Co tomu předcházelo?

FiZzeR> Jel jsem 50-60km/h po magistrále a okamžitě se ozval tenhle zvuk, bez předchozího signálu, že je něco v nepořádku. Než jsem odstavil tak jsem ujel 100-200 m.

tady ve videu podobnej zvuk a dost lidi tam pise, ze je to normal, ze jim to tak "hraje" taky

osobne bych to radsi uz nestartoval a nechal to prohlidnout

Naposledy editováno 11.06.2019 14:08:04

Odtah mas v rámci povinka do 50km zdarma.....tzn servis Tě zatim hezky podojil už na začátku ....good luck

Prohlídkou toho moc nezjistíš. Podle mě fatal error - jízda bez oleje, vydřené ojniční ložisko. Nebo druhá možnost - povolené ojniční šrouby. Jak jsi na videu vrknul plynem, tak je to slyšet.
Nejezdit, kuchnout motor, zkusit, jestli to půjde zachránit.

Naposledy editováno 11.06.2019 14:37:25

napinak rozvodaku, spojka ... skoda, zes pri tom nataceni nezkusil zmacknout packu spojky.

Gahan37 píše: Odtah mas v rámci povinka do 50km zdarma.....tzn servis Tě zatim hezky podojil už na začátku ....good luck

To že má nějakou asistenci od pojišťovny (která bývá často "zdarma" vocamcaď pocamcaď kilometry sem kilometry tam nemáme auto za čtyři hodiny a pouze do smluvního servisu pojišťovny) neznamená, že nemůže využít služeb soukromníka. Tam je to pak o dohodě. Jo, komerční odtahovky jsou prostě drahý, na prahu je 1600 ještě vcelku podprůměr

Naposledy editováno 11.06.2019 14:47:35

Medved píše: napinak rozvodaku, spojka ... skoda, zes pri tom nataceni nezkusil zmacknout packu spojky.

Taky si myslím, že to bude někde tady, divný je, že by to bylo zničeho nic

Porucha není nehoda. To pojišťovnu vůbec netankuje kam to chceš odvést. V okruhu 50km řekneš kam a nic víc neřešíš.

OndraCB píše: Porucha není nehoda. To pojišťovnu vůbec netankuje kam to chceš odvést. V okruhu 50km řekneš kam a nic víc neřešíš.

Pojišťovnu především netankuje vůbec nic, pokud nemáš připlaceno za asistenci - a ani pak to není záruka že "se nemusíš starat".

Takže máchat tady tím že někdo někoho dojí když o tom dotyčnej ví prd je k pousmání

Naposledy editováno 11.06.2019 16:13:23

Tak já jsem zůstal s motorkou v pze nepojizdnou a 1 hovor v rámci povinka bez jakýchkoliv asistenčních služeb navíc ....do 50km zdarma kamkoliv a je nám to jedno.....tak sorry že mam kladnou zkušenost a neplatil jsem 1600.-
E: se omlouvám za špatnou formulaci.....servis dal smluvní cenu za odtah zákazníkovi místo aby mu řekl ať ho přivezou v rámci povinného ručení....neslo tedy o podojení ale správný přístup k zákazníkovi ....

Naposledy editováno 11.06.2019 16:43:16

Podle videa se mi zdá, že slyším chrastit rozvoďák.Můj tip: KO napínák nebo vodící lišta.

Šály na ojnici/cích, takže asi i klika v prdeli... Shánějí motor. Je vedro, olej řídne a při 50 km/h malý tlak oleje a je vymalováno... Přeji nějakou jinou lehčí závadu, ale moc tomu nevěřím...

Zdravim,taky mi připadá,že odešel napínák rozvodového řetězu.....ten zvuk je jak rozrachtanej rozvoďák.

Tak podle toho zvuku bych si tipnul vylity lagry na ojnicich, presne jak pise Dewwil. Takze uz bych to urcite nestartoval. Treba se pletu ale uplne ten samej zvuk mi delala Xantie ale jezdila jeste mesic nez sla ojnice na vejlet. Cau Dan

Za 10 si pro to dojedu a toho vylágrovanýho klumprtu tě zbavím.

Gahan37 píše: Tak já jsem zůstal s motorkou v pze nepojizdnou a 1 hovor v rámci povinka bez jakýchkoliv asistenčních služeb navíc ....do 50km zdarma kamkoliv a je nám to jedno.....tak sorry že mam kladnou zkušenost a neplatil jsem 1600.-
E: se omlouvám za špatnou formulaci.....servis dal smluvní cenu za odtah zákazníkovi místo aby mu řekl ať ho přivezou v rámci povinného ručení....neslo tedy o podojení ale správný přístup k zákazníkovi ....

Odtah zdarma rozhodně není v každém povinném ručení u všech pojišťoven.

https://www.mesec.cz...le-jde-to-i-zadarmo/

dewwil> Sice tomu moc nerozumím, ale termostat a ventilátor by snad měl zabránit tomu, aby se i u stojící motorky motor/olej nějak nebezpečně přehřál, ne?

nilgiri> Ne.

Proto je v manuálu napsáno, že při stání v koloně vypínat motor.

FiZzeR píše: nilgiri> Ne.

U me ano. Vyhoda systemu SACS od Suzuki. Ale k tematu. Osobne bych taky hadal lagry...

Smrči-GSX-F> zjistím kolik by stála oprava a možná se domluvíme

rikimaru> moc...záleží na tom, jestli budeš dělat jenom spodek, nebo necháš udělat ten motor komplet - pístní sada (4 písty s kroužky je tak asi 15-20 tyček), k tomu udělat výbrusy...pak udělat komplet hlavu....klika se dá údajně opravit - přebrousit a nanést znovu tvrdochrom, ale věř tomu, že se ti ve 170 nerozleti na dva kusy...netuším na kolik vyjdou všechny lágry, jestli se nějaký natavil na kliku a pak se to protočilo a vydřelo to uložení v karterech, tak se to bude muset vyvařit, pak zase všechno spasovat...jako hádám že oprava může být od 20,30 tyček klidně až do 100vky? jak nic...levnější je sehnat jiný motor...dej to do servisu ať aspoň víš na čem seš...každopádně sezóna je v plném proudu, servisy jedou na plno, hned tak ti to nikdo určitě neudělá...tzn. jestli máš prachy a chceš jezdit, kup si jinou a tohle prodej na ND...

V_i_c_i píše: U me ano. Vyhoda systemu SACS od Suzuki. Ale k tematu. Osobne bych taky hadal lagry...

Furt ale někam to teplo musíš odevzdat...

rikimaru> tak v tom pripade nabizim 13t.

Mě ten zvuk přijde normální. Poznal jsem správně, že je v tom 1,9 TDI ?

osobně bych řek že ojnice budou v poho , mě když odešla šala na ojnici tak to byl jinej rachot , tohle bych spíš viděl na ložisko , čerpadlo , rozvody , ventily?

Hrozně to klame, zní to podobně, já furt tipuju spodní oko ojnic/ce...

FiZzeR píše: Furt ale někam to teplo musíš odevzdat...

Od toho to ma prece chladic oleje se saharou. Ale zkouset to pro jistotu nebudu.

V_i_c_i píše: Od toho to ma prece chladic oleje se saharou. Ale zkouset to pro jistotu nebudu.

me teda prijde, ze se jim nechtelo bandita predelavat na vodnika tak chladili motor olejem... tzn jestli skrz chladic kterym proudi vzduch jen z vetraku obiha primo olej, nebo voda ktera olej chladi uz mi prijde tak nejak fuk...

jo a podle zvuku co tomu je nepoznam....