Ano jazyk se změnit dá, je to v kolonce:

Settings > System settings > Language
a můžeš si vybrat jeden z těchto jazyků:
čínština
němčina
angličtina
španělština
francouzština
italština
holandština
portugalština
ruština
ukrajinština

no lenze ja som si kupil motorku vo svajciarsku a tam nieje na vyber cestina ci sa tam neda niako dodatocne doinstalovat

Smack , vidíš niekde v tom zozname možností češtinu (príp. slovenčinu) ?

Však v nadpise som sa pýtal či sa tam dá niako nastaviť stačilo napísať nedá alebo ak áno tak ako

Pardon, v tom případě je odpověď, že zatím nedá. Já jsem to dočetl do půlky, zdali se dá změnit. Sry

Smack> nauc sa cisky.. ono sa to do buducnosti vyplati

Komorerth> a kde sa dá naučiť cisky mi poraď

Stejně voe čím míň příspěvků, tím víc adidas ......

Smack píše: Komorerth> a kde sa dá naučiť cisky mi poraď

Ve Slávii

kubacech píše: Ve Slávii

Prý jednu dobu také na Hradě. Pak se jim ale nějak záhadně ztratil lektor, takže tam nyní vyučují už jen Ruštinu....

Ale k tématu, časem se určitě najde český fw z alternativních zdrojů, stejně jako u aut.

Naposledy editováno 18.02.2019 11:52:31

vilemx píše: Prý jednu dobu také na Hradě. Pak se jim ale nějak záhadně ztratil lektor, takže tam nyní vyučují už jen Ruštinu....

Ale k tématu, časem se určitě najde český fw z alternativních zdrojů, stejně jako u aut.

Jsem tam první měl hrad, ale pak jsem si říkal že jim teď asi lektor odjel, protože mu zakázali telefon

Ještě může zavzpomínat na cizí jazyk, který se učil na škole

Ahoj vím že v Nové Pace je firma která má ve svém logu "Učíme auta česky"tak jestli by nepomohli,ale to máš asi daleko že?

Jirka20 píše: Ano jazyk se změnit dá, je to v kolonce:

Settings > System settings > Language
a můžeš si vybrat jeden z těchto jazyků:
čínština
němčina
angličtina
španělština
francouzština
italština
holandština
portugalština
ruština
ukrajinština

Jsi tatar nebo co? Ptá se na ČJ nebo SJ Tohle ví taky

Vypůjčím si toto téma,abych nezakládal nové:
Ve středu jsem měl půjčenou novou R 1250 GS. Mimo to,že to jezdí jak prase,quickshifter je od dvojky nahoru super věc a dolů zase k dvojce,mám od boxera trochu omlácený holeně,tak jsem ještě zaznamenal na té hodinové jízdě,že na hrbaté silnici v zatáčkách byl neklidný předek. I na ten mód dynamic i na mód tuším road. V zatáčkách to nebylo klidné,vlnilo se to a odskakovalo. Také čudlík na zap/vyp blinkrů je trochu daleko a placem jsem ho hodněkrát musel hledat.
Jde mě primárně o ten neklid v zatáčkách. Dělal jsem něco blbě,nebo jste to také někdo zaznamenal??

dafikk> Tipuji, že jsi měl omylem navolený jazyk Ukrajinština. ESA tak přešla na nastavení Poloniny. Ale vážně. Manželka si kdysi půjčila předváděčku. Když jsem za ní jel, bylo mi divné, jak motorka přes nerovnosti regulárně skáče. Zjistili jsme, že někdo naklikal nastavení Hardtail/Vintage. Obě pružiny utažené na max., takže pod ní mělo GSo zdvih tak 50 mm a dál už bylo betonové.

Podvozkové režimy jdou u 1250 buď automaticky nebo uzamknout manuálně. Jak psal vilemix, někdo to dal asi na max. Je to v menu, přepínáním režimů na pravém řídítku to asi nevyřešíš

Naposledy editováno 19.06.2020 11:04:24

Je fakt že jsem s v tom chvíli vrtal a protože jsem byl tlačený časem,tak jsem raději jezdil,než poznával jak se co ovládá. Hrbolatá zatáčka mě fakt překvapila a i jsem si řekl,že jestli dělám dobře s GSem a nemám raději vzít zpět svého Stroma Ono jde také asi o zvyk. Člověk se po nějaké té jízdě s tím strojem více sžije a není tak nejistý v ovládání.
Edit: vlastně teď si vzpomínám....u pružiny byl nápis AUTO!! Tak to bylo nastavený dobře.

Naposledy editováno 19.06.2020 11:11:38

dafikk> mám na novým Gs najeto letos 15 tis a že bych měl jakejkoliv problém se stabilitou v zatáčkách jsem se nesetkal. Jediný co tě možná vyděsilo je semiaktivní povozek, kterej si tak trochu žije vlastním životem a sem tam zaklepe (ale na to si rychle zvykneš). Jinak je GS proti Triumphu, co jsem měl naopak naprosto stabilní při jakékoliv jízdě ( v nízkých i vysokých rychlostech), takže není problém sundat ruky ze řidítek kdy tě napadne .Pokud by ti vadilo nastavení- vždycky můžeš zvolit nastavení dynamik a podvozek hodně ztuhne a míň se houpe