Téma: Oprava defektu
8enil
offline
3/23
Komárno
3/23
Komárno
26.3.2019 v 10:53
Zdar, chytil som defekt - skrutku do gumy a v servise ju vybrali a na opravu použili tú gumičku a lepidlo. Majster vravel, že by sa to malo vyzuť a zvnútra vlepiť "klobúk". Ja chcem len od Vás radu, či ste ten "klobúk" vždy dali, alebo jazdíte aj so "základnou" opravou defektu. Nie je to nebezpečné ? Nevystrelí to ? 
Bubrak-ZX10R
offline
94/21038
Železnice
94/21038
Železnice
1 reakcí na tento příspěvek Oprava defektu
2 knoty a hribek a dojeto az na <dopln si sam> 
dojel sem hromadu knotu az do smrti pneu (a to i pri rychlostech nad 280 kmh) a mel problemy jen jednou, kdy prvni knot utikal, tak se vyndal a dal se tam novy. ten novy vyletel, i dalsi a dalsi. pak sem prezul pneu. problem byl s tim vyndanim toho prvniho knotu, to by se evidentne nemelo delat, asi lepsi tam pridat druhej, ale prvni nevyndavat. a samozrejme je treba spravne aplikovat - vulkanizator do diry i na knot a s knotem v dire zatocit (viz Virago).
pokud je to zadni guma, tak i vylitnuti knotu neni takova tragedie a da se celkem ustat (zalezi na spouste okolnosti, ale v 99% jo).
dojel sem hromadu knotu az do smrti pneu (a to i pri rychlostech nad 280 kmh) a mel problemy jen jednou, kdy prvni knot utikal, tak se vyndal a dal se tam novy. ten novy vyletel, i dalsi a dalsi. pak sem prezul pneu. problem byl s tim vyndanim toho prvniho knotu, to by se evidentne nemelo delat, asi lepsi tam pridat druhej, ale prvni nevyndavat. a samozrejme je treba spravne aplikovat - vulkanizator do diry i na knot a s knotem v dire zatocit (viz Virago).
pokud je to zadni guma, tak i vylitnuti knotu neni takova tragedie a da se celkem ustat (zalezi na spouste okolnosti, ale v 99% jo).
1100Virago
offline
16/23394
Ostrava-Jih
16/23394
Ostrava-Jih
Bubrak-ZX10R píše: ...samozrejme je treba spravne aplikovat - vulkanizator do diry i na knot...
Dobrá připomínka
To je další věc, na kterou se zapomíná. Ten trn, kterým se díra protahuje a začišťuje, by se měl máznout lepidlem, aby se dostalo dovnitř a na stěny průpichu. A poslední chyba která mě napadá je, že lidi nezarazí ten nástroj, kterým se zavádí knot, až po rukojeť. Tím pádem je uvnitř knotu příliš malý kus a nemusí pak vydržet na místě.
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
Související témata
| Téma | Autor | Odp. | Posl. příspěvek |
|---|---|---|---|
| Barva svíček, bohatost Suzuki SV 650 | Rolda89 | 12 | 27.3.2024 v 07:43 Rolda89 |
| Budiky Suzuki SV 650 | Treable | 4 | 29.2.2024 v 19:24 Mňojo |
| Suzuki SV 1000 - 299km/h matice na... Suzuki SV 650, Suzuki SV 1000, Suzuki SV 1000S, Suzu... | čábe | 14 | 16.10.2023 v 20:06 čábe |
| 2 válec brždění motorem [1, 2] Suzuki SV 650 | simon123 | 45 | 17.9.2023 v 02:41 eMnatřetí |
| Výměna pneu - Písek Suzuki SV 650 | piknikk | 4 | 29.6.2023 v 12:55 Rebel245 |
