Papíry teď nedělám ale když probíhaj kurzy na motorku tak mi denně jezděj kolem baráku a zatím jsem nic neviděl. Musíš asi vydržet. Někde ještě nejsou ani uklizený silnice po zimě.

tak v Trutnově jsem tohle pondělí "autoškolu na motorce" potkal

a kurva že je tun větší zima než v Praze

Dneska u nas v HK byli prvni zaverecky na moto. Ale...delala to autoskola o ktere si myslim sve. Ja ucim taky motorky, ale jeste jsme letos neodjeli ani hodinu. Ber to z pohledu ucitele...sedet treba 3 jizdy tj. 4,5hod na motorce v tomhle pocasi neni med. Tobe se zda, ze je teplo, ale na motorce je sakra zima. Silnice jsou jeste studeny, vsude bordel po zime...podle me, ideal zacinat v pulce kvetna.

Hlubas46>

A jaký by jste chtěli ještě počasí???

Bylo letos už hodně dnů trvale kolem 15-17 st., tedy v podstatě ideální teplota aby nikomu nebylo zima a zároveň se nepotilo .. Jen poslední 3 dny pak naprosto dokonalý!!
To jste nějaká specializovaná "Moto Schule pro blondýnky, matky s dětmi, hipstery a metrouše" ?

mmch., jen za poslední týden jsem potkal v Praze a okolí dobře 15 dua žák+instruktor a nevypadali, že nějak zásadně trpí stran počasí ..

Naposledy editováno 18.04.2019 00:49:24

V Letňanech na výstavišti je plac pro tu opičí dráhu co se teď nacvičuje. Už tam byli minulý týden,

pps2> Tak to se omlouvam...Prazaci jsou asi tvrdsi nez mi na periferiich. Pocitej se mnou...HK ma 100tis obyvatel cca 20 autoskol z toho jedna uz jezdi motorky. PHA ma 1mil. obyvatel a neco pres 200 autoskol tak hold v deseti nasobku autoskol se najde par soukromnicku, kteri nehledi na pocasi a zacnou s motorkama brzy, protoze se v tom toci spoustu penez.

Hlubas46> Na motorce se ma umet za kazdeho pocasi. Dobre vynechame uplny extrem mraz a snih, ale jinak kdyz je nad nulou a silnice jsou maximalne mokre, tak neni zadny problem. To je jedna z nejvetsich blbosti ridicaku po novote, ze neni zkousky mozne delat, kdyz prsi a podobne. Takze sice vymysleli dobrou vec s opici drahou, ale je na ni stejne malo casu a trenuje se v podstate jen za dokonalych podminek, ktere v realu nejsou pokazde.

PS: Instruktor nemusi jezdit za zakem na motorce. Muze i autem a zimu muze nechat zakovi

Jedna otázka malinko OT, nicméně když už je tu mezi námi i jeden autoškolák...

... zajímalo by mě, jak se inovace ve smyslu ježdění žáka na motorce samotného podepsala na nehodovosti tohoto žáka ve výcviku?

Pokud si vzpomínám na sebe jako na mladý játro v šestnáci v autoškole, tak minimálně jednou dost krizovou situaci, kdy mi nedal přednost jeden jantar v plechovce, zachránil ten autoškolák sedící za mnou a neleželo se, nicméně kdybych tam byl sám, tak by to tak asi nedopadlo. Podobné věci jsem zrovna tu v Prahe od plechovkářů viděl na silnicích vícekrát , proto mě toto zajímá (a zda to není úplně špatný koncept).

Díky autoškolákům za odpověď!

E: Upřesnění významu

Naposledy editováno 18.04.2019 09:45:06

puffybodie> Tak je to větší risk. Třeba nechcou mít všechny motorky rozbité. Vždyť žáci bourají i za toho pěkného počasí.

