650ccm píše: To, že někdo nechápe touhu někam dojet na 50 let staré padesátce, nastoluje otázku, kde je chyba?
Zda v tom "klukovi", který takový "nesmysl" podniká, ...
... nebo v nechápajícím čtenáři.

Takový Jarda Šíma postupem let přesedal z Afriky Twin na menší a menší stroje. A dle jeho cestopisů si to užíval víc a víc. Asi masochista - že.

Takže, když se jmenuje Jarda Šíma, tak nemůže být masochista?

Borntobewild píše: Nějaká aktuální móda, jet někam nějakým krumplem za účelem sklízení ovací.
Pincka jsem měl v 15ti. A to proto, že to byl jediný stroj, který jsem si tehdy mohl dovolit. Je to neskutečný sráč, který by mimo železnou oponu v reálném tržním hospodářství neměl šanci ani dostat se do výroby. Mám rád krásnou starou techniku, ale Jawa 21, stejně jako škodivka 120 a spousta jiných pasqilů mezi ně nepatří.

Pincka jsem si v 15 kupoval nového v mototechně za tři roky jsem najezdil přes 40 000 km a poskytoval mu pouze běžnou údržbu a vyměňoval běžné spotřební díly.

FJRPEPA píše: Pincka jsem si v 15 kupoval nového v mototechně za tři roky jsem najezdil přes 40 000 km a poskytoval mu pouze běžnou údržbu a vyměňoval běžné spotřební díly.

Ja som dostal na vysvedčenie ako 16 ročný Mustanga Jawa 23, stál 4250 Kčs . Prešiel som s ním v kuse Trenčianske Teplice -Snina cca 400 km, bol som rád, že ho mám, ale ako píše Borntobewild bol to hnus. Teda proti Simsonu. Robil som v NDR , Simson bol na prídel a Mustang na voľný predaj, čo som sa napočúval od Nemce, čo ho kúpil tri týždne som počúval aká to je sračka a najhoršie na tom bolo, že mal pravdu. Hneď na novom mi praskol prerušovač, nenamstené kladívka tá plsť, potom trhanie výpletu zadného kolesa a namontovaný piest menší, ako mal byť, škoda písať.

Tak primárně si myslím, že chlapci trochu podcenili přípravu. Před takhle dlouhou cestou je třeba pro jistotu celý motor udělat...každopádně ten motor je z hoven - malé chladící žebra, jen 3.rychlostní převodovka atd...tzn. když už, tak aspoň vějířová hlava by se pro lepší chlazení hodila...

Jinak pro cestování na 50tce mám pochopení a je to samozřejmě každého věc na čem jezdí...i cesta je cíl...

Jarda Šíma má samozřejmě pravdu, jízdu na menším objemu si užívám mnohem víc...

2stroke píše:

Jarda Šíma má samozřejmě pravdu, jízdu na menším objemu si užívám mnohem víc...

Přesně tak. Jezdil sem na intruderu 1400 a pak se svezl na 1300 B-king a užil sem si to mnohem víc

Naposledy editováno 22.08.2019 20:12:39

PetrL3>

PetrL3 píše: Přesně tak. Jezdil sem na intruderu 1400 a pak se svezl na 1300 B-king a užil sem si to mnohem víc

a to pockej az se svezes na banditu 1250, z toho se poseres blahem. se-se by ti jednoho mohl pujcit

husq701 píše: a to pockej az se svezes na banditu 1250, z toho se poseres blahem. se-se by ti jednoho mohl pujcit

Nejsem karavanista. Zůstanu raději u motorek.

husq701 píše: a to pockej az se svezes na banditu 1250, z toho se poseres blahem. se-se by ti jednoho mohl pujcit

Se-se svoji motorku půjčuje?

Borntobewild píše: Se-se svoji motorku půjčuje?

odjakziva je prece mozny si jizdu na kolotoci zaplatit

husq701 píše: odjakziva je prece mozny si jizdu na kolotoci zaplatit

HAHAHAHA, počkajte, keď sa to dozvie, se-se je slávny.

Jet na chvístovi dlouhou štreku je sice výzva, ale za mě nachápu proč se chlubit tím, že jsem musel co chvíli něco opravovat. Chlouba by byla, kdyby chvíst odjezdil celou dovolenou bez závad. Jen by lil žrádlo.

PetrL3 píše: Přesně tak. Jezdil sem na intruderu 1400 a pak se svezl na 1300 B-king a užil sem si to mnohem víc

Taky jsem jezdil na ženský, co měla 50kg a bylo to lepší než na té 80kg...

Spazik píše: Taky jsem jezdil na ženský, co měla 50kg a bylo to lepší než na té 80kg...

a dovezla te do recka? kolik vybrusu si cestou musel delat? si myslim ze ta 80kg by pobrala vic bagaze... jestli tys to nemel jen na litani kolem komina

Borntobewild> a když ne kladivo,tak ještě větší kladivo......i děda mi to radil.....

Spazik píše: Taky jsem jezdil na ženský, co měla 50kg a bylo to lepší než na té 80kg...

Na to se bude daleko líp koukat, než jezdit....

Asi tak nějak