A co jí zkrátit řetěz a povolit teprv až přivezou uhlí?

BranoVFR> prepac, ale jej sposob jazdy si opisal ako pre nu dost nebezpecny. Viacero ludi v mojom okoli zacinalo jazdit. Pochopitelne, ze kazdy a aj ja sme zacinali stylom ako tvoja priatelka. A pri tych, u ktorych nebolo vidiet aspon ako taky progres sa skor vyvalali pri najroznejsich situaciach. Je proste zrejme, ze pre motorku nemaju cit a mozno ani mat nebudu. Tiez je percento populacie, ktorym ked hodis loptu tak si s nou rozbiju nos alebo ked drzia tenisovu/squasovu/bedmintonovu raketu tak neodbiju naspat kosik ci lopticku ani po x pokusoch.

No to co jsi tu vse popsal nebo naznacil dava za pravdu tem reakcim, ktere jsi odmitl a nechces je slyset Ze pro ni neni motorka jizda na motorce, ale modni doplnek pro ukazovani a vypadani dobre. Spousta lidi se nad tim bude rozcilovat, ze to tak neni, ale pravda se okecat neda. O cloveku to prave prozrazuji i takove reakce ala "prece nebudu jezdit na nejakem prcku a podobne".

Jedna sezona na 125ccm a najetych cca 4k km je malo. Takove sezony by potrebovala alespon tri a jezdit, nejen kdyz je pekne, ale i v desti. K tomu pridat nejake motoskoly nebo primo kaskadersky kurz. Pak jit na nejakou max 500ccm, ale lehkou. On si to malokdo i umi priznat, ze velka motorka mu dela problem klidne i nekolik mesicu kvuli vaze a podobne. Zenska kvuli tomu at ji nezdrbe chlap, chlap kvuli tomu aby ho kamosi nepovazovali za slabocha a podobne.

Mi kdysi dávno v mých začátcích pomohlo, když jsem vezl kamaráda, který byl vyježděný zkušený motorkář. Ten se mi do několika zatáček tak hezky položil, že mě prostě donutil tu motorku sklopit pořádně!
Myslím, že pomůže motoškola, kde mají motorku s takovým tím náklonovým padacím rámem… přítelkyně si musí zažít ten pocit, že motorka opravdu v náklonu drží a nespadne…

Moje drahá polovička si pár let po absolvování autoškoly na moto pořídila jako první stroj BMW R 1200 ST, byť jsem jí radil začít s něčím do 600 ccm. Inu, některé dámy prostě mají svou hlavu...
Bluetooth interkom v helmách je samozřejmostí. Zpočátku jsem jezdil první, aby mohla sledovat mou stopu a možnost náklonu v zatáčce. Podotýkám, že nejsem žádný střelec a vždy si zachovávám dostatečné rezervy. Pak začala mít problém s tím, že se za námi jedoucí auta na ni někdy lepí (ano, jezdili jsme někdy dost volným tempem), takže jsme si to vyměnili a já jezdil vzadu a kryl jí záda.
Co se však ukázalo jako největší problém (a to by mohl být i problém zakladatele vlákna), bylo ovládání relativně těžké motorky v minimálních rychlostech - tedy při parkování, zajíždění na místa mimo vozovku, otáčení, popojíždění atd. To jsme vyřešili tak, že jsme jedno odpoledne věnovali "chůzi" na moto. V uličkách před barákem jsem ji nutil popojíždět rychlostí chůze, mohla si při tom pomáhat nohama a udržovat tak balanc v různých situacích. Zkoušeli jsme tak otáčení, zastavování a rozjíždění v kopci, couvání z kopce spojené s otočením, přejetí velké nerovnosti... To vše na jedničku a přes spojku. Moto sice dostalo trochu zabrat, protože se moc nechladilo, ale hodně to pomohlo a zlepšilo to jistotu mé drahé polovičky i při běžné jízdě.

Naposledy editováno 18.03.2019 13:00:27

Vďaka za rady, zopár ľudí ma inšpirovalo ktorým smerom sústrediť energiu, hlavne tí, čo písali RP.
Určite oslovíme pár inštruktorov, na kt. som dostal referencie.
Jazdiť sa bude a iná motorka sa nekúpi, toto fakt nemusíte riešiť. Ďakujem za psychologické rozbory našich osobností, ale sme spolu nejaký ten piatok a nemáme 15, takže sa fakt nemusíte obávať, že by som si z rád typu "musíš kúpiť krosku/ostré enduro" a "ona jazdiť nemôže" niečo robil.
Inak reakcie super, vidno, že som natrafil na dobrú stránku. Oproti tomu, čo som čakal úplné minimum stupidnych reakcií, vážim si každú radu, aj takú s ktorou nesúhlasím.