A ty by si ty deti posadil na motorku, kdyz nevedi kde je plyn, brzda a spol? V 90% motorku videli max u taty v garazi nebo na ulici. Tyhle lidi nejsou schopny sednout a jet. Musim s nima treba 2, 3 hodiny jezdit na motorce az pak je muzu a to s velkou obavou pustit pred sebe. Musim jim rikat kazdou krizovatku, znacku a prechod. Jsou schopny projet stopku i kdyz vidim, ze na ni kouka daleko predem, kdyz se ho zeptam proj ji projel, tak ti rekne, ze zapomnel. Jen 10% lidi jezdi od mala tak jako my driv. Dneska je doba jina a jak rikam...ty deti jsou rozmazleny a vecne si stezujou a nemluvim o tom, ze by nejradsi jezdili az po 16 hodine do vecera.
A co se tyka konceptu solo jizdy...je to vzdy na uvazeni ucitele. Ja nenecham na moto nikoho, kdyz vim, ze na to nema a nekde by se zmrzacil nebo vletel do lidi na prechodu.
Ten koncept je takhle fajn, ale melo by tam byt 2x tolik hodin a kor, kdyz je tam ten nesmysl na cvicaku. Ono jezdit tu pomalou cast pro uplneho zacatecnika je nekdy nadlidsky úkol. Nedokazou dat dohromady veskere pohyby rukou a nohou a jeste si hlidat rovnovahu. A rychla jizda (brzdeni) na motorkach bez ABS je taky vyzivna...
Instruktoru je malo a kazda treti autoskola rada nejakeho prijme. Bezte, udelejte si ucitelak a muzete jezdit motorky od brezna do listopadu. Majitele budou nadseny, vy po jedne sezone znechuceny.
Ja si nestezuju, je to muj nazor na vec.

Nechal. Darwin to totiz vyresi Mladej to taky v autoskole polozil v desti. Od te doby vi, ze predni se jen tak nehmatne na prase Holt kdyz nekdo nechce cist ani teorii o jizde na motorce aby neco vstrebal, kdyz nema tu praxi co byla pred lety mozna, tak je jedina cesta - poucit se z vlastnich chyb.

Problem to je. Spousta mladejch je - predpisy, na co, blbost, nebudu se to ucit, o moto nemusim nic vedet a jeste to maji jako modni doplnek nebo na tom chteji zenske vypadat jako ze vice sexy. Ja rikam nechat je, ale i si nabit papulu a ono se to vyfiltruje. Ano, problem je to pro autoskolu, ale na to jsou pojistky a uprava ceny za kurz podle toho jak to komu jde pripadne spolucast (a rodice idealne platit maximalne pulku zakladni ceny a mladej kdyz chce jezdit, tak at prispeje)

Solo jizda je nahodou dobry napad a uvital bych princip jako je treba v UK. Tady je zase problem v odpovednosti autoskoly. Prvni hodinu az dve nekde na cvicaku je poznat kdo to ma v ruce a kdo ne, tak tomu se to ma umerne prodrazit (muze se ucit i jinde nekde na poli to ovladnout nez jde do autoskoly) a kdyz pinda, tak mu vratit prasule (mimo projete hodiny) a nazdar.

A k tomu to smeruje aby bylo vice hodin a jsou vlhke sny aby to stalo 30 tis. jak v Nemecku a podobne (osobne se mi vice libi system v UK, ktery je i levnejsi)

Instruktori by i treba jezdili v chladu (pro ne je lepsi maxiskutr at jsou od zivlu kryti ), ale urady stejne tak nefunguji a zaci bez vybaveni i ti aktivni je to po prvni hodine jak budou promrzli i prejde. Ja myslim, ze predchozi prispevky narazeli na to, ze je Brezen/Duben, nikde se nejezdi pritom je venku Slunce a vice nez 15 stupnu, ti studenti tak na to ani nesednou pravidelne, pak se najednou zacne jezdit a autoskoly nestihaji, protoze je zadatelu moc, vycvik se protahuje s temi novinkami, pak je teplo, ale prsi, tak se taky nejede, pak se ceka na zkousky klidne i mesic, protoze na naplanovany termin zaprsi a to podle vyhlasky nejde delat, pak je podzim, zase uz nikdo nejezdi, urad neuraduje, 6 mesicu fuc a zaku plat si znova.

Takovy napad (ale cenove to neodhadnu)

1 hodka na skutru 125ccm (stejne to muze kazdy s B) aby se videlo jak je na tom vubec s rovnovahou, predpisama a podobne a nemusel resit koordinaci

pak pokud je to nekdo komu to jde, tak neco 250 - 500ccm (spise 250ccm) alespon 2 hodiny ( 1 hodina cvicka, 1 hodina nekde v zapadle dire kde nic nejezdi klidne s instruktorem za zady) a az pak velka (u spousty lidi je psychicky problem, ze si prece nebudou delat ridicak na malou v tom a tom veku a blabla, opet i autoskola by mela byt schopna ukazat, ze i na malem stroji si uzije a nebude zadna brzda)

pokud to nekomu nejde, tak v prve rade vymluvit plne A a jit do A2 max s tim ze jo nebo nazdar a umerny pocet hodin navic doplatit.

Pokud to jde, tak alespon jednu hodinu obecne odjezdit v desti, hodku v desti na cvicaku.

