Johny: jo ja to chapu, je to jak rikas.
Cena cca sedi, ja ji od nej loni malem vzal za 70. Nova, starší model, Japonec se podari sehnat za 120,130... takze to je otazka, ja kdybych to pořizoval znova tak nevim jestli bych sel zase do jete - mel jsem vizi, ze postavím rozpočtové SM do 100tis.... ale nejak se to zvrtlo :(

Spis jde o to, ze se ti snáz chroupe kdyz das 60 a pak 30 do motoru, nez najednou 130 :D

assassin> jo to by bylo samozřejmě nejlepší vzít novou, ale za ostrej kros, ještě ve městě, nevim kolikrát za rok se vůbec někam dostanu, takže to spíš až časem, až budu vědět, že to fakt využiju. Ono já furt tak nějak výhledově počítal s barákem, pozemek jsme koupili kousek od starýho dolu, kde jezděj kluci enduro, ve vesnici, kde sídlí Papežík... s dispozicí baráku jsem se sral, aby tam vyšla velká garáž, pomalu si chystal projekt... takže vymyšlený jsem to měl dobře, ale žena mi teď po roce plánování řekla, že se jí nakonec do baráku nechce, takže mi holt asi zbyde jen ta garáž ve městě... Ale tak aspoň něco no, ale v týhle situaci by mi už asi víc dávalo smysl třeba to swm 500, o kterym tu věčně píšu. Což je třeba i tip pro zakladatele, já celou dobu myslel že je řeč o starým hsb 501, tudíž je to cenově irelevantní, ale ona je myšlena nová fe501, takže tam by to byla naopak o dost levnější varianta, navíc street legal z krabice... By sem jim mohl dělat obchoďáka sakra, ani plat bych nepotřeboval, stačila by služební motorka no takže jestli se definitivně rozhodneme, že stavba ne, a monster bude jezdit, tak si do garáže něco nastěhuju, ať se příští zimu nenudim, i malá už bude trochu odrostlá, takže asi tak no kurva to je román