No tak asi možná pozdě, ale chvíli mi trvalo, než jsem všechny příspěvky přelouskal. A napadlo mě, jestli ta Tvoje holčina kouká správně. Já jezdil zatáčky pomalu protože jsem furt čuměl na silnici před sebou, jak jsem se naučil koukat tam kam mám, průjezd se zrychlil a náklon taky ujde. Tím chci říct že to nemusí být strach, já se nebál, prostě jak jsem čuměl před sebe, tak to rychlejc nešlo. Jak čumíš do dáli, tak tu zatáčku střihneš jako prd.

krokoš píše: Ešte otázka, to stupačky má tá motorka normálne? alebo to má tie idiotské predkopy, to sa horšie klopí, keď máš nohy niekde vpredu a sedíš ako ......neviem , alebo nechcem to popísať. Možno aj v tom je trošku problém. Samozrejme, nechcem uraziť ľudí jazdiacich so stupačkami niekde vpredu, ale sa to ťažšie riadi.

Ma to klasicky trubkovy ram so stupackami pod jazdcom, nie pred.

GL1>
Áno, jeden z principov jej vysvetleni je podobny tomuto. O uhol zakrivenia zakruty ani tak nejde, problem je najvacsi, ked je vedla nejaka roklina alebo zraz. Stromy, pripadne ine nebespecenstvo. Priatelka tvrdi, ze ak by ta zakruta bola nakreslena na parkovisku, tak ju prejde, ale to okolie jej nahana strach. Preto som uvazoval ten okruh a tiez sa spolieham na to, ze ju instruktor prinuti pocitit ten naklon a potom to mozeme trenovat dalej v motoskole/kurze.

BranoVFR> tak to opravdu ten okruh, já jezdím do Mýta, jen pro zajímavost, jeden účastník udělal video , pěkná je minuta 8,25 - 8.35, to se do naší pomalé skupiny připletl jeden profík z rychlé

Tak zkusime to z uplne jine strany.............................

Jezdi zena na kole? Jakoze hodne a nejen po rovince v klidnem tempu? Vem ji na kolo s berany, asi idealne cyklokros (ale i silnicka s gumama aspon 28mm to da taky) a projedte se v lehkem terenu a hlavne taky mista kde jezdite na motorce po ceste a at to je i dost z kopce a zatacky. Poznas jak realne drzi balanc, jak umi drzet a hledat stopu, jak a jestli vubec pracuje s telem a pohledem, jak projizdi zatacky a jake umi naklony, jak zvlada provoz okolo ni co ji predjizdi.

Taky muzes nekde na uzavrene plose poridit nejaky stary 50ccm nebo 125ccm skutr, postavit slalom ruzny a ona bude ridit, ty budes sedet za ni a musi to projizdet co nejpomaleji, da se krasne zkouset i smyk na zadni kolo (solo). Tez se uvidi jak moc se toho realne naucila se "slabou" 125 a jak stroj ovlada. Da se tak i treba ve trech, ale neco mi rika, ze to chtit nebude

Tak máme za sebou kurz na slovakiaringu.
Veľmi pozitívne.
Boli dve skupiny, frajerka si pochvaľuje prístup.
Poučenie pre mňa - netlacit a nechať ju jazdiť samú.

Čau, no vidíš , presne ako som písal, nech jazdí sama. Ja sa tiež trápim sám na crosovom okruhu, na endure 450 a predvčerom ma dala kočka na 50 - tke, Som rád, že vôbec jazdím . Nech sa darí.

Uz radsej sam. Slo to na ringu, teda tej vycvikovej casti. Cestou domov dedo s babkou v matize 70kmh, obehol som ich 90, frajerka jazdi predpisovo, ze pojde za mnou. Siroka rovna cesta, top pocasie, na ceste len ten matiz. Vyhlad dopredu asi 3km. Nepredbiehala.
Spomalil som na 65, ukazal matizu nech ma predbehne. Vychutnal si vfr s 3200 otackami.
Zbytok cesty som si dal laket na nadrz a oprel hlavu jak v hospode, aby som sa ovladol a nekrutil hlavou.
Vzdavam to. Na vianoce jej kupim jet helmu a kevlar leginy bez protektorov. Bundu ma peknu. To jej k bonevilu staci. Ja pojdem uz len sam. Na dovolenku letecky.

BranoVFR> letos najede sama a pristi sezonu pofrcite spolence

BranoVFR> Presne jak jsem rikal.........

V sobotu 3.8. sme jazdili s Honzom (Krejza). Vynikajúci tréning, vrelo odporúčam. Super prístup, mal štyroch na tréning, každého odsledoval, pripomienkoval priebežne. Perfektná atmosféra, za mňa top.
Díky Gahan za typ.