Téma: Snížení spotřeby
Marazz79
offline
2/1
Opava-Předměstí
2/1
Opava-Předměstí
10.6.2019 v 18:46
Zdravíčko, zatím moje Bejby chroustá i obrubníky kolem cesty a má spotřeba se pohybuje kolem 8,5l/100. Což si myslím, že není úplně málo, když jsem tady četl, že obecný průměr je někde na 6,5l. A to zápěstím zas tak moc nekroutím. Máte někdo cennou radu, jak snížit spotřebu? Nemyslím tím radu typu “jezdi míň”.
Dikes
Dikes
Borntobewild
offline
10/9199
Oleško
10/9199
Oleško
Tak jestli je to karburátor, tak ten vzducháč a seřízení karbeců.
V případě stříkačky lambdasonda, ucpaný kat.
Pak samozřejmě základní věci, co bys asi hned poznal: zatuhlé brzdiče, špatně nafoukané gumy.
A jede to správně? jakože pak třeba přeskočenej rozvoďák, nebo jen vytahanej.
A nebo něco úplně jinýho
V případě stříkačky lambdasonda, ucpaný kat.
Pak samozřejmě základní věci, co bys asi hned poznal: zatuhlé brzdiče, špatně nafoukané gumy.
A jede to správně? jakože pak třeba přeskočenej rozvoďák, nebo jen vytahanej.
A nebo něco úplně jinýho
Kohlstein
offline
47/10239
Branná
47/10239
Branná
Měl by jsi se dostat na nějakých 6 litrů. Mrkni na ten vzducháč, nastav pilota na volnoběžném okruhu podle návodu. Ještě před tím štelováním karbecu to trochu projeď a zkontroluj barvu svíček, nejspíš budou černé jak bota a neuškodí je před dalším seřizováním trochu očistit kartáčkem na zuby a čističem brzd (a pak vysušit!). Jistota jsou samozřejmě nové svíčky. Tyhle velkoobjemové dvouválce jsou hodně háklivé na bohatost ve volnoběžném okruhu, protože jezdí skoro pořád ve velmi nízkém zatížení a kolem jedné škrticí klapky se prosává velké množství vzduchu při každém sacím zdvihu. Ve finále by měl být pilot povolený o dvě až dvě a čtvrt otáčky. Pokud by se ti v tomto nastavení zdála spotřeba pořád vysoká, můžeš pak natvrdo zkusit zašroubovat pilota o čtvrt až půl otáčky dovnitř z té polohy dvě a čtvrt.
A bonbónek na konec - k tomu pilotu se na motorce nedostaneš bez extra šroubováku s ohebným bowdenem. Bez toho je jediná možnost stáhnout karbec při každém pokusu o nastavení.
A bonbónek na konec - k tomu pilotu se na motorce nedostaneš bez extra šroubováku s ohebným bowdenem. Bez toho je jediná možnost stáhnout karbec při každém pokusu o nastavení.
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
Související témata
| Téma | Autor | Odp. | Posl. příspěvek |
|---|---|---|---|
| Honda VTX 1300 seřízení karburátoru Honda VTX 1300 | Gad | 5 | 3.4.2024 v 17:07 Lucky_Boy |
| Chopper / Cruiser nadlitr pro dva -... [1, 2] Honda VTX 1300 | riderr3 | 49 | 19.3.2024 v 21:05 H-D82 |
| Pneumatiky Honda VTX 1300 | Black72 | 5 | 1.9.2023 v 17:09 Krautkopf |
| Binkr na VTX 1300 Honda VTX 1300 | matylda125 | 3 | 29.8.2023 v 20:48 poslední |
| Honda VTX 1300 - Otevřené sání Honda VTX 1300 | Tyr_cz | 1 | 4.8.2023 v 13:07 Ppepek |
