jarak píše: Kurňa to je zapeklité.....
Někdo kompetentní z řad policie nebo autoškoly tu není ,aby to rozsekl?

Myslíš ty zdejší dva čuráky

JiriK84> jo, to máš recht, hlavní silnice by tam měla bejt na sloupku ještě jednou za tím ostrůvkem. Jinak by žlutej opravdu měl přednost zprava.
Edit: nebo dodatková tabulka pod tou hlavní, co už tam je.

Naposledy editováno 28.08.2019 19:56:32

nevo7> vždy v Europe.... hele byl jsi taky někdy někde jinde než jen na Slovensku a u nás? I mimo dálnice se používají značky instalované vlevo, viz třeba Rakousko nebo Německo

Yura píše: A cokdyž ten vybetonovanej zvýšenej trojúhelník bude mír rozměry třeba 30 x 30 m?
Furt je to totéž....to nikde není dáno.
To by musel bejt semafor před celou touto situací, tzn. ještě na příjezdové trase (kudy přijel žlutej), navíc doplněný značkou Dej přednost a hlavně dodatkovou tabulkou s tvarem křižovatky.

Přesně tak se to řešilo u nás v autoškole. To už je sice 32 let...

Tak jsem s schválně podíval do TP 81 - NAVRHOVÁNÍ SVĚTELNÝCH SIGNALIZAČNÍCH ZAŘÍZENÍ PRO ŘÍZENÍ PROVOZU NA POZEMNÍCH KOMUNIKACÍCH kde se píše:

2.3.2 Směrovací trojúhelníkové ostrůvky
Směrovací trojúhelníkové ostrůvky jsou vhodné z těchto důvodů:
- zkracují délky přechodů pro chodce a vytvářejí shromažďovací plochy pro čekání chodců,
případně cyklistů;
- umožňují posunutí stopčar řadicích pruhů pro jízdu přímo a vlevo směrem ke středu křižovatky,
a tím zkrácení mezičasů;
- umožňují osazení návěstidel a dopravních značek;
- umožňují pravé odbočení vozidel bez světelného řízení, pouze s použitím dopravních značek
č. P 4 Dej přednost v jízdě, případně č. IP 6 Přechod pro chodce, a to za podmínek nízké
intenzity vpravo odbočujících vozidel, nízké intenzity chodců, případně cyklistů a nepříliš
plynulého trasování oblouku (R < 40 m), aby rychlost vpravo odbočujících vozidel nebyla
vysoká. Na těchto pruzích pro odbočení vpravo musejí být jasně vyznačeny podmínky
přednosti mezi vozidly a chodci. Nesignalizované odbočení vpravo (bez následné jízdy
v připojovacím jízdním pruhu i s následnou jízdou v připojovacím pruhu) lze použít při
odbočování z vedlejší na hlavní i z hlavní na vedlejší. Toto nesignalizované odbočení musí být
vždy vyznačeno dopravní značkou č. P 4 Dej přednost v jízdě nebo č. P 6 Stůj, dej přednost
v jízdě.

Mezi nevýhody trojúhelníkových ostrůvků patří:
- znepřehlednění křižovatky,
- nesnadná orientace řidičů z hlediska přednosti v jízdě,
- prodloužení trasy pro chodce, případně cyklisty, někdy i několikanásobné přerušení přechodu
přes rameno křižovatky,
- nemožnost instalace signalizace pro slabozraké a nevidomé (často limitní nevýhoda),
- možnost vzniku nejasných situací při vnímání platnosti světelných signálů určených pro směr
přímo (podle právního předpisu1 není dořešeno).

A v poznámce pod čarou:

1 Zákon č. 361/2000 Sb.

Koukám že v tom jasno prostě není.

Jinak můj názor je že striktně podle zákona je vozidlo odbočující doprava povinno se řídit plným signálem. Ale vzhledem k tomu že je to porušení praviel které nikoho "nepálí" tak to nikdo řešit nebude, všichni budou dál jezdit podle značky a proto se ani nevyjasní pravidla.

Naposledy editováno 28.08.2019 20:21:42

2 křižovatky to nejsou. Je to jedna křižovatka. Odbočování vpravo akorát není řízeno světelnou signalizací.

Jak tady někdo dříve psal.
Kdyby jelo auto z vrchu a z jeho pohledu odbočovalo vlevo, musí dát přednost žlutému vozidlu, které odbočuje z jeho pohledu vpravo. Je to z toho důvodu, že hranice křižovatky končí až za odbočkou, kde odbočuje to žluté auto. Neznamená to, že pokud by to auto, co by jelo z vrchu už bylo v podstatě dříve na hlavní a tudíž by mu nemuselo dát teoreticky přednost. To je však blbost! Musí mu dát přednost.
Probírali jsme to se školitelem během školení řidičů referentů.

titus píše: Myslíš ty zdejší dva čuráky

Kdo je ten druhej?

FILODENDRON píše: Kdo je ten druhej?

Ajs a radim?

Taky si myslím že dvě to nebudou...ale co ta plná červená na ostrůvku,neměla by platit pro všechny směry?vlevo,přímo a vpravo?

Zkus kontaktovat tohoto uživatele . Je to učitel autoškoly a ten by to měl umět vysvětlit.

Červená platí pro směr rovně, pro odbočení v pravo platí povinnost dat přednost v jízdě.

jarak> na to jsem narazil před chvílí v nějakém článku kde se to opírá o nějaký předpis kde je právě vysvětleno že ta plná červená platí pro celou křižovatku z daného směru, a právě včetně toho pruhu pro odbočení vpravo dle obrázku tohoto téma

FILODENDRON> právě že ti každý řekne něco jiného....

