na slovensku to musi byt odhlaseny, pak udelas dovoz v CR

KubaLC8> odhlášení v SK už mít nemusíš..taky jsem se divil..jinak je to klasická registrace

Na slovensku musi majitel na STK a tam udelaji neco jako u nas evidencku, uz nevim jak se to jmenuje.

Odhlásenie vozidla do cudziny je možné vykonať týmto spôsobom:

baks> Kontrola originality. Ale neviem, či sa to stále vyžaduje.

Dle prilozeneho odkazu by me zajimal tento bod:
odborný posudok o kontrole originality vozidla s výsledkom hodnotenia "spôsobilé" alebo "dočasne spôsobilé" nie starší ako 15 dní, ak sú údaje na identifikátoroch vozidla čitateľné a bezpečne určiteľné

Znamena to,ze majitel na Slovensku musi jit s motocyklem na urad kde se provede osobne kontrola originality nebo nemusi mit sebou motocykl a muze ho odhlasit bez nej?
Jde me o to,ze jsem si moto jiz odvezl a nerad bych se s nim musel vracet zpet na Slovensko.

dik za info

Metric píše: baks> Kontrola originality. Ale neviem, či sa to stále vyžaduje.

Jojo to je ono.

Musí jít s moto, tak to bylo, potom by jsi musel zpět na slovač.

Prodávající tam musí udělat kontrolu originality na STK s motorkou a pak dojdete na úřad to přepsat, já to stihl v jeden den, prodávající se objednal na KO a pak jsme hned vlítli na úřad to odhlásit a asi do týdne mi přišel od něj malý TP a tady se už udělá jen klasická TK, né dovozová a pak to dojdeš přihlásit na sebe

Naposledy editováno 08.04.2019 16:54:20

Já jsem kupoval letos v lednu ze Slovenska, týpek nic neodhlašoval, dal ůplně všechny doklady i SPZ, já došel u nás na evidenčku, pak na DI motorku přihlásil a DI poslal info na SK že moto je u nás. A ani smlouvu nikdo nechtěl vidět.

manna> to je divný, to už tu kontrolu originality zrušili?

Já dovez o vánocích PCX a bylo to jak píše STRAKON. pozor na cenu kontroly originality.proti naší evidence je to docela ranec...

karavanista> jj, kolem 80 Euro

Grom> Neviem, či sa ešte musí aj pri vývoze (ministerstvo uvádza, že áno, ale viacero ľudí som už počul, že nie), ale robí sa na STK, nie úrade - rovnako ako evidenčka, len je o niečo drahšia, ako Ti už písali.

K velkému techničáku jsem musel mět takovou kartičku, nevím jak se jmenovala ale bez ní mě to nechtěli přihlásit.

3 moto predané do CR,naposledy v rijnu a všetky bez KO /kontroly origin./ Stačilo si odviezť moto do CR vcetne všetkých dokladov k moto aj so Slovens.SPZ.a aj poistenia,lebo kupujúci na nej cestoval spat do CR po vlastnej ose!V CR bežným spôsobom prihlásiť na úrade,kópiu TP s novým majiteľom v CR /ideálne s overením údajov na úrade v CR s pečiatkou/poslať spat na SK pôvodnému majiteľovi a hotovo.Ziadne poplatky nezmyselne ani na SK ani v CR/pokial viem/.Odhlasenie na SK u polície vybavené za 5min a admin.poplatok do
10eur
Inak tie spôsoby odhlásenia sú tri:
Veľmi oficiálne s tou nezmyselne drahou KO,
potom možnosť čo som volil ja,teda bez KO a ešte jedna podobná tej mojej voľbe s tým,že majiteľ v CR nič neposiela na SK pôvodnému majiteľovi ale cely proces sa rieši cez ministerstvo vnútra SR a CR,len to trvá mesiace, čo znemožňuje včasné odhlásenie a zrušenie povinného poistenia,čiže PZP
P.S.Kupno predajňa zmluva je samozrejmosťou,veď chráni práva predávajúceho i kupujúceho bez ohľadu na to či je potrebné ju predkladať pri či odhláške vozidla.Pred predajom som si urobil kópie všetkých dokladov ktoré patrili k moto.
Samozrejme cely proces predaja a kúpy je o vzájomnej dôvere a ľudskosti.

Naposledy editováno 09.04.2019 07:21:51

Bodus>Každopádně tam máte ty poplatky celkem dost vysoký na všem, co jsem tam tak na tom úřadě koukal

Ted jsem kupoval EXC 300 2017 ze Švédska kde bylo odhlašené a tady jsem jen udělal evidenčku a přihlásil.
Když by moto bylo starší 4 let musel bys dělat dovozovou STK a pak přihlasit.
Já měl jen malý a velký techničák a vše bez problémů.

Předpokladam že dovoz ze slovenka (EU) a Švédska(EU) bude stejný.

bugy15> ze Slovenska jsem právě tu dovozovou STK nedělal, dělala se jen normál STK, když to mělo na tu KO

Naposledy editováno 09.04.2019 18:13:30

v ČR neřešíme odhlašování na Slovensku, to je problém slovenského majitele, v ČR nikdo nevyžaduje kontrolu originality, to se dělá na Slovensku

u nás to řeší §6 zákona 56/2001 Sb., předkládá se
- osvědčení o registraci část I + část II
- protokol z technické prohlídky před registrací (u motocyklu staršího než 6 let, jinak stačí EK)
- zelená karta
- doklad totožnosti
- pokud slovenský TP neobsahuje všechny údaje, dokládají se údaje v rozsahu českého TP

co si kdo udělá na SK je jeho problém, pokud máte oba platné registrační doklady v ČR se to přihlašuje bez odhlášení v SK a bez kupní smlouvy, bez rušení pojistky v SR

A pro Slováky, postupy při registraci v ČR a v SR jsou trochu odlišné...

K tomu technickému průkazu ze Slovenska, pokud byla vydána čipová karta ( Osvedčenie o evidencii časť I) , je k ní i papírový velký TP formátu A4 s označením časť II. Starší formát SK techničáku je pouze 1-dílný, papírový, velikost A4, že je to jednodílný doklad poznáte podle toho, že je na něm uvedeno pouze "osvedčenie o evidencii". Pak nepotřebujete čipovou kartu, protože nikdy nebyla vydána.

Naposledy editováno 10.04.2019 15:34:05

Mam jeste dotaz.
Na moto nechci davat SPZku ani montovat pribal(blinkry atd..) ale chci mit moto nahlasene na sebe jde to? Nebo musim vsechno namontovat jit na evidencku a technikcou pak na urad dostat SPZku a potom SPZtku dat do depozitu aby nemusel platit povinne?

Grom> a komu to chceš nahlásit?

Grom> dle toho, co píšeš, tak má moto STK a ty ji chceš koupit, klasika? No, abych tu nepsal zdlouhavě, aby si mohl SPZ dát do depozitu tak musíš mít povinné, já to musel dát na jeden den jen proto, abych to tam dal.. dohledatelná informace