Ses kus chlapa, na nejakou 650 bych se vysral...
Caponord se mi vzdycky tuze libil, idealne kdyz to byl Rally Raid, z toho jsem mel vlhky sny. Je to divoch, v kterym je priskrcenej motor z RSV (pokud se pletu, opravte me).
Bmw - kdyz vis co a kde poridit, ceny dilu nebyvaj tak tragicky. Jen nesmi byt clovek blbej a kupovat originalni dily... Z vlastni zkusenosti vim, ze podvozek je u Baworaku proste liga. Motor je spolehlivej, blbu vzdornej vzduchac, ale ne vsem sedi projev boxeru.
Neres najezd...jsou to motorky, na kterejch ujedes fakt streku kilaku denne. A cena servisu je bezna, jako u kdejakejch motorek.
Jeste k tomu kardanu a koncovymu prevodu.
Me sel kardan srat, ale proto, ze davam motorce docela za usi. Na kardanu najeto 145000km cena 17000,- prepocti si to na cenu retezovych sad a jsi na tom mozna stejne... Mam r.v.2003. Na bigovi jsem menil retezovku skoro co rok. Hodne jsem jezdil.
A koncak, teda loziska v koncaku delas jednou za 60000km pokud maji vule. Nebo pokud se nevyserou, ale to je se vsim a vsude

Dodatek: dalsi vec je spotreba, na kterou se u motorek az tak nehraje, ale bawo jezdis 5-6/100.
Vykon ve dvou naprosto dostacujici. Posez hodne pohodlnej, podvozek genialni.
Edit dva: kurva, pisu o GS
Nevsimnul jsem si toho ,,eRka".

Naposledy editováno 07.05.2019 09:38:04

Karaya1> k BMW platí přesně co píšeš. Mám 1150gs a naprostá spokojenost a to pohodlí
Jinak jezdil jsem i na r1100r a také paráda, ale osobně bych připlatil a koupil r1150r. Hlasoval jsem pro bawora.

Naposledy editováno 07.05.2019 09:55:58