Ciste podle zakona zadnou pisemnou smlouvu nepotrebujes. Muze byt uzavrena ustne. Coz nic neznamena - baba na Registru ji po tebe stejne asi bude chtit.

Postup je:
-dovozova TK
-uzavreni PR
-navsteva Registru
-mesic cekani
-nova navsteva Registru
-jezdeni

Měsíc mají na přihlášení dovozu ze zákona, obvykle je to do týdne, poslední moto z dovozu jsem měl přihlášenou druhý den

Ty si ji kupoval v CR nebo jsi si ji nechal dovezt primo z FR ? Jestli jsi ji kupoval tady tak by si mel mit smlouvu z CR. Jestli je primo z Francie pro tebe, tak musis mit tenhle dokument (tedy alespon jeho cast, protoze pulka se odesila na urad ve Fr) : https://www.formula...fr/gf/cerfa_15776.do

Naposledy editováno 25.07.2019 17:48:18

JimmyFL> Kupoval jsem ji v ČR, ale prodejce, mi sdělil, že mi jí prodá, jako že jsem si jí dovezl ja sám po vlastní ose z Francie. Což byla asi chyba to brát.

Buď úplně v klidu,žádnou kupní smlouvu k přihlášení motky nepotřebuješ. Jediný problém ti může vzniknout,když se přijde na to,že je motka kradená. Pak se ti bude blbě dokazovat,že ty nic,ty muzikant. Pokud kradená není,tak jsi v poho

napiš si sam kupni smlouvu medzi tebou a osobou majitelem podle TP....což neni legálni ale na -SK se to deje běžne a nikto smlouvu nějak neověřuje.......černí dovozci a prodejci kteři ti to prodaj bez kupni smlouvy se takle vyhýbaji placením svích dani a chrani a kryjou svuj černý biznis a neoprávnene podnikáni před státem..nikde pak není o nich záznam...

Naposledy editováno 25.07.2019 23:11:10

Moc děkuju za odpověd! trochu jste mě uklidnili chlapi :)

nepotřebuješ ani kupní smluvu ani odhlášku viz výše prodejce se chtěl jen vyhnout placení daní... Zatím ještě ani nefunguje to že by českej úřad věděl, že motka není ve F odhlášená, je jim to tak nějak fuck....

moje zkušenost-nikdo kupní smlouvu vidět nechtěl. Rozdíl oproti dovozu z Německa je jen jeden - nikdo moc nerozumí tomu techničáku a blbě se jim opisuje na dovozní technické (díl to trvá). Jinak vše v pohodě.

Tady mas vysvetlivky k tomu technicaku : https://www.carte-g...immatriculation.php, staci si je v googlu prelozit.

Ten preskrtnutej technicak si musis dalsich 5 let uschovat, FR urady by to po tobe teoreticky mohli chtit. Vzhledem k tomu ze ho mas, tak tam nejakej ofiko prodej asi probehl, prestoze od neho nemas smlouvu, takze toho bych se nebal.

Naposledy editováno 26.07.2019 10:33:38

Potřebuješ jen technický průkaz (oba díly) ze země původu se zapsaným odhlášením. Otázka je, jak si s francouzštinou poradí technik na STK, který bude vypisovat Technický protokol pro přihlášení. Tento týden jsem na registru v Plzni přihlašoval moto z Rakouska a bylo to hned.

JimmyFL> zatím mi vždy na registru TP ze země původu odebrali. Takže nevím, jak by se tohle dalo řešit. Kopie?

Naposledy editováno 26.07.2019 15:16:26

Na stk podle mě nepřekládají z FR, ale najdou si číslo schválení a ty data jim tam vyskočej... Smlouvu bych řešil až v případě, že jí někdo bude chtít. A moje zkušenost je taková, že to šlo až překvapivě rychle, 30 dní na to mají ale myslím že to týdne to budeš mít.

milonovo> STK disponuje pouze daty, které má k dispozici české MDCR, to má k dispozici pouze data vozidel, která byla v minulosti oficiálně uvedena na český trh...podle českého zákona měl každý výrobce resp. jeho zástupce, který uvede na český trh výrobek povinnost předat českému MDCR tzv. "základní technický popis" ( ZTP) k danému vozidlu...Jde o elektronický soubor technických údajů, které se využívají k tisku technického průkazu.

V praxi je to tak, že vzhledem k velikosti ČR se ze zahraničí často vozí typy, varianty a verze motocyklů, které v daném provedení na český trh nikdy oficiálně nikdo neuváděl a proto k nim není ten slavný "ZTP" popis....ani nikdy nebude....

Když není ZTP, a když není ani žádný podobný ZTP, který by se dal najít, pak načíst, pak ručně opravit - přepsat, uložit a tisknout, registruje se motocykl celý ručně, protože český CRV v těchto situacích funguje jen jako obyčejný elektrický psací stroj. Žádné technické údaje neobsahuje proto není co tisknout. Také proto ta registrace starších motorek netrvá 10 minut jako v Německu, kde stačí zadat VIN a jde se rovnou do tisku.