Dosť pochybujem, že Ti niekto poradí, ako vylepšiť existujúce svetlo. Jak to svieti je dané jeho konštrukciou a jak je to na prd, tak je to na prd.

Ja mám prídavné LED svetlá. Žiaľ, v rýchlosti som ich nenašiel na nete teraz, ale sú 4-ledkové, stáli asi 250€, majú funkciu denného svietenia (svietia slabšie) a diaľkové. Tie diaľkové sú brutal. To som pri diaľkových odpojil (resp. viem to prepínať čo mi kedy svieti) aj svetlomet, ten bol zbytočný.
Nerieši to ale stretávacie svetlá v noci. Takže dnes by som skúsil zohnať LED svetlo aj s funkciou stretávacích svetliel.

Aktuálne testujem LED žiarovku v hlavnom svetlomete. Nie je to žiaden zázrak, ale výhoda je tá, že to má rovnakú farbu ako tie prídavné LED. A to je dôležité, Je potrebné mať rovnakú farbu svetiel, ktoré používaš. Ak svieti naraz biela LED a súčasne žltý halogén, zle sa pozerá a oči sa prispôsobujú na to svetlo, ktoré akurát osvetľuje to, na čo sa pozeráš. V tom momente to, čo osvetľuje iná farba vlastne nevidíš (resp. vidíš fakt mizerne). Taktiež prepínanie z bielych diaľkových LED na žltý halogen stretávacích je mizéria. Oku trvá nejaký ten čas, kým sa prispôsobí.

Takže radím prídavné LED s funkciouu stretávacie - daiľkové a odpojiť hlavný moto svetlomet. Ten zapojiť len na STK, prípadne pre nejakú tú hliadku (ja to mám cez prepínače na riadidlách...)

Jak jsou na tom paraboly a skla? dost casto se chrom z paraboly vypali a v kombinaci s poskrabanym sklem ti nepomuze ani 200% svitivost zarovky.
Jako cesta (ale ne levna) bude upgrade na nejaky rally kit, vymenit celou masku. Ale to nevim kdo to dela.

Ta pridavna svetla jak je psano nahore za ty bych mlatil bicem! doufam ze to velmi brzo zakazou.

KubaLC8>
Paraboly nevím, ty omrknu . Případně se nechají pokovit znovu ne?
Skla jsou ok.
No právě ty rally kity jsou cenově hodně mimo a stejně většinou z Ameriky, kde to nemá homologaci.
Zvažoval jsem koupit jinou parabolu se stejným průměrem a zkusit jestli nebude svítit líp. Xenony nebo ledky tam cpát nechci.

Nebo to dát nějakýmu fachmanovi, aby předělal elektriku? Jde to vůbec?

Skla prelestit, paraboly nachromovat
A co tim predelanim elektriky ziskas?

homologovane potkavaci

Homologovane dalkove

tyhle bys tam musel nejak dobastlit, takze asi vykuchat soucasna svetla a dat tam tyto.

Dík za odkaz,
Každopádně okouknu ty paraboly v jakým jsou stavu.

Jinak mě tam zaujali tyhle :
https://www.louis.eu...22b4bcf85cd523f1dcca
Mají cca stejný rozměry.

S tou elektrikou nevím nejsem elektrikář tak tomu moc neholduju. Jsem myslel jestli není někde součástka co by omezovala svítivost těch světel nebo tak, nevim Na tuším advbike.com tam ve foru něco takovýho řešili.
Ono to pokovení těch parabol asi záleží kdo to dělá, tenkrát jsem si to nechával dělat na auto a za půl roku to bylo v háji vypálený.
Cenově dražší než ty světla z odkazu. Tak kdyžtak je tam zkusiim nabastlit a dám vědět.

Chce to vzít voltmetr a zjistit napětí na žárovkách. Může být někde přechodový odpor.

MungoJerry>
Tak to snad ještě zvládnu
Dík za tip

MungoJerry> přesně, to mě napadlo jako první - proměřit kabliky, jestli nemá úbytek napětí k žárovkam...

Tak jsem to proměřil.
Baterie 12, 67 V cca.
Na světlech (paticích) 9V
Za studena bez běžícího motoru.
Plus jsem zkontroloval všechnu kabeláž, ta se zdá být ok. Jediná věc čeho jsem si všiml je, že po zapnutí klíčku začne bzučet CDI. Nic se nikde nepálí, CDI se nehřeje. To je asi tak jediná věc co se mi nezdá. Popravdě jsem si toho bzuceni všimnul až teď. Může to mít souvislost??

Zkus natahat paralelně k současným drátům nové, postupně. Možná je to ve svorkovnicích, možná v relé, možná v přepínačích, možná ti shnily dráty.

Já když zapnu klíček tak mě to taky bzučí ... bráchovi to pro změnu nebzučí ...