Jinak v Norsku v Bergenu klidne chcije 300 dni v roce. A lidi tam jezdi na motorkach a skutrech. Tezko budou cekat na hezke pocasi a i jejich ridicak je postupny s tim ze hned po prvni casti uz muzou praktikovat jezdeni podobne jako je to v UK nebo USA

viz. zde anglicky

Dulezite taky je, ze tam ma instruktor moznost rict, ze dal se nepokracuje dokud se nezvladne ta a ta cast.

puffybodie> Kde jsi prosim te prisel na to, ze neni mozne delat zkousky, kdyz je mokro?Normalne delame zkousky i za deste.
A ja v aute za zakem nejezdim a ani nechci. Takze proto si vyziram zimu s nim :) a proto taky nejezdim, kdyz je nad nulou ;)

juraaa> Spatne jsem se vyjadril asi. Opici draha se dle vyhlasky nemuze delat za deste (nebo to uz zmenili?) a protoze ta se dela pred zkouskou v provozu, tak pak to odpiskavaji cele tady v Ostrave a hleda se novy termin

U nás v autoškole nás počasí nezajímá a letos již vyprodukováno sedm nových motorkářů co napoprvé a bez problému závěrečky udělalo.

SCANDAL> Mno jo, ale o vas je znamo, ze to delate poradne a srdcem

puffybodie> Nikdy jsem neslysel, ze by se dle vyhlasky nemohla delat za deste...a to jsem byl i v Ostrave na skoleni :)

juraaa> Hned ten prvni rok co to zacalo. To uz to zmenili? Tim lepe, tipuju, ze ke zmene je donutilo nadavani lidi, protoze se to nestihalo

puffybodie> Nevim nikdy jsem o tom neslysel a to uz nejaky ten patek jezdim :)

U nás v Prostějově jezdí už měsíc.Dcerka udělala závěrky přesně před 14 dny.A dnes si byla pro řidičák.

Jsem z Brna, dodělala jsem řidičák minulý týden. Bylo hezky, takže nebyl důvod čekat

Zkoušky za deště se nedělají, protože dělat na cvičišti rychlý slalom při 40 km/h nebo prudce brzdit na 12 metrech z 50km/h na mokré cestě není bezpečné, tím tuplem pro nevyježděné začátečníky, kteří jsou rádi, že ten cvičák vůbec dají. Kolik motorek by lehlo, radši ani nepřemýšlet. Jízdy ve městě jsou až po zkoušce na cvičáku, takže pokud je to ve stejný den, což je asi zvykem, jezdí se kvůli civčáku za sucha. A pokud někdo chce očekávat od nováčka stejné dovednosti jako od zkušených borců, tedy zkoušky i v dešti, pak položím otázku těm, kteří si to myslí: Kolikanásobně by bylo potřeba pro nováčky času, aby získali tyto nadstandartní dovednost, které člověk získává roky postupným vyježděním v praxi? A v návaznosti na to, kolikanásobně by byli ochotni zaplatit za řidičák na moto?

To že už by se dalo jezdit dříve než v půli května souhlas, instruktor se může obléci tak, že mu zima nebude a při 18 stupních, nebo i o něco méně, nevidím problém, ale to je věcí každé autoškoly. Ve městech jsou obvykle cesty v pohodě od dubna. A plac cvičení se dá připravit taky dříve.

Naposledy editováno 19.04.2019 08:38:18

pps2 píše: Hlubas46>

A jaký by jste chtěli ještě počasí???

Bylo letos už hodně dnů trvale kolem 15-17 st., tedy v podstatě ideální teplota aby nikomu nebylo zima a zároveň se nepotilo .. Jen poslední 3 dny pak naprosto dokonalý!!
To jste nějaká specializovaná "Moto Schule pro blondýnky, matky s dětmi, hipstery a metrouše" ?

mmch., jen za poslední týden jsem potkal v Praze a okolí dobře 15 dua žák+instruktor a nevypadali, že nějak zásadně trpí stran počasí ..

Když jsem byl mladej a blbej, jezdil jsem i v -20°C. Na Simsonu mě to stálo kolena, na velké hromadu peněz, páč ty gumy jaksi na promrzlé silnici nedržely. Vzhledem k tvému avataru, každej nejezdí stylem kadla kadla a pak to chce trochu víc, než 15°C.

Pro mě je třeba ideál 21-24°C, protože to je přesně to rozmezí, kdy mi není v kůži zima a zároveň se ještě nepotím. Gumy držej, neklouže to, co víc si přát?

