Uz jsem tu k maxonovi neco napsal ale ve skratce
Maxon 6kw honda 11kw
Maxon realne 4l honda do 3l
Podvozek u maxona des honda je honda
Ulozny prostor maxon ani na prilbu honda jakes takes
Za me honda
Jinak na maxona jsem za 4 roky a 12tis km nesahl hondu jsem nikdy nemel mit nebudu a ani nechcu ale za me honda

Maxon, 12tisic a žádná závada, to jde. To za ty 2 roky nemám šanci najet... ročně dám autem tak 8k

Starsi Honda servis co 4000km, novejsi co 6000km a treba tady v Ostrave je hodina za 650Kc. Dost se to prodrazi..... mrkni tady na profily lidi co maji Suzuki Address 110, to vychazi lepe nakladove.

Co se ale tyce prakticnosti, uloznych prostor, vhodnosti na vylety a celkove univerzalnosti stroje pro jednoho nebo dva jezdce, tak neni na trhu nic lepsiho nez Honda PCX (mezi novyma mysleno).

puffybodie> maxon ma servis co 3000km a kdyz jsem ho servisoval v siti servisu autokelly (kvuli zaruce) tak taky zadna lace.....co uprimne potrebuje skutr za servis??? Pokud je clovek trosku zrucny udela si vse sam.....jinak po 10tkm jsem u maxona menil preventive remen mam ho doma na policic a je jak novy pekne ulezeli cinsky

Treba muj x max ma servis co 3000km delam si ho sam....hodka prace i s kavou....

co jetej Honda Vision? Solidní, vydrží, minimální servisní nároky, celkem pěkně jede...

Maxon můžeš natrefit dobrej kousek, ale jsou to skútry spíš pro lidi, co si na tom sem tam něco udělají sami (není to vůbec složitý, jen ne každej do toho má chuť. Jsou to doslova Fichtly dnešní doby).

Edit: kouknul jsem na nabídku Visionů a skoro se vyplatí vzít novej za 55, než třeba ojetinu z IT za 41. Zas je dobrá zpráva, že to tolik nepadá na ceně

Naposledy editováno 20.06.2019 21:36:34

HornisGSX> V ramci zaruky na garancni prohlidky. U toho PCX je opruz davat dolu ty plasty, 2T si servisuju sam, tam na tom nic neni a co je na sundavani, tak je hned Jde o to, ze lidi brblali na to, ze to je co 4000km, tak se to zvedlo aspon na tech 6000km. Protoze stejne ty motory vydrzi klidne 100.000 a vice km bez GO a casto ta vec jako serizeni ventilu je zbytecna, ale nez se k nim dostanes, tak ti autorizak uctuje 1500 za praci A cenove tak ty garancky bylo docela dost v porovnani treba s tou Suzuki.

Na druhou stranu treba vzduchovy filtr ten tady v Ostrave nevydrzi interval vymeny predepsany. To by tam musela byt kominova vlozka misto nej

Maxon a Kymco neznám, ale PCX mají kolegové a dali by za to ruku do ohně. Odpich tři sta z místa, obratnost a spolehlivost. Ještě se nestalo, že by nedojeli.

Mel jsem Ardoura cca 3 roky, koupil jsem ho uz jeteho a nemel jsem s nim zadny problem. Hned po koupi jsem vymenil akorat remen a pohoda. Za nejaky cas jsem menil (pro svuj klid) vsechny tlumice, olej, filtr atd. a vyslo me to cca na 2500,-Nesmis nakupovat nahradni dily u Auto Kelly, daji se sehnat klidne o tretinu levneji, treba jeden tlumic me vysel az o tri stovky min. Za celou dobu jsem nemel s Maxonem nejmensi problem. A porizovaci cena oproti Honde a Kymcu taky jinde a pokud to chces jen na chvili?

Za mě taky PCX, mám najeto (i když teda na 150ce) cca 7tis a vše absolutně bez problémů, jezdí zadarmo, vypadá hezky a do kufru se vejde půl glóbusu!

Maxon možná hezky hypermoderně vypadá, ale jak už bylo výše řečeno, podvozek je šrot. Drncá to, klepe se to jak drahej pes. Technicky je to tak na úrovni Simsona z roku 84, možná i níž. Já bych to nechtěl ani zadarmo, to už radši ojetýho japonce.

samozřejmě ty stroje jsou absolutně nesrovnatelny. počkej dva měcíce. pořiď ojetý pcx ajeto, navíc za ty dva roky na něm nebudeš nic tratit. Nová čína jen vyjedeš ze kšeftu a už to má poloviční hodnotu, víc to žere, moc nejede a když jede tak blbě. Navíc co se týče servisu tak se dělá běžně jen olej a to je za 300kč a 5min práce...

Byl jsem v podobné situaci, že se po x letech rozjezdím na skútru a pak pořídím motorku. Měl jsem v plánu Capirelli 125 předělané na vyšší objem, ale na konec jsem zvolil Hondu pcx 125 a nelituji! Jen měním každý rok olej, pro klid duše. Nic jiného to nežádá při normálním slušném zacházení. Pro moji subtilní postavu (i mojí ženy) akorát. Slušný výkon, nízká spotřeba, spolehlivost a při vyšším plexi i pohodlí. Pak přibyl chopper Suzuki LS 650 Savage. Na obou jezdím většinou do cca 80km/h, na pohodu a bez problémů. Možná je i jiná volba, ale tohle znám a mohu doporučit. I když!!! Moje pcx je rv. 2014, žádné blbůstky navíc, kromě start - stop systému. Mám krédo, že co tam není, nemůže se pokazit. Za současné modely bych asi ruku do ohně nedal, stejně jako u aut. Jak se tady např. řeší u novějších pcx třeba "drncání". To opravdu neznám. Pcx je momentálně trochu upozaděné, ale prodávat se mi ho zatím nechce. Právě pro to pohodlí, mobilitu po městě a třeba na stará kolena přijde ještě vhod. Ale stejně se na něm rád sem tam projedu! U mě je to BMW mezi skútry.

Nemůžu než doporučit PCX 125, jezdí to ve městě i mezi městy parádně. Kvalitní zpracování a mění se tam jen běžný věci ( ročně: olej, vzduchový filtr. A potom po opotřebení řemen, vodítka, válečky, svíčka, pneu,...). Na dojíždění do práce případně měnší výlety i ve dvou plně dostačující. Jestli to chceš jen na 2 roky, tak kup klidně i ojetou a nemusíš se trápit s nějakou čínou, která ti ráno nenastartuje.