Téma: Zvýšení zadniho tlumiče Varadero 1000
goldwing1500
offline
3/6
Hlinsko
3/6
Hlinsko
27.11.2018 v 13:54
Ahoj chlapi.
Nemáte někdo zkušenosti s origo sadou zvýšení zadního tlumiče a tím zvýšení celé motorky o 4,5cm na Varaderu.
Např .jízdní vlastnosti atd.
Chtěl bych to udělat z důvodu neustálého škrtání stupaček v hodně utažených zatáčkách.
Naposledy editováno 27.11.2018 14:04:31
Nemáte někdo zkušenosti s origo sadou zvýšení zadního tlumiče a tím zvýšení celé motorky o 4,5cm na Varaderu.
Např .jízdní vlastnosti atd.
Chtěl bych to udělat z důvodu neustálého škrtání stupaček v hodně utažených zatáčkách.
Naposledy editováno 27.11.2018 14:04:31
assassin
Moderátor
offline
20/77243
Horoměřice
offline
20/77243
Horoměřice
2 reakcí na tento příspěvek Zvýšení zadniho tlumiče Varadero 1000
a co zvisyt stupacki?
goldwing1500
offline
3/6
Hlinsko
3/6
Hlinsko
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Zvýšení zadniho tlumiče Varadero 1000
assassin> To bych musel pravděpodobně převrtat současné otvory a to se mi moc nechce.
assassin
Moderátor
offline
20/77243
Horoměřice
offline
20/77243
Horoměřice
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Zvýšení zadniho tlumiče Varadero 1000
goldwing1500 píše: assassin> To bych musel pravděpodobně převrtat současné otvory a to se mi moc nechce.
podle me vyjde levneji predelat stupacky, nez predelava tlumic. myslim, ze na varaderu jde tlumic zvednout jen vyrobou novych kosti (coz nemusi byt uplne idealni reseni z hlediska funkce odpruzeni) nebo vymenou za tlumic se stelovatelnou delkou (obvykle dost drahe tlumice)
goldwing1500
offline
3/6
Hlinsko
3/6
Hlinsko
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Zvýšení zadniho tlumiče Varadero 1000
No právě že jsem viděl na netu sadu na výměnu uchycení mezi tlumičem a kyvnou vidlici , jeto takový trojúhelník se 3 otvory,
který se prohodí s tím stávajícím a dojde k zvýšení motocyklu.
Připadá mi to taky moc jednoduché , práce tak na 2hodinky. Nevím , proto se ptám jestli už to někdo náhodou neřešil.
který se prohodí s tím stávajícím a dojde k zvýšení motocyklu.
Připadá mi to taky moc jednoduché , práce tak