To ze cekas nemusi byt jen pocasim, alw i tim, ze na jare je hromada zajemcu. Maty v Koline jezdi od pulky Brezna, ale na tom ma podil hlavne pekne pocasi ktere nam vyslovene pralo a snad krome jedne jsem vsechny jizdy delal na slunci. Narvano zajemci mel tak, ze vetsina nas z prvnich dvou behu se hlasila uz v zime, ja mel podanou prihlasku uz nekdy od Ledna (puvodne jsem chtel delat na podzim ale to jsem zas nestihl)

Zima pri jizde u nej neni problem protoze zaka ktery nema odpovidajici motoobleceni na motorku stejne nepusti coz je vzhledem k solo jizdam jenom dobre. V kozene motobunde s vlozkou a kevlarovych dzinach mi nikdy behem jizd nebyla nejaka velka zima (ale zase jsem magor co jezdil jeste letos celou zimu na kole).

Co se tyce toho zvladnuti v nasi skupince delali dva rozsireni ti to meli v pohode uz s necim najezdenim, dva jsme delali rovnou neomezene A a ja jsem byl jediny ktery doted nemel zadny ridicak (nemam plechovky rad) a vsichni jsme dali se zakladnim odjetym poctem hodin na prvni pokus. Pravda nejake drobnosti by se nasly u kazdeho, ale instruktor byl rozumny a vsichni odjeli bezpecne, na tom ze jsem si pri zkousce treba jednou slapnul na osmicce kterou jsem jinak od prvniho pokusu jezdil bez slapnuti urcite hodne udelaly i nervy pri zkouskach a na kazdy z tech ukonu ma zak vic nez jeden pokus.

Spickova kvalita vyuky u Matyho ktery to dela vazne poctive a je videt ze mu hodne zalezi na tom aby od nej odchazeli zaci kteri se pri prvni vyjizdce nezabijou a ne jen mit fabriku na ridicaky urcite take hrala velkou roli.

To jestli je ten pocet hodin dostacujici hodne zalezi na kazdem individualne. Za me je to takove naproste minimum, ve spickove autoskole mi to stacilo na to udelat z niceho neomezene Acko, nicmene u me treba hralo i roli to ze i kdyz nemam Bcko tak mam v jedne stope v provozu najezdene desitky tisic kilometru na kole celorocne takze chovani motorky mi preslo do krve rychle a problem pro me bylo spis zaclenit se do provozu jako plnohodnotny ucastnik a ne paranoidni cyklista s hromadou zlozvyku specificke pro jezdeni na kole. Za me celkove super, odjezdeno komplet za necele tri tydny a uricte planuju si jeste dat vikendovy kurz bezpecne jizdy uz na vlastnim stroji. Souhlasim ale s tim, ze pro hromadu lidi ten pocet hodin dostacujici neni a pak to je prave o kvalite a zodpovednosti te dane autoskoly.

A co se tyce toho jestli se jezdi za deste bude to nejspis zalezet na komisari, vetsina urcite za deste jezdit nebude, v nasem pripade navic myslim celkem rozumne trval na tom, ze musi byt vic jak deset stupnu, svitilo slunce tak jsme cekali az do jedne az bude tepleji a zahrata silnice.

Naposledy editováno 19.04.2019 11:52:09

Taky momentálně dělám a mám úplně stejnou zkušenost, i když jinde. Podání přihlášky v březnu, kurz měl začínat na začátku dubna, místo toho se začínalo 15. S jízdama můžu počítat prý až někdy začátkem května....

bad_religion píše: Taky momentálně dělám a mám úplně stejnou zkušenost, i když jinde. Podání přihlášky v březnu, kurz měl začínat na začátku dubna, místo toho se začínalo 15. S jízdama můžu počítat prý až někdy začátkem května....

A jsou u tvé autoškoly hodiny teorie nebo jen jízdy?

Hele, i když jsem dělal 125ccm a i když dělám teď u jiné AŠ ...tak víceméně ti řekne tohle ...seděl si na tom někdy, umíš to řidit ? ...ne ? ...tak si počkej na ideální počasí ...až mi zejtra vrátěj řidičák a zavolám do autoškoly že už můžu pokračovat, tak neočekávám že by mě nějak zdržoval, když mám naježděno 5-6 let v provozu Prahy a už jsem si mezitím osahal o dost silnější stroj než co budu mít tam

Myslim si taky, že je to dost tim že potřebuje mít dost lidí se kterejma může jezdit celej den a půlka z nich nic neumí a tak si netroufne to rozjíždět dřív jež bude dlouhodobě super počasí.

Naposledy editováno 24.04.2019 16:51:54

Droniel> Na teorii neoficiálně chodit nemusím když už mám řidičák na jinou skupinu.

Já jsem letos začínal s výcvikem motorek v půlce března. Motorky A2 a A mám bez druhých řidítek...