JiriK84> takže by zluté mělo zastavit na červenou...to dává smysl,protože v okamžiku když žluté by vlíždělo na silnici,dávali by si oba přednost....

Jirik84 : Na západ už roky nechodím. Ale máš pravdu, v Rakúsku či Nemecku to tak majú, aj značenie dedín, aj rýchlosti.

Mňa niekedy na neznámych cestách zarážajú značky z vedľajších, najmä stop, otočená presne kolmo viditeľne na hlavnú cestu, ako keby si mal na hlavnej zastaviť /mimo nejakého staveniska, či iného privádzača napr. na diaľnici/.

denně jezdím po podobném řešení Jeremiášova//Plzěňská viz mapy. Hranice na odbočovacím pruhu leží hluboko za výhledem na semafor. Takže uvedený výklad z článku jaksi není možné dodržet.
www.google.cz/maps/place/Plze%C5%88sk%C3%A1+%26+Jeremi%C3%A1%C5%A1ova,+163+00+Praha+17/@50.0621322,14.3096472,3a,75y,168.55h,90t/data=!3m6!1e1!3m4!1sdlwJdLqOXneiPjr3Njoj1A!2e0!7i13312!8i6656!4m5!3m4!1s0x470bbe16463d8d1f:0x9a8bb1ca1dee23da!8m2!3d50.0619826!4d14.309927

jarak> ...to dává smysl,protože v okamžiku když žluté by vlíždělo na silnici,dávali by si oba přednost...
no oba by si dávali přednost navzájem jen v případě že by to v daném vyobrazení včetně značek bylo bráno jako dvě křižovatky.

Takže žluté zastaví na červenou....?uvidíme další názory...

Vladimir> z leva na maps ti ale přijíždí auto a to má na ostrůvku značku hlavní silnice,tak tam je přednost jasná,tam nemusí dávat přednost jeden druhém,kdežto na obrázku pak dál žádná značka ani semafor pro červené není

Naposledy editováno 28.08.2019 21:19:46

udinar píše: Tento článek má pravdu! Proto se také na silnici setkáte s takovouhle situací setkáte vyjímečně, většinou jsou tam ty šipky, jak je popsáno v článku. O změnu legislativy už se snaží ministerstvo dopravy, záleží to jen na vládě

Ten článek psala grupa na hlavu padlých, takže mě vůbec neudivuje, že se v něm esenbák vidí. Samozřejmě, že semafor je jenom pro přímý směr. Jak by asi mohl řidič žlutého vidět na semafor, až dojede na konec svého pruhu? Svislé dopravní značky a světelná signalizační zařízení se vždy umisťují vpravo ve směru jízdy, nebo nad střed pruhu, pokud platí pro jízdní pruh. Jinak TP 81, který zmiňuje stráťa.

Kohlstein> normálně zastaví, vystoupí a stoupne si před semafor a až naskočí zelená tak se vrátí do auta a odjede. Ne ale teď vážně, u nás jsou semafory umístěné vlevo ve směru jízdy naprosto běžné a platné.

Kohlstein píše: Ten článek psala grupa na hlavu padlých, takže mě vůbec neudivuje, že se v něm esenbák vidí. Samozřejmě, že semafor je jenom pro přímý směr. Jak by asi mohl řidič žlutého vidět na semafor, až dojede na konec svého pruhu? Svislé dopravní značky a světelná signalizační zařízení se vždy umisťují vpravo ve směru jízdy, nebo nad střed pruhu, pokud platí pro jízdní pruh. Jinak TP 81, který zmiňuje stráťa.

JiriK84> Vlevo jsou pro odbočování doleva.

Z jiného soudku.
Jedeš po široké a zprava se připojuje další silnice, v tvém směru je to neoznačená křižovatka a kdyby něco jelo zprava, dáváš mu přednost. Jenže nejspíš nepojede, protože vpravo je to do jednosměrky. Ta značka jednosměrky ale není do poslední chvíle vidět, protože se schovává za sloupem. Takže, co kdyby jel někdo zprava, sice v zakázaném směru, a ty jsi mu nedal přednost a nabořil ho?


Naposledy editováno 28.08.2019 22:30:09

Podelili byste se o vinu.

Je to běžná křížovatka. Znám to z Ostravy i z Rožnova. Řídíš se dopravní značkou, semafor platí pro přímý směr.

Ještě jsem něco našel....

Naposledy editováno 29.08.2019 00:23:12

2 Kohlstein: Tak úplně přesně tohle jsme řešili na posledním školení řidičů, a výsledek byl nečekaný. V případě, že už se jsme se scukli a zavolali policajty. Ten, kdo jel zprava dostane pokutu za to, že porušil jednosměrku, ALE JÁ JSEM VINÍK DOPRAVNÍ NEHODY, protože jsem prostě nedal přednost zprava. Takže z mé pojistky půjde plnění atd. Takže z toho plyne, že bacha na chybující týpky!

Nevím, jak fundovaný byl školitel, prodávám, jak jsem koupil.

Naposledy editováno 29.08.2019 00:05:39

PetNed píše: Je to běžná křížovatka. Znám to z Ostravy i z Rožnova. Řídíš se dopravní značkou, semafor platí pro přímý směr.

Jasná věc, nic složitého.

olda33> předchozí obrázek vše vyvrací....