pen píše: vilemx>

Esi je "udinar" policajt, tak já sem čínskej Bůh srandy...!

Prijde ti ma policajta moc chytrej?

assassin>

Děsně!!!
Za komoušů byli policajti eště chytřejší, páč byli nevomylný a nekritizovatelný. Ale tato rozumová protoplazma by si ani tehdy neškrtla - a to ani dyby měla titul RSDr. (rozhodnutím strany doktor), dvě rudý knížky, Leninův řád za mimořádnou inteligenci a průkaz KGB. Tohle by bylo moc i na ně...

to pen: jak je libo! sice je to nestandartní volba, ale když chceš! takže číský bože srandy, máš nové oslovení Tak nevím, to soudruhu bylo kratší.
Pro ostatní: tak jsem z toho zmatenej! Většinou slyším názory jako, že by policajti neměly být něco víc a teď bych podle vašeho názoru by měl být něco víc? Rozmyslete si pánové, co vlastně chcete. Prostě až vám to dojde, tak se smiřte s tím, že jsem normální samec (až na pena, ten je čínskej bůh srandy ) a jen mám povolání policajta. Jo a kritizujete mě tady jen za myšlenky, protože jsem nic z toho co tu padlo na své mašině neudělal a pochlebujete tu člověku, který si tímto způsobem odrovnal nový stroj

udinar> Oni by chtěli, aby si sám dodržoval všechny zákony a předpisy na 100%, ale jejich přestupky a tč neřešil, protože to nejsou přece žádný ovce a sami se rozhodnou, který zákony pro ně budou platit, který ne Tak to dopadne, když smícháš pokrytectví s ne příliš vysokou inteligencí

-PePe-> Ámen bratře Hele informace co mám nemám tak úplně ze sebe, servis motorek a aut je můj koníček a nejsem v oboru vyučen, ale rozumy beru od profesionálů a ti mi potvrdili to co jsem tu napsal. Jestliže zvýším kompresní poměr a neudělám úpravy na ventilech, většinou mi motorka začne brát olej! Ten samozřejmě valí do výfuku. Pokud ještě k tomu udělám úpravu výfuku tím, že jej otevřu, tak zvýším průtok plynů. Jak známo, tak olej bude hořet ve výfukovém potrubí a tím pádem i v okolí lamdy a ta se přehřeje. Panu čínskému bohu srandy bych doporučil dát nové těsnění pod hlavu (i předobraz tohoto motoru, který byl v Hondě CB 400 SS měl kompresní poměr 8,8), přetěsnit ventily a pokud chce nechat otevřené výfuky, tak bude muset upravit řídící jednotku Ale to on nebude chtít slyšet, protože je čínský bůh srandy

Naposledy editováno 25.06.2019 22:59:16

udinar>

Hele, protoplazmo,
neztrapňuj se dál a dál... Nepíšeš na POLICEJNÍ motorkářský fórum!

Udinar: to me zajima, nikdy jsem o tom neslysel - jaky upravy na ventilech se delaji kvuli vetsi kompresi?

A neslo tu o pochlebovani penovi ani navazeni se do tebe - spis o to, zes tvrdil to co jsi tvrdil a to znamena, ze bud o právu toho moc nevis a nebo to mas na haku, coz teda podle nas by nekdo od policie mit nemel. To je cele.

udinar píše: to pen: Konečně teplé lidské slovo Takhle se mi líbíš, to jsi zase celý ty! Jen do toho, pusť to ze sebe a odhal své pravé já, ať se tu všichni pobavíme Nevím kde si sebral ten žvást, že jsem se někam objednával, ale proč nee, ale určitě bych to dělal s rozumem a ne snížením palice, nebo zasahováním do kompresního poměru upravováním originálního těsnění pod hlavou. Takhle humpolácky to může udělat jen amatér. Já jsem chtěl poladit motor na jednotce, nebo odebráním katalizátorů (vzhledem k tomu, že se na motorce emise neměří tak to není nic nelegálního). Ovšem po tom co jsem mašinu dobře zajel jsem zjistil, že mi vyhovuje tak jak je.

Vzhledem k tomu ze se na motorce nemeri tak to neni nic nelegalniho.... Ty jses fakt policajt vid? Proc musi motorky pro evropu plnit euro4? Protoze se emise nemeri. Fakt policajt. Horsi nadavka neexistuje. Kdo umi hovno tak sup do uniformy, tam se to ztrati.

udinar píše: to pen: jak je libo! sice je to nestandartní volba, ale když chceš! takže číský bože srandy, máš nové oslovení Tak nevím, to soudruhu bylo kratší.
Pro ostatní: tak jsem z toho zmatenej! Většinou slyším názory jako, že by policajti neměly být něco víc a teď bych podle vašeho názoru by měl být něco víc? Rozmyslete si pánové, co vlastně chcete. Prostě až vám to dojde, tak se smiřte s tím, že jsem normální samec (až na pena, ten je čínskej bůh srandy ) a jen mám povolání policajta. Jo a kritizujete mě tady jen za myšlenky, protože jsem nic z toho co tu padlo na své mašině neudělal a pochlebujete tu člověku, který si tímto způsobem odrovnal nový stroj

Policajti nemely... Shoda prisudku s podmetem.
K policajtum se delaj nejaky vstupni testy kde to nesmi prekrocit 20bodu? Nebo proc jsou vsichni policajti takhle slabsi na hlavu?

assassin> Třeba větší ventily, aby se motor lépe plnil, nebo ventily s masivnějším dříkem, nerezové ventily, nebo třeba ostřejší vačka? Myslím si že existuje mnoho věcí co lze na rozvodech upravit

husq701> Upozorňovat mě na pravopis a nepsat interpunkční znaménka, tak to chce hodně velké sebevědomí Mám pro tebe informaci, tebe by k policajtům nevzali. Idioty neberou

No, kurva!
"udinar" píše, že idioty k policajtům neberou.
Dobře. Vono ale (i dyž se to zaměňuje), není debil jako idiot. Psychiatrická stupnice vzrůstající (samozřejmě už patologický) slabomyslnosti je: debil - imbecil - idiot. Těší mne, že mě zmíněný ubezpečil, že neberou idioty. To je ovšem málo! Neměli by brát imbecily, ale podle mě, ani debily.
Nojo, ale jak je možný, že toto individuum, keré vykazuje NEPOCHYBNÉ příznaky debility, je - podle jeho vlastních slov - V DNEŠNÍ DOBĚ příslušníkem Policie ČR???

Assassine,
nemáš ty, jako moderátor, ňákou možnost to ověřit? Třeba i bez záruky, jen třeba ňáký indicie... Dyť podle všeho by ten člověk měl mít miniálně ÚSO - maturitu! A aby byl u policie už vod komoušů (kdy tam moh bejt i vopravdickej debil) - to mi zase nesedí kvůli věku - psal, že mu je 46.

udinar píše: husq701> Upozorňovat mě na pravopis a nepsat interpunkční znaménka, tak to chce hodně velké sebevědomí Mám pro tebe informaci, tebe by k policajtům nevzali. Idioty neberou

Me se libi jak premyslis jako pravej policajt, co na tom ze jsi udelal chybu, proc bys mel sklopit usi a priznat se ze jsi to zkonil, radsi budes hledat cokoliv co oplatit druhymu. Presne takhle pracujete. Uslaply ega schovany v uniforme. Inteligence na bodu mrazu. Nadhled nula, ale uniforma z tebe udela poloboha. Podle vseho to ale chlapce vypada ze k policajtum berou prave jenom idioty. Neni nutna odborna znalost niceho, klidne maturita ze zahradnicky skoly, za jeden rok nakyho jejich kurzu je z tebe totalni blb co umi jen papouskovat nauceny. Schvalne, zkus recitovat pouziti strelny zbrane nebo donucovacich prostredku... A bud blbe slusnej na toho kdo te plati. Protoze ty svou cinnosti nevytvaris pridanou hodnotu ani zisk. My ano. Curakum zdar a policajtum zvlast.

Docela mne baví, jak se tu navážíte do Údi. Nevím, kolik má IQ. Ale debil to asi nebude, když je spoluautorem knížky, kterou mnozí z nás mají doma (já tedy ano).

.

Naposledy editováno 01.01.2021 19:20:54

650ccm> Na mě to působí jako kdyby z něj měli vítr. Štěkají s ocasem mezi nohama.

650ccm> Pro me je Udinar pitomec, protoze zakonem zakazanou vec, ktera v dusledku muze znamenat ztratu papiru, prohlasuje za legalni s oduvodnenim, protoze se emise prece nemeri. Nic na mem nazoru nezmeni ani to, ze klidne muze mit Nobelovku za literaturu.
Klidne je mozne, ze se jeho nesmyslneho vykladu chytne nekdo naivni a veci mene znaly, pri silnicni kontrole na sebe praskne odstraneni katu (vzdyt to na webu tvrdil jeden policajt - motorkar) a ve spravku ho potom sedrou z kuze.

udinar píše: assassin> Třeba větší ventily, aby se motor lépe plnil, nebo ventily s masivnějším dříkem, nerezové ventily, nebo třeba ostřejší vačka? Myslím si že existuje mnoho věcí co lze na rozvodech upravit

ze se na motoru upravuje kde co vim, ale tys to napsal tak, ze je nutnost udelat upravy na ventilech pokud zvysim kompresi - jinak to zacne zrat olej.

a ty ted pises, ze se musi zvetsit ventily? nebo zvetsit drik ventilu? porad nevidim tu nutnost te upravy a souvislost se zranim oleje....

Naposledy editováno 27.06.2019 08:52:45

.

Naposledy editováno 01.01.2021 19:21:07

Ja teda ted odignoruju ty vase putky a zeptam se ciste ze zajmu o techniku. Vyssi komprese by mela principience vyvijet vyssi tlak na pistni krouzky a gufero na driku ventilu. Tak neni mozny, ze nejaky levny guferka na dricich by to nemusely ustat? Podobne s tim spasovanim kruhu, pistu a vybrusu. Co snese nizka komprese uz muze u vyssi komprese propoustet olej ze skrine skrz kruhy, ne?

DrDNA01 píše: Ja teda ted odignoruju ty vase putky a zeptam se ciste ze zajmu o techniku. Vyssi komprese by mela principience vyvijet vyssi tlak na pistni krouzky a gufero na driku ventilu. Tak neni mozny, ze nejaky levny guferka na dricich by to nemusely ustat? Podobne s tim spasovanim kruhu, pistu a vybrusu. Co snese nizka komprese uz muze u vyssi komprese propoustet olej ze skrine skrz kruhy, ne?

ad gufero ventilu - myslis v okamziku kdyz se otevre vyfukovej ventil? myslis ze nejak zasadne naroste tlak ve vyfukovem kanale? ja si myslim ze rozdil bude minimalni.

u krouzku si myslim ze taky neni zasadni problem - ale jak bylo receno, pri zvetsene kompresi se musi upravit ventily.... a tvrdej to profici od motoru, prave proto jsem chtel slyset neco konkretniho, protoze jsem to jeste neslysel...

kdyz teda pominu to, ze zvyseni komprese tesnenim nebude tak zasadni a spis se to resi Hcomp pistem, kterej ma uz zase krouzky a vule konstruovane na tohle pouziti...

Naposledy editováno 27.06.2019 09:57:40

650ccm píše: Docela mne baví, jak se tu navážíte do Údi. Nevím, kolik má IQ. Ale debil to asi nebude, když je spoluautorem knížky, kterou mnozí z nás mají doma (já tedy ano).

babica vydal nekolik knizek, asi vydat knizku = patent na rozum
a hlavne na takovou tu spravnou lidskost... kdyz sundam z motorky zrcatka tak me ten vocas da na silnici pokutu.. necekane.. fizl jeden fizlovskej...

-PePe- píše: 650ccm> Na mě to působí jako kdyby z něj měli vítr. Štěkají s ocasem mezi nohama.

kdyz nekomu rikam ze je debil tak tim myslim ze je debil, ne ze z nej mam vitr. tezky pochopit co? takyfizl?

husq701 píše: kdyz sundam z motorky zrcatka tak me ten vocas da na silnici pokutu.. necekane.. fizl jeden fizlovskej...

kdyz sundas z motorky spigly a vyjedes s ni na silnici, jses daleko vetsi debil nez kterejkoli fizl..

assassin píše: ad gufero ventilu - myslis v okamziku kdyz se otevre vyfukovej ventil? myslis ze nejak zasadne naroste tlak ve vyfukovem kanale? ja si myslim ze rozdil bude minimalni.

u krouzku si myslim ze taky neni zasadni problem - ale jak bylo receno, pri zvetsene kompresi se musi upravit ventily.... a tvrdej to profici od motoru, prave proto jsem chtel slyset neco konkretniho, protoze jsem to jeste neslysel...

kdyz teda pominu to, ze zvyseni komprese tesnenim nebude tak zasadni a spis se to resi Hcomp pistem, kterej ma uz zase krouzky a vule konstruovane na tohle pouziti...

:) dik. No prave ty HiComp pistni sady me k tomu dotazu inspirovaly. Navic nedavno tu probehla diskuze v Sonickove vlakne o prodavanych ruznych tloustkach tesneni pod hlavu k ladeni GSRa (tusim primo od fabriky). Jinak k tomu cucani oleje skrz gufera ventilu. Ja to mel na starym aute a prislo mi, ze to spis cuca podtlakem v sani ze sacich ventilu. Proto jsem si rikal, jestli zvetsenym podtlakem pri sani to nemuze mit vliv. Ale nevim a spis jsem se snazil najit smysl v tom Udinarove komentu.

ynzha píše: kdyz sundas z motorky spigly a vyjedes s ni na silnici, jses daleko vetsi debil nez kterejkoli fizl..

Chapu ze pan nikdy nejel na enduru. Ale ja taky neznam vsechno. Nastesti mam otaceci hlavu. Tak se muzu otocit. Nezapomen pripsat pripad kdy se na me riti tatra a zachrani me periferni pohled do zrcatka a plnej kotel :D
Rozumis, fizl na kapote, hlava v prikopu, stredni lavinu odpruzis v kolenou...

No nic! Myslím, že bude lepší tuhle diskusi ukončit, problematiku ventilů jsme tu probrali dokonale, jakej tip Lamdy je na Jawě jsme nezjistili (čínskej bůh srandy si poradí) a ten zbytek začíná být o hovně. Dokonce ani čínskej bůch srandy tady nepíše! Jaký jsem vědí lidi co mě znají osobně a na těch mi většinou záleží! Ti druzí mě mohou poznat pokud budou chtít a ten zbytek mi může políbit mou policajtskou prdel

udinar píše: No nic! Myslím, že bude lepší tuhle diskusi ukončit, problematiku ventilů jsme tu probrali dokonale, jakej tip Lamdy je na Jawě jsme nezjistili (čínskej bůh srandy si poradí) a ten zbytek začíná být o hovně. Dokonce ani čínskej bůch srandy tady nepíše! Jaký jsem vědí lidi co mě znají osobně a na těch mi většinou záleží! Ti druzí mě mohou poznat pokud budou chtít a ten zbytek mi může políbit mou policajtskou prdel

Mas recht, fizl radsi sezere vlastni hovno nez by priznal maslo na hlave. Je to presny. Dekuju ze to potvrzujes.
Osobne te znat nechci. Nechapu co by mi osobni znalost fizla mela prinest, to ze jses parazit spolecnosti vi vetsina. A to ze mas dvoji metr jsi sam krasne dokazal. Preju ti hnusnej den fizle.

.

Naposledy editováno 01.01.2021 19:23:29

Podle profilu je udinar měšťák, tedy nikoliv policista, ale strážník. Tak to jo, tím se všechno vysvětluje