Vyser se na to, brzdy jsou nepřítelem rychlosti.

Kdo brzdí, prohrává

Bez zadní brzdy se blbě zastavuje smykem

To znám , taky když něco hledám tak my to nachází samosery.

To mě taky zajímá, mám úplně tu samou závadičku tak už jsem našel, výroba na zakázku do 48 hodin na wemoto.cz, na Xtra Raptora tam maj, ale na Brutale 800 ne e

Naposledy editováno 23.02.2019 22:34:49

strakon> Dík za tip, kouknu na to. Hadici jsem vzal ssebou, tak ji snad podle výkresu zvládnou.

FiZzeR> to by mohli zmáknout

FiZzeR> hadice s pertlováním vozím sem

Párkrát jsem hadice objednával v PP Tuning , vždy po telefonu nebo mailem a druhý den jsem je měl doma.

ariba píše: FiZzeR> hadice s pertlováním vozím sem

hlasim taky Hansa flex, sice to byla olejovka na auto, ale i pres poledni pauzu udelal a kdyz sme pak zjistili, ze je kousek otocena, tak na pockani upravil

Jinak se primlouvam taky za PP tuning (HEL). A banja maji otocna.

E: Ale nejsou tedy v Praze mno.

Naposledy editováno 24.02.2019 12:38:31

Ab moto ti to v pptuningu zaridi, platil jsem stejne jako bych platil primo u nich.

FiZzeR> zeptej se devvila, jsem za nim nedavno videl rez nejaky hydraulicky hadice a rikal ze je delaj namiru.

Wemoto můžu osobně doporučit, hadice mi udělal borec na počkání podle originálu na mašině. I s měřením cca hodinka klidné práce. Nevadila ani moje přítomnost v dílně při výrobě.

Babicka33> a od koho mají hadice?

umim sehnat za fajn ceny jednotlive komponenty. Sestavit to zvladne prumerne vycvicena opice.
aktualne resim hadice na fazera kde na wemoto je sada za 2200kč
kdyz to sestavim ja z komponent co mam k dispozici, tak to vychazi na 1500kč. Samostatne dily vychazi kousek levneji.
neni moznost barevne variace. Pouze transparentni.
hadice se bere na metry za 290kč/1m plus prislusenstvi (banjo, holendery, olivy , prevlecne matice, podlozky).

Nejsem prodejce, jen to muzu koupit na svoji registraci a poslat to balikem na dobirku bez dokladu. Zisk na tom zadnej nemam.

cuir> ale to jsou lisované hadice nebo šroubovací?

dakarista píše: cuir> ale to jsou lisované hadice nebo šroubovací?

sroubovane

dakarista> to budou šroubovací pozdě

Naposledy editováno 24.02.2019 17:25:50

dakarista píše: Babicka33> a od koho mají hadice?

Hel

cuir> taková věc na moto moc nepatří. Vždy jen lisované

Babicka33> super, právě potřebuji nějaké udělat, ale nejlíp na měřit na moto, bez sundání starých a rovnou udělat

Sete> Taky mám od PP TUNING.

dakarista píše: cuir> taková věc na moto moc nepatří. Vždy jen lisované

proc?

cuir> že je to větší a takové nevzhledné pominu. A už jsem jich pár viděl, jak praskly ty šroubení. A lisované spol je jistější a snese větší tlak. A u šroubení hodně záleží jak to udeláš a je to náročnější na udelání

Motosp.cz

dakarista píše: cuir> že je to větší a takové nevzhledné pominu. A už jsem jich pár viděl, jak praskly ty šroubení. A lisované spol je jistější a snese větší tlak. A u šroubení hodně záleží jak to udeláš a je to náročnější na udelání

original guma


original lisovana pancerka (neni to HEL, ale bude to velikostne a tvarove dost nastejno, jen HEL ma to banjo krasne stribrne)


pancerova hadice ktera ma fabricky (nebo i dilensky, ale za pouziti lisovacich klesti - zalisovany konec a na to se s tesnici gumickou sroubuje banjo, ktere se jeste lepi lepidlem - tento system sveho casu vyrabel i HEL jestli to dela i nadale nevim)


pancerova hadice, na kterou se navlece prevlecna matice, olivka a nasune se na banjo, po dotazeni prevlecne matice se olivka rozlisuje a dojde k utesneni spoje. Prevlecna matice se opet lepi proti povoleni. Tento system pouzivam ja, jen tuto konkretni hadici jsem nedelal a je tam pouzita starsi varianta rozsirene prevlecne matice. U noveho typu neni na te prevlecne matici ten limecek, takze to vypada krapet lepe. Velikostne je to vsak stejne.


podotykam , ze nikomu nic necpu, nic z toho nemam, jen starosti a behani na postu. Takze je mi fakt jedno co si kdo koupi. Nejsem prodejce a nemam na tom zisk.

Tyto hadice pouzivam jiz par let a sam jsem si je dal na svoji motorku se kterou jsem najel 40 000km.
Neudelal jsem stovky nebo tisice hadic..spise se to pocita na desitky a s zadnou nebyl jeste problem.

V te matici je to krapet na prumeru vetsi nez lisovanej spoj od HEL, ale je to na prumeru naprosto stejne jako lisovanej spoj original gumove hadice.

co se tyka tlaku..tak tam je to zcela irelevantni..protoze na motorkach neni takovy tlak aby to sroubovany spoj nevydrzel. Sroubovane spoje se bezne pouzivaji na brzdovem systemu u aut a nebo treba na naftovych vstrikach, kde je tlak mnohem vetsi nez na brzdach motorky a zadne prevlecne matice se ze zavitu netrhaji.

HEL hadice maji tu vyhodu ,ze by mely bejt homologovane DEKROU pro provoz. Je otazkou jestli k nim dojde i papir tak jak chodi treba k riditkum FEHLING, ale to uz je mi v zasade jedno.

tezko uverit ze jsi videl praskle sroubove spoje, kdyz tvrdis, ze sroubovana banja jsou velika a nevzhledna a pritom to neni pravda.

Díky všem za tipy

Objednával jsem před lety od PP Tuning a postavili mi to na míru přímo na Tenerku. Na bawo to šlo přes kluky z bmw fora, ale je to taky pp tuning.

Tak jsem sjel do wemoto, hadici vyrobili na počkání, 1100 peněz. Snad bude ok

Teď už jen vyřešit ten poleptanej disk a bude to jak nový.