Lipůvka - Blansko by som neodporúčal, jednak sú tam prakticky všetky zákruty "slepé" (t.j. nevidíš dosť dopredu a musíš ísť pomalšie, než by si mohol), plus je tam veľká premávka a to áut i cyklistov, pretože tade vedie (relatívne populárna) cyklostezka. Až na tie autá to platí aj o ceste Adamov - Výpustek (- Křtiny) okolo Býčej Skály.

Makovský priesmyk a cesta ďalej do Bytče je tiež zaujímavá, ale trpí na vysokú intenzitu dopravy.

Kormorethovu trasu do Českej Kanady radšej jazdím Lesná - Vranov n. D. - Vratěnín - Písečné - Slavonice - Nová Bystřice, solídny asfalt, zákrut nie je toľko ako na tých známych, no sú prehľadné, a neveľa áut.

Cesta z Lanškrouna pokračuje ďalej, keď prejdete zo Štítov kúsok rovnej cesty do Bukovíc a odtiaľ smerom na Olšany. Problém je, že je tak zakrútená, že sa zle predbieha, takže ak (nevyhnuteľne) stretnete pomalšie auto, budete sa za ním voziť až na koniec... Ale inak je povrch fajn, jedná sa o "ochsattelský" štýl, podobne ako Malý Šturec, t.j. krátke rovinky, krátke zatáčky, stále si to človek prehadzuje zo strany na stranu, a astronomickými rýchlosťami sa tam nejazdí.

Cesta zo Štítov do Tateníc tiež nie je zlá, ale osobne kvôli lepšiemu povrchu preferujem Lanškroun.

A keď už sme tam, tak by som spomenul aj Červenovodské sedlo, východná časť (ČV) je síce horšie udržiavaná, zato sú tam zaujímavé serpentínky, západná (Jablonné) dostala nedávno nový asfalt a je trochu rýchlejšia.

Pár zákrut je u Násedlovíc, no je to relatívne krátky úsek.

Divím sa, že tu ešte nikto nespomenul Rožínku, síce sú v okolí Brna trasy s lepšími zákrutami, s lepším výhľadom, s lepším asfaltom, s menšou premávkou, ale táto má všetko potrebné v slušnej miere, je to jedna z najlepších trás v okolí.

Ešte všehochuť:
- serpentíny na Mladkovom
- serpentíny pod Srním (smer Rejštejn)
- Železná Ruda - Nýrsko; všeobecne na Šumave je kopa pekných ciest, hodil by sa niekto z Čiech, čo by vedel napísať, lebo zatiaľ máme iba Moravu a západné Slovensko
- keď sme pri Slovensku, tak napr. cesta z Kysúc na Oravu (Vychylovka - Or. Lesná), prehľadná, dobrý povrch, nefrekventovaná
- Vernárske sedlo
- sedlo Grajnár, obe sú zatáčkové cesty lesom, čo je i trochu ich nevýhoda, lebo nie je dobre vidieť a na Slovensku ešte viac než v Česku hrozia opravy nasypaním štrku do výtlkov
- Podtatranská magistrála, bohužiaľ je dosť frekventovaná

Supr projížďka je na Křivoklátsku.

Nevymýšlej cypoviny a vyraž do Dolomitů,tam si na zdejší super trasy ani nevzpomeneš.Nebo tě Harys nic nenaučil?

z karlových varu směr plzen , specialně mam na mysli usek od přehrady tedy přesněji hraze v.n. březova až do Bečova nad teplou , široka silnice , přehledný zatačky , nemusí se jít pod kilo , akorat to vykurvily černýma hadama rozhazenýma všude po silnici

Sice to není v Česku, ale moje oblíbená trasa (kromě zmíněných) je na Slovensku z Turčianských Teplic do Harmance (směr Banská Bystrica). Na celodenní výlet to daleko není a co vím, provoz tam moc nebývá. Povrch celkem v pohodě, samá zatáčka, vracečka, úsek dlouhý tak 8 km, užíval jsem si to i v naloženém Transitu, člověk pořád řadil... Pak od Banské Bystrice směrem na Donovaly, tam už je asfalt bez chyby, ale trošku větší provoz a zatáčky spíš táhlejší (rychlejší).
Ještě mám rád cestu od Horní Bečvy přes Makov do Bytči, už to tu někdo psal. Provoz jak kdy, ale nikdy žádný extrém.

Namátkou třeba Nýrsko - Kvilda, ale je toho tam na Šumavě mnohem víc.

Minulý rok jsem našel tento pěkný kousek trati, skoro žádný provoz, nový asfalt, krásný technický kousek trati.



A ještě jedna:



Projel bych si jak na Rožnov tak i potom zkusit odbočku kolem přehrady na Valašské Meziříčí. Za mě top trasy, kde je pěkná cesta a kde nejezdí moc aut.

Radek7S> Lepší než na Hošťálkovou je odbočit nahoru na Kašavu a na Hošťálkovou (k točně autobusu) to vzít, až se budeš vracet od Kašavy.

Kohlstein> Ahoj, díky, myslíš takhle?

Radek7S> Myslím jenom mezi těma žlutýma šipkama, ne až do Kašavy, ale k Držkové. Když jsem tam byl naposledy tak , protože se pod Tesákem motali nějací upocení kolomrdi, jakože závod.