Rosso 2 a Angel seženeš sadu do 3-3,5t
Angel st/gt výborně drží i na mokru, ale to i další jako Z8 , Roadsmarty 2-3 apod
V podstatě všechno co jsi vyjmenoval je použitelný na všechny 3 varianty co chceš....

Pilot Road 4 je myslím už starý model kupoval jsem na podzim nové Michelin Road 5 a zatím velká spokojenost.
A do rozpočtu se vlezeš.

mam na VFR Rosso II , jsou to gumy nad moje limity, takže někdo kdo jezdí hranu může mít jiný názor, za mě cestování, rychlejší zatáčky a okruh úplně v pohodě, mokro vyzkoušeno nemám, resp. na vodě jedu tak pomalu, že nemůžu posoudit, i když teď si vzpomínám, jedno jsem za deště vyjížděl ještě v mírném náklonu z kruháče, a přidal jsem plyn akorát na přechodu, takže mi to lehce klouzlo, ale jak jsem se dostal z "bílé na černou", tak tak se guma hned chytla, takže za mokra asi taky dobrá. A jak píše Gahan, sadu seženeš okolo 3,5, já bral nové se starším DOTem tady od uživatele https://www.motorkari.cz/profil/?uid=206648 a gumy + jednání perfektní.

Díky moc za rady chlapy a mohu se zeptat jakej mají nájezd shruba ty gumy?

ThePauli> Jezdím Michelin Pilot Road 4 GT jsou trošku tvrdší díky zesílené konstrukci a na zadku najedu tak 10 max 12 tkm.A mám trošku těžší a výkonnější moto FZS 1000. Ale když budu za to rvát tak najedu do 8 tkm.Předek vydrží víc.

P.S.: Mysli trošku na pravopis

ThePauli> tak To bude dost individuální podle stylu jízdy a povrchu, já na nich mám 4 tis a myslím, že ještě 4 tis do rozumného/zákonného sjetí dají

edit : jo beru zadní, předek dá víc, jak píše kakac. měním obě, nová na předku je nová na předku, vibrovaly mi řídítka, přední guma opticky vypadal dobře, převážené kolo, konrola ložisek včetně krku řízení.., no prostě všechno jsem prošel a nic, dal jsem novou gum a rázem bylo po problému, něco úplně jiného, prostě paráda

Naposledy editováno 03.04.2019 10:05:02

kakac> Díky za rady a příště už si dám bacha na ten pravopis

Kde mas Dunlop??

Zlesa> zatím nikde, klidně nějaké doporuč

ThePauli píše: Zlesa> zatím nikde, klidně nějaké doporuč

Ještě bych zkusil Pirelli Angel (lákají mě ) docela na ně pějí chválu.
A další METZ Z8. Kamoš jezdí na FZS 1000 jenom Metzelery a nou problém.

za mě Angel GT a Roadtec 01, obě vyzkoušeny, Angel GT asi o chlup lepší, GT jsem měl 3 sady, vždy max 8 tis km (boky byly bez vzorku), střed by ještě něco dal,na 01 mám cca 5 tis a asi o trochu delší výdrž budou mít (nebo stárnu ), dobrý drží, oboje vyzkoušeny ve V.Mýtě, ale o trochu lepší pocit jsem měl na GT

Mám Angel St na speedu a super:) všechny co jsi vybral jsou v pohodě asi bych vybral z toho výběru spíš spor.-cestovní, když jezdíš převážně tento styl.

Měl jsem Michelin Pilot Road 4 na FZ6, najel jsem na nich 16000km, jeden závodni den Mostě (2:10) - limitem nebyly pneu, ale já..., několikrát Sosnová, několikery Alpy ve dvou, cesty do práce za mrazivých rán... Vždy úplně v pohodě. Teď mám Pireli Angel ST (zatím 5000km) a nepozoruju rozdíl... Takže si myslím, že je uplně jedno, jakou značkovou sportovně-cestovní gumu vybereš.

pumr> super, díky moc za radu

Zdarte, jen taková věcná. Vloni jsem sebou liščíl kdy jsem panicky (já vim sem kkt) brzdil v přimým směru a podjela mi přední cvička. Když jsem nabyl pohyblivosti po čase a látal moto aby připomínala původní tvar, všiml jsem si že galoše (sport attack) jsou rok 2008 což mě přivádí na myšlenku že kdyby měly puvodní zamýšlené vlastnosti tak bych spíš asi spáchal stoppie než aby mi kolo hned podjelo.
díky bouračkám a tomu že jsem sporta už dal pryč, už žádný dračení neplánuji. jsou nějaký gumy co pomalu stárnou? :D respektive po pravdě. jsou nějaký gumy co jsou spíš cestovní, ale udržej i nějakej chabej pokus o svižnější zatáčku? už sem z toho krapet vypad :D nemám přehled. prachy sou až v první řadě. dik

Naposledy editováno 04.04.2019 20:13:53

jezdil jsem ST, PR2, RS2 a bt30. Vše na jedné motorce (b650n). Nejlepší je Pirelli ST - nejčitělnější, nejlepší odezva a za mokra je slušná. PR2 byla bída největší, rs2 klouzala a ještě měla vzorek, přitom se sjela úplně naprd. BT30 vydržela hrozně málo - asi 5tkm na slick. St vydrží tak 5,5tkm. Zbytek evím, ale už jsem neměl chuť experimentovat
Jinak nechápu, jak někdo může najet na zadní gumu takovejch kilometrů?? to jezdíte jen v neděli pro rohlíky, ne?
Ještě sem měl roadtec z6 - vyržela nejvíc, ale sjela se do <> a na mokru nedržela

Naposledy editováno 04.04.2019 22:34:53

mi_psi píše: jezdil jsem ST, PR2, RS2 a bt30. Vše na jedné motorce (b650n). Nejlepší je Pirelli ST - nejčitělnější, nejlepší odezva a za mokra je slušná. PR2 byla bída největší, rs2 klouzala a ještě měla vzorek, přitom se sjela úplně naprd. BT30 vydržela hrozně málo - asi 5tkm na slick. St vydrží tak 5,5tkm. Zbytek evím, ale už jsem neměl chuť experimentovat
Jinak nechápu, jak někdo může najet na zadní gumu takovejch kilometrů?? to jezdíte jen v neděli pro rohlíky, ne?
Ještě sem měl roadtec z6 - vyržela nejvíc, ale sjela se do <> a na mokru nedržela

Ano ano...jezdím pro rohlíky jen v nedělu a to jen jednou do měsíce proto mi tolik vydrží...

Dunlop roadsmart

Diablo rosso 3 . Nájezd 7tis a zadek holý (je pravda že jsem měl moto sezónu, tak se jezdilo klidněji).Koupil jsem je znovu.. Sehnal sem sadu za 6100 po netu. Předek dot 2019 zadek listopad 2018.. Dle mě super gumy, servisak je taky pochvaloval.

Naposledy editováno 05.04.2019 13:40:52

Zdravím, mám na FZ6 obuto Dunlop sportmax sportsmart 2 Max a dle mého názoru špičková guma, sedí skvěle, snadno ovladatelná. Najeto 6200 km a počítám, že 10000 km v klidu dají. Recenze na Dunlopky nekecají, koukni na motopneu. cz a jsou skvělý, přečteš si názory lidí a majitel ochotně poradí a to vše za luxusní ceny.

Me by jen zajimalo kdo tady dokaze opravdu vyuzit potencial sportovne cestovni pneu na silnici za bezneho provozu.
Vybiral bych u proverenych vyrobcu dle ceny, sympatii nebo libovosti vzorku a urcite blbe nevyberes

Z těch co píšeš vyjdou myslím teď nejlíp cenově Angely a T30evo, chybu neuděláš ani s jednou...

Díky moc za rady

Dobré pneu jsou pirelli angel Gt, jak už někteří psali dobře drží v náklonu jak za sucha tak i za mokra, měl jsem je na mt-03 660ccm a nájezd okolo 15 000 vždy se mi sjel jako první střed gumy a, až pak boky, teď je mám i na fz1 a mám na nich najeto 12 tis. za sezonu, už na nich jedu druhou sezonu, ještě 3 tis. by mohli vydržet

Naposledy editováno 07.04.2019 19:22:50

V_i_c_i píše: Me by jen zajimalo kdo tady dokaze opravdu vyuzit potencial sportovne cestovni pneu na silnici za bezneho provozu.
Vybiral bych u proverenych vyrobcu dle ceny, sympatii nebo libovosti vzorku a urcite blbe nevyberes

Presne tak, na limit v provozu dostanes gumu jenom svoji blbost a vetsinou v nejmin vhodnou chvili

Zlesa píše: Presne tak, na limit v provozu dostanes gumu jenom svoji blbost a vetsinou v nejmin vhodnou chvili

Já ne, já mám na limitu dřív spodky

V_i_c_i píše: Me by jen zajimalo kdo tady dokaze opravdu vyuzit potencial sportovne cestovni pneu na silnici za bezneho provozu.
Vybiral bych u proverenych vyrobcu dle ceny, sympatii nebo libovosti vzorku a urcite blbe nevyberes

Za dobrých podmínek asi nikdo. Ale při cestování se jezdí za každého počasí a když je opravdu hnusně tak jsou rozdíly poznat. Pak jsou ještě vlastnosti který nemají vliv na to jak guma drží ale jakej je z ní pocit - třeba MPR4 mi vůbec nesedli protože motorka na nich byla příliš stabilní a nechtěla do náklonu.

V_i_c_i píše: Já ne, já mám na limitu dřív spodky

Zlesa píše: Presne tak, na limit v provozu dostanes gumu jenom svoji blbost a vetsinou v nejmin vhodnou chvili

já ji na limit nedostanu ani na malém okruhu, šetřím spodky

stráťa píše: Za dobrých podmínek asi nikdo. Ale při cestování se jezdí za každého počasí a když je opravdu hnusně tak jsou rozdíly poznat. Pak jsou ještě vlastnosti který nemají vliv na to jak guma drží ale jakej je z ní pocit - třeba MPR4 mi vůbec nesedli protože motorka na nich byla příliš stabilní a nechtěla do náklonu.