Téma: co tam patři
jirkasirkazapal
offline
1/142
Nosislav
1/142
Nosislav
30.7.2019 v 20:24
ahoj,co patři do tej dirky pod ozubenym kolečkem?dik za radu....
Destroyer
offline
22/2039
Zvolen
22/2039
Zvolen
jirkasirkazapal
offline
1/142
Nosislav
1/142
Nosislav
1 reakcí na tento příspěvek co tam patři
Destroyer ,takže jen nějakej špunt?
Georg62
offline
1/7
Dolní Bučice
1/7
Dolní Bučice
1 reakcí na tento příspěvek co tam patři
Chlapci, poradíte? Koupil jsem Korado 2004 2kW. Je na něm namontované gufero pod řetězovým kolečkem pružinkou na guferu směrem ven. Dle mě je obráceně. Juknete někdo doma jak ho tam máte dané? Jestli je to tak z výroby, nebo napadené kutilem? A dá se vyměnit bez půlení motoru zvenku? Díky.
JARBOS
offline
0/4
Rokycany (Střed)
0/4
Rokycany (Střed)
Georg62> Zdravím majitele tohoto skvělého stroje. Gufero s pružinkou ven je správně dané již z výroby. Také jsem měl zprvu pochybnosti po zkušenosti se Stadiony.
Motory PUCH mají určité odlišnosti. V případě GO motoru je třeba si pohlídat osazení(orientaci) gufer. Na straně u zapalování je dvoubřité gufero ,klasicky rovnou stranou ven,pružinky dovnitř.Na druhé straně u spojky je také dvoubřité gufero, ale obráceně! Pružinky směrují ven do olejové lázně. U hnacího kolečka se používá jednobřité(levnější) gufero a z výroby směřují pružinky ven. Osobně si myslím,že na rozdíl od klikové skříně zde na orientaci tak nezáleží. Co se výměny týče ,sázel bych na jistotu a raději motor půlil. Jde to krásně.Náplň 2 dcl oleje nikdy celá přes vadné gufero nevyteče. To spíše vykape na straně netěsného krytu rozběhové spojky. Asi tak moje zkušenost. J.B.
Motory PUCH mají určité odlišnosti. V případě GO motoru je třeba si pohlídat osazení(orientaci) gufer. Na straně u zapalování je dvoubřité gufero ,klasicky rovnou stranou ven,pružinky dovnitř.Na druhé straně u spojky je také dvoubřité gufero, ale obráceně! Pružinky směrují ven do olejové lázně. U hnacího kolečka se používá jednobřité(levnější) gufero a z výroby směřují pružinky ven. Osobně si myslím,že na rozdíl od klikové skříně zde na orientaci tak nezáleží. Co se výměny týče ,sázel bych na jistotu a raději motor půlil. Jde to krásně.Náplň 2 dcl oleje nikdy celá přes vadné gufero nevyteče. To spíše vykape na straně netěsného krytu rozběhové spojky. Asi tak moje zkušenost. J.B.
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
Související témata
| Téma | Autor | Odp. | Posl. příspěvek |
|---|---|---|---|
| KTM SX 50 zapalování Manet Korado | MikyKorado | 0 | 19.1.2024 v 18:52 MikyKorado |
| Čištění nádrže Manet Korado | Ezmo | 4 | 22.12.2023 v 18:52 Zdenalbenal |
| Volnoběh - Manet Korado 70CCM Manet Korado | MikyKorado | 7 | 21.12.2023 v 17:14 MikyKorado |
| Úprava Manet Korado | Ezmo | 4 | 21.12.2023 v 08:45 rg250 |
| Úprava Manet Korado | Ezmo | 0 | 20.12.2023 v 15:16 Ezmo |
