Téma: Po ohřátí jede jen v otáčkách
Dan113
offline
9/27
Říčany
9/27
Říčany
16.2.2019 v 19:29
Zdravím, potřebuji poradit. Poslední dobou mám problém, že motorka po chvíli jetí v otáčkách přestane mít určitou sílu od spoda a jede jen v otáčkách. Na volnoběh drží vyšší otáčky a "nebrblá", takže kdybych to měl popsat jako ne "br br br" ale "rrrrrrrrrrr" 😀
Když motorku nastartuju a chvíli ohřeju tak je vše v pohodě, jde za plynem a tak. Ale když jedu třeba jen 2 minuty ve větších otáčkách (nedržím stále plnej) a zastavim, tak se děje přesně to, co jsem popsal. Svíčka je nová, směs 5l benzínu na 100ml oleje (motul 800). Filtr čistý. Předem případně děkuji.
Když motorku nastartuju a chvíli ohřeju tak je vše v pohodě, jde za plynem a tak. Ale když jedu třeba jen 2 minuty ve větších otáčkách (nedržím stále plnej) a zastavim, tak se děje přesně to, co jsem popsal. Svíčka je nová, směs 5l benzínu na 100ml oleje (motul 800). Filtr čistý. Předem případně děkuji.
udinar
offline
9/2016
Měrotín
9/2016
Měrotín
1 reakcí na tento příspěvek Po ohřátí jede jen v otáčkách
Jak je ta motorka stará, kolik má naběháno kilometrů, nebo MTH? Je možné, že to saje falešný luft pře gufera na klice a pak je to chudý a nemá to spodek 
Dan113
offline
9/27
Říčany
9/27
Říčany
udinar
offline
9/2016
Měrotín
9/2016
Měrotín
1 reakcí na tento příspěvek Po ohřátí jede jen v otáčkách
No vyměnit gufera na klikovce! Ta tam musí být, aby se oddělila klikovka od převodovky a utěsnila klikový prostor. Dvoutakt totiž pracuje nejen s tlakem ve válci, ale i podtlakem a tlakem v klikové skříni. Pokud nejde vytvořit dostatečný podtlak v klikové skříni, dochází k nedostatečnému nasátí směsy do klikového prostoru a následnému nedostatečnému přefouknutí směsi do válce a potom je směs chudá Také dochází k nedostatečnému vyplachování válce a to pak motor zní skoro jako čtyřtakt, tedy jak jsi popsal rrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrr a nikoliv br br br, což je známka pulzačního vyplachování! Jak známo, tak gumové části časem stárnou a styk s benzínem jim také zrovna neprospívá! Také u gufer dochází k opotřebení při otáčení klikovky. Proto jsem se ptal na stáří a namotané hodiny
Naposledy editováno 16.02.2019 23:31:50
Také dochází k nedostatečnému vyplachování válce a to pak motor zní skoro jako čtyřtakt, tedy jak jsi popsal rrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrr a nikoliv br br br, což je známka pulzačního vyplachování! Jak známo, tak gumové části časem stárnou a styk s benzínem jim také zrovna neprospívá! Také u gufer dochází k opotřebení při otáčení klikovky. Proto jsem se ptal na stáří a namotané hodiny Naposledy editováno 16.02.2019 23:31:50
Dan113
offline
9/27
Říčany
9/27
Říčany
kakasek
offline
7/465
Plasy
7/465
Plasy
1 reakcí na tento příspěvek Po ohřátí jede jen v otáčkách
začni nastavením karbecu než to budeš pulit ,,pokud je to aktualní tak samozdřemně potřebuješ bohatší nastavení furt je docela zima
Dan113
offline
9/27
Říčany
9/27
Říčany
kakasek> Kdyby to byl karburator, je to porad stejny ne? Ja mam tenhle problem jen kdyz se jede chvili v otackach. Jinak smes si myslim, ze je v pohode, svicka ma dobrou barvu A jak sem tak koukal, pulit by se nemuselo.
Naposledy editováno 19.02.2019 17:11:50
A jak sem tak koukal, pulit by se nemuselo.Naposledy editováno 19.02.2019 17:11:50
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
Související témata
| Téma | Autor | Odp. | Posl. příspěvek |
|---|---|---|---|
| Přetočený motor Kawasaki KX 80 | Milanoos | 5 | 8.5.2020 v 22:48 2stroke |
| špatný olej Kawasaki KX 80 | Milanoos | 8 | 23.8.2018 v 05:05 miguel323 |
| Plasty kx 85 Kawasaki KX 250, Kawasaki KX 85, Kawasaki KX 125, Ka... | Dominik007 | 1 | 29.1.2018 v 09:56 Kx250šrot |
| Natáhne Kawasaki KX 80 | Dan113 | 20 | 20.12.2017 v 22:06 Dan113 |
| Kawasaki Kx 80- koupit nebo ne? Kawasaki KX 80 | jwna | 4 | 18.11.2017 v 20:02 Everts72 |
