně věnoval tomu že bych ho na internetu hledal, většinou je totiž v sadě a nikoli samostatně a je pěkně hnusný, to moje je pěknější . Samozřejně s těsněním které je dobře dostupné bych se nedělal když stojí třeba jen pár korun.

E: takže si všechny těsnění nevyřezávám, ale většinu ano. To jen abych to upřesnil.

Naposledy editováno 23.09.2019 08:21:56

Pokojne zalep silikónom.

Očistiť a odmastiť plochy, namazať, spojiť, utiahnúť skrutky. Tiecť to nebude. Olejové vane lepím na autách bez tesnenia už 15 rokov.

Rozobrať to pôjde- uvolniť skrutky, vraziť do spoja silnú režnú niť a upižlať (použi hrubé rukavice, režná niť reže rovnako dobre aj kožu na rukách).

Tesnenie je fajn, ale červený, či čierny silikón na motory funguje rovnako dobre, ak nie lepšie.

Velľa zadu!

PS: menej je viac- silikón si daj na prst a natri ho rovnomerne na celú plochu. Priveľa silikónu urobí škaredé "soplíky" okolo dekla. To sa dá zvonku orezať, ale zvnútra už nie... a tie občas vedia narobiť šarapatu.

Naposledy editováno 23.09.2019 17:02:58

cuir>

takovej cervenej, at to vypada jak od soudruha z dob komunismu... na motorku se cerveny slikon proste nepouziva..to dela jen diletant a nebo debil.


Jo a ještě to co se vymáčkne, tak pěkně prstem omáznout kolem dokola ať to je "echt".

grooll píše: cuir> dělal jsem posledně tísko pod dekl spojky na GS 500 E, to je myslím dost složité (17 děr na šrouby a štefty plus mazací kanálek) a celé mne to stálo 45minut života které bych stejně věnoval tomu že bych ho na internetu hledal, většinou je totiž v sadě a nikoli samostatně a je pěkně hnusný, to moje je pěknější . Samozřejně s těsněním které je dobře dostupné bych se nedělal když stojí třeba jen pár korun.

E: takže si všechny těsnění nevyřezávám, ale většinu ano. To jen abych to upřesnil.

jo nerikam ,ze to nejde... jen ta ekonomicka stranka veci je proste mimo...
zrovna tebou uvedene tesneni stoji v druhovyrobe 330kc a da se sehnat na netu i levneji, taze jak jsme psal..pokud nemas vylozene nic lepsiho na praci a mel by jsi cumet do zdi, tak pak prosim, ale to te musi vylozene bavit, jinak je to prodelecna cinnost.

zdenysrx6 píše: nemuže vyplatit? když některý firmy si sou schopný za těsnění pod dekl na SV 650 ríct 470 kč ....

toto tesneni je drazssi protoze je slozitejsi, navic je tam ovlany pruchod pro vodni kanalky k vodni pumpe a tyto pruchody jsou jeste tesnene nanesenym silikonovym povlakem. Takze tam se o domaci vyrobe uz ani bavit moc neda a i tak ta cena neni nikterak strasna.

JiriK84 píše: cuir>

takovej cervenej, at to vypada jak od soudruha z dob komunismu... na motorku se cerveny slikon proste nepouziva..to dela jen diletant a nebo debil.

Jo a ještě to co se vymáčkne, tak pěkně prstem omáznout kolem dokola ať to je "echt".

asi tak nejak...

cuir píše: jo nerikam ,ze to nejde... jen ta ekonomicka stranka veci je proste mimo...
zrovna tebou uvedene tesneni stoji v druhovyrobe 330kc a da se sehnat na netu i levneji, taze jak jsme psal..pokud nemas vylozene nic lepsiho na praci a mel by jsi cumet do zdi, tak pak prosim, ale to te musi vylozene bavit, jinak je to prodelecna cinnost.

Můžu poprosit o link na to tísko? já ho nikde nenašel a to jsem zdatný Googlovač. Z pohledu ekonomického... Pokud tedy stojí v druhovýrobě 330kč, levnější třeba 300 i s poštovným? tak vydělat/ušetřit 300 za 45minut je fajn ne? Rozhodně se to blíží k mojí hrubý mzdě na hodinu.

Tyjo, vy s tím nadelate,
Pokud není potrhaný, namazat vazelínou a použít.
Nejhorší smrt je z vyděšení...

grooll píše: Můžu poprosit o link na to tísko? já ho nikde nenašel a to jsem zdatný Googlovač. Z pohledu ekonomického... Pokud tedy stojí v druhovýrobě 330kč, levnější třeba 300 i s poštovným? tak vydělat/ušetřit 300 za 45minut je fajn ne? Rozhodně se to blíží k mojí hrubý mzdě na hodinu.

https://motoshop.mir..._lxNzfBoCtSIQAvD_BwE

cuir> tohle jsem našel ale vypadá úplně jinak než to, které jsem z moto vyndal, hlavně v oblasti mazacího kanálku.. no nic, nebudem se v tom už hrabat, moto těsní a to je nejdůležitější.