Hele, tyhle zetory mívaly dynamo 6V, 60W, není to jenom bordel na šestce že bypadá jako pětka? Kostra mínus souhlasí. AEV dělá 60W elektronický relátko dobíjení na kostru minus - to bych tam dal. Mám dojem že 50W dynama se snad ani na čízy nedělaly - na starý kulatý čízy se dávaly 40, později 45 W a pak hned 60W na tyhle první hranatý čízy - tam se už počítalo s blinkrama. Posléze se dávaly 75W na čezetí šestivoltový dvouválce.

To krabičkové je celkem spolehlivé a levnější, nicméně jedno AEV taky provozuju bez problémů. Někdo tu psal, že tam můžeš dát i 100w, které myslím taky prodávají a není snad problém napsat do KM na jejich podporu.

Bimbam> 477 sice mela v manualu napsan jmenovity vykon dynama 55-60W, ale regulator byl opravdu 50W. Nevim o tom, ze by se do 477 kdy daval (ve fabrice) jiny regulator - pokud vim, tak az 487 mela 75W dynamo i regulator. Mezi tim nebylo nic.

Adakill> dej tam klidne 60W regulator, to nicemu nevadi.

cmiral> 100W regulátor bych tam nedával, regulátor by měl plusmínus pár wattů odpovídat dynamu ( tak mi to aspoň tvrdili kamarádi co elektrice dobře rozumí a v těchhle a starších šerblech se hrabou a jezdí s nima bez problémů ).

Mám dvě zetky 477 a 477.1 posilube a obě dvě mají na štítku u zapalování napsáno právě kostra - a 50W, takže jsem nechtěl kupovat 45w regulátor a nevěděl jsem právě jestli tam můžu narvat silnější, aby to dobíjelo.

Je to opravdu 50w

V tom případě bych dal AEV 60W,já mám na 487 -75W a dal jsem AEV 100W a vše funguje perfektně min. už tři roky.