Dan111
21/35
Tlučná
Chtěl bych navázat na jednu informaci kterou jsem dostal, v Čechách nelze přiškrtit motorku na 35kw z výkonu vyššího než 70kw, pokud ale budu kupovat motorku v Německu, která tam je přihlášená, tak to tam u nich jde, a pak to přihlásit u nás. Nemá někdo s tímto zkušenosti, místo kde to udělají atd, (vše co vás napadne a mne by mohlo pomoct
). Ještě jsem od někoho slyšel, že nelze přiškrtit motorku r.v. 2017 a novější s euro4. Co je na tom pravdy? Jedná se o motorku Yamaha mt09 (2017) 
Beranidlo
13/2242
Brno-Brno Město
2 reakcí na tento příspěvek Prosím o radu
Pro motorky před rokem 2013 může být konverzní kit na 25kW, většinou mechanické dorazy na škrticích klapkách v kombinaci s clonkami v sání. Takto konvertovanou motorku můžou řídit ti, kdo si na ni tehdy udělali řidičák A s omezením. Pokud máš nový A2, tak můžeš řídit pouze v případě, že to neodporuje pravidlu: motocykly s výkonem motoru nejvýše 35 kW a s poměrem výkonu/hmotnosti nejvýše 0,2 kW/kg , které nebyly upraveny z motocyklu s více než dvojnásobným výkonem. Není nic jednoduššího, než napsat do Yamahy dotaz, jestli dělali pro Evropu MT-09 jako typ s 50kW nebo 70kW. V případě, že ne a ty budeš i jen nevinným účastníkem nějaké nehody, úřad si to může ověřit a jsi v kelu - řízení bez oprávnění.
Nemůžeš například řídit ani lehké enduro, které má 30kW a 130kg.
Naposledy editováno 27.12.2018 20:26:53
Dan111
21/35
Tlučná
Mt-09 s 35kw existuje, jen nevím kde a jak to nechat snížit
Mr.Dreamer
43/9745
Hradec Králové
Beranidlo píše: Z druhého konce. Žádná 35kW MT-09 neexistuje. Omezení na 35kW se dnes dělá elektronicky, softwarově. I kdyby takový software existoval a těch 35kW to opravdu mělo, tak to nikdo napříč EU nezapíše do papírů, aby to šlo řídit s A2.
Pro motorky před rokem 2013 může být konverzní kit na 25kW, většinou mechanické dorazy na škrticích klapkách v kombinaci s clonkami v sání. Takto konvertovanou motorku můžou řídit ti, kdo si na ni tehdy udělali řidičák A s omezením. Pokud máš nový A2, tak můžeš řídit pouze v případě, že to neodporuje pravidlu: motocykly s výkonem motoru nejvýše 35 kW a s poměrem výkonu/hmotnosti nejvýše 0,2 kW/kg , které nebyly upraveny z motocyklu s více než dvojnásobným výkonem. Není nic jednoduššího, než napsat do Yamahy dotaz, jestli dělali pro Evropu MT-09 jako typ s 50kW nebo 70kW. V případě, že ne a ty budeš i jen nevinným účastníkem nějaké nehody, úřad si to může ověřit a jsi v kelu - řízení bez oprávnění.
Nemůžeš například řídit ani lehké enduro, které má 30kW a 130kg.
V "kelu" není, mluvil jsem už s několika lidmi, kteří na podobně "stavu neodpovídající" motorce v nehodě byli, ať už se zaviněním nebo bez a nikdo se o skutečný výkon motocyklu nezajímal, což samozřejmě neznamená, že to není možnost. Ale i pokud se taková věc zjistí, stále hrozí pouze finanční pokuta a zákaz řízení, velké problémy by nastaly, až ve chvíli, kdy by se prokázala příčinná souvislost mezi neodpovídajícím výkonem motocyklu a vznikem dopravní nehody.
| Téma | Autor | Odp. | Posl. příspěvek |
|---|---|---|---|
| Yamaha Mt 09 při nižších otáčkách c... Yamaha MT-09 | Czlad | 19 | 18.4.2024 v 09:36 SuperSic58 |
| Spolehlivost MT-09 Yamaha MT-09 | Ale3 | 20 | 13.4.2024 v 07:15 dewwil |
| zkušenosti + doporučení pneu Yamaha MT-09 | Gery9 | 11 | 10.4.2024 v 22:17 TomasNBK |
| návod v CZ Yamaha MT 09 rok 2021-2023 Yamaha MT-09 | Gery9 | 6 | 5.4.2024 v 21:01 Michal.R6 |
| Poptavam parkovani motorky v Milovi... Yamaha MT-09 | Dan75 | 0 | 19.3.2024 v 19:37 Dan75 |
