téma oleje to je vždy ráj internetových teoretiků, kteří o výrobě základových olejů pro evropu a míchnání s aditivy neví prakticky vůbec nic stačí když někdo napíše plná syntetika nebo vůně oleje

felixxx píše: stačí když někdo napíše plná syntetika nebo vůně oleje

Jestli používáš jen ten tvůj doporučovaný olej pro staré náklaďáky a frňák máš zničený od výparů, jak si doma sám vaříš benzín, tak chápu, že jsi neměl možnost poznat třeba specifickou vůni 300V

vilemx> podle vůně poznáš leda to, jestli ti bude oběd chutnat... ale né to, jak ti to namaže motor.... od toho je specifikace... prezentuješ to jako: jé to 300v krásně voní to umaže všechno.. naleješ do do liazky a za 2tis. máš po motoru... koukej po specifikaci a po tom co doporučuje výrobce....

Takže pánové: oleje a aditiva Millers používám už více než 3 roky úplně ve všem do čeho se toto dá nalít. Mimo jiné jejich 2T olej KR2T je mnou ověřen v závodním použití a díky tomuto oleji se prodloužil interval na výměnu ložisek na motoru téměř na trojnásobek doby. Jejich nano oleje mám v motorech všech aut i motorek ,používám brzdovou kapalinu 5.1 a kdo mě zná ví že od té doby mě nečerná kapalina na spojce -jak je u Ducatek běžné. Takže si každej používejte co chcete ,ale nemelte honva, když nevíte o čem je řeč.

gagtoy> nereagoval jsem, že podle vůně poznám kvalitu. To samozřejmě ne. Ale podle vůně poznám, jestli si v Polsku při stáčení někde na statku dali tu práci, aby ta pančovaná 300V voněla jako originál

Tak já dávám jedině Millers do LR Freelander... 10w40 XFE do motoru, 10w40 Trident do převodovky a 75w90TRX do diferenciálu a IRD (mezipřevodovky)... Dávám to tam ale hlavně proto, že splňuje hezky všechny normy ve všech olejích a je to vše od jedné značky... A taky to kupuju z jednoho e-shopu spolu s dílama. Ale jestli je to dobrej nebo špatnej olej těžko posoudit...

ZdeněkS píše: Radši Motul nebo Repsol od slušnýho prodejce než nějakej Millers o kterym jsem nikdy neslyšel a slyšet ani nebudu

Asi moc nesleduješ WRC a tak, že tuto značku neznáš . Když nevíš tak radši mlč.

Naposledy editováno 24.01.2019 11:32:23

vilemx píše: Jestli používáš jen ten tvůj doporučovaný olej pro staré náklaďáky a frňák máš zničený od výparů, jak si doma sám vaříš benzín, tak chápu, že jsi neměl možnost poznat třeba specifickou vůni 300V

to byl takovej trapnej stouch do me vis Je fakt ze ty zvejky me chybej a kdyz to nahodou nejakej zakos chce, tak si pripadam jak smazka

gugo píše: to byl takovej trapnej stouch do me vis Je fakt ze ty zvejky me chybej a kdyz to nahodou nejakej zakos chce, tak si pripadam jak smazka

tíkovou kokotinu napsat a ještě pochválit chápu vrána k vráně sedá, benzin a staré nákladáky

Tifone> Ne WRC mě těžce nezajímá a stejně tak olej Millers. Koukal jsem na ceník a dle mě je to předražená noname shitka, která mě naprosto ničím nepřesvědčila. Naopak Motul a Repsol z osobní zkušenosti jo a ještě je to levnější. Čili breč si jak chceš, nebo radši mlč ty

Bratr taky uvažoval o Millers, ale pak jsem mu vyjednal v Paramu olej 10W-60 od Mogulu a ve všech parametrech je lepší, je pouze do závodních a výkonných či vysokootáčkových aut a v oficiální nabídce od Mogulu není, nebo spíš před dvěma lety nebyl. Vesele ho leje do Supry a cajk. Akorát neobsahuje ty kouzelný nanočástice. Jen ho měli/maj v 15. litrových kanystrech, ale to je fuk, v Supře je olej na výměnu po 5000km...

ZdeněkS píše: Tifone> Ne WRC mě těžce nezajímá a stejně tak olej Millers. Koukal jsem na ceník a dle mě je to předražená noname shitka, která mě naprosto ničím nepřesvědčila. Naopak Motul a Repsol z osobní zkušenosti jo a ještě je to levnější. Čili breč si jak chceš, nebo radši mlč ty

Ok nezajímá nezajímá. Ale když o tom nic ,ale lautr nic nevíš, tak proč se k tomu vyjadřeješ. Přesně takoví ,jak to jen říct , zasíraj vlákna jen aby něco napsali.
Osobně si používej co chceš -levnější dražší východní západní. mě je to jedno .

Tifone> tu podstatu máš v tom že základové oleje vyrátí pro evropu jedna velká firma a ta má nejnižší cenu,

pak ti co míchají oleje zamotají lidem hlavu, s nějaou synetetikou a minerálem, a v koneční fázi si lidi vybírají podle barvy, čuchu, ceny, nebo se jim zdá a hodnotí věci které zhonotit neumí protože na to nemají zařízení

tak tak , kazdy kopu reči, ale skusenost zadna ... , a vyštudovaná strojni fakulta mna vtipne prekvapila ze kvalita oleja nezávisí s zivotnostu motora ? jezdi na vyjety olej nemen ho sak naco nezavisi na kvalite oleja
skusenosti su ty vjeci , odhalene pocas zivota , a myslim si ze su hodne cenne , pro mna maju velku hodnotu

felixxx píše: tíkovou kokotinu napsat a ještě pochválit chápu vrána k vráně sedá, benzin a staré nákladáky

ja opravdu nechapu s jakym nadhledem co hodnotis. Je mozny ze si zadnej volej od motulu nikdy nelil nebo nemas cuch. Ale je proste vseobecne znamo, ze treba motul 300v voni po zvejkackach, nebo aspon me to pripomina zvejky. Je to cejtit i kdyz za nejakou motorkou s cerstvym olejem jedes.
Nema to nic spolecnyho s tim jake ma vlastnosti stran mazani (a nikdo to ani nerikal) , jen proste voni.
REPSOL MOTO SINTETICO pri srovnatelny specifkaci proste smrdi. (alespon me)
Preber si to jak chces, hlavne zkus treba nekdy pres den, at zase nemusime cist tunu sracek. pod vlivem.

Redflamengo> zkus si to přečíst znova... samej analfabet tady... za celou dobu životnosti motoru nejsi schopný poznat kvalitu oleje oproti jiné značce (samozřejmě když dodržíš minimální požadavky na olej co určuje výrobce)

[quote=gugo]j

já tě chápu posuzovat olej nosem to je fakt kategorie tuna sraček

ropné produkty smrdí, čpí, a na tom se nedá nic změnit, pokud chce někdo zvyšovat prodejnost a oblbovat zákazníky tak je prostě aromatizuje a vypráví pohádky najivním lidem

Naposledy editováno 25.01.2019 11:02:35

felixxx píše: [quote=gugo]j

já tě chápu posuzovat olej nosem to je fakt kategorie tuna sraček

problem s chapanim psaneho textu ?

Nema to nic spolecnyho s tim jake ma vlastnosti stran mazani (a nikdo to ani nerikal)

gugo> už jsem ti to dopsal

felixxx> to je sice hezky, ale porad ti unika ze tady nikdo nehodnotil kvalitu oleje na zaklade jeho vune. Bylo to proste jen zmineno (ne je nmnou) ze ten olej voni. Ma to asi tak stejnou hodnotu jako kdyz reknu ze marine oleje jsou modry. Nema to nic spolecnyho stim jak ten olej maze.

gugo> gugo promin ale přivonět k oeji je pro mě téměř nemyslitelné, tak max rozeznat převodový motorový, olejové hospodářství mám vychytané a jen ho piluji,

pokud olejům trochu rozumíš tak se zkus vyjádřit k případu kamaráda taky motorkáře hundai i20 1,2 57 kW r.v.2010, přijela madam na výměnu oleje, motor chrastil oleje v motoru velmi málo, nalil 10W40 A3B4 a madan za pár měsíců zadřela, v servisu ji řekli že to je v důsleku špatného oleje a ted vymáhá 40.000 korun, co bys na to řekl dik

felixxx> ja nerikam ze olejum rozumim. Ja leju dle specifiakci s prihladnutim ke znacce a financim.

Jinak tedy nevim co a jak mas vychytany, nepochybuju ze si myslis ze mas vychytany vsechno. Ale treba pri vymene prevodaku v automatech se bezne k oleji cucha a zkouma se jeho barva. Da se z toho dost poznat.
Jinak ten tvuj pripad z hyundai , co ti jako k tomu mam psat. Asi to nedovezla do servisu a nerekla tam jezdila jsem s malo olejem a motor chrastil .

jinak ty si asi motul 300v do niceho nelil vid ?

motul leju minimálně protože v kel není, vyloženě že to někdo chce do motorky a vesměs si ho i koupí, s těma automatama už to zas tak běžné není, čuchat jestli je olej spálený a černý jak bota, v některých manuálech musíš být obečený jak potapěč protože nějaké vdechnutí nebo potřísnění ti může prej vážně poškodit zdraví nebo přivodit smrt

madam je těžké něco vysvětlovat a poslat někoho do prdele moudré není, chce 40.000 kč jinak se obrátí na soud, zatím jsme ji napsali at doloží ty díly ze zadřeného motoru a vzorek oleje aby je mohl posoudit soudní znalec.

Redflamengo> mám zkušenost z používáním oleje KR2T v závodním režimu ,už jsem to tu psal

Motul má svoji specifickou vůni a je úplně jedno jestli to je 300V, 5100, 7100 a další.

felixxx píše: madam je těžké něco vysvětlovat a poslat někoho do prdele moudré není, chce 40.000 kč jinak se obrátí na soud, zatím jsme ji napsali at doloží ty díly ze zadřeného motoru a vzorek oleje aby je mohl posoudit soudní znalec.

Tady posilas do prdele vsechny, ze o tom nic nevi. Muzes zkusit vysvetlit jak je to s olejema te paní a nasledne tem pitomcum v hundaj servise

JiriK84 píše: Motul má svoji specifickou vůni a je úplně jedno jestli to je 300V, 5100, 7100 a další.

no to bych si tedy dovolil oponovat 5100 nijak zvlastne nevoni. tedy pokud neco nezmenili uz to nejaky leta neleju. vloni jsem to lil jenom zakaznikum co vylozene chteli.

felixxx> zkus si tu flasku treba 7100 do neceho nalejt a uvidis ze nijak zvlast k tomu cuchat nemusis. Proste otevres lahev a je to jak kdyz rozbalis hodne velkej balicek zvejkacek. Ja jsem ted zbytek flasky prolil pilou a pri rezani to krasne vonelo .

Jinak tedy lidi co delaj automaty bezne volej cuchem zkoumaj, protoze prej kdyz jsou vohoblovany spojky a prokluzujou tak je to videt na barve i cejtit. Ale osobne nevim, me spojky neklouzou

Naposledy editováno 25.01.2019 14:34:25

5100 taky voní ...k 300V jsem jeste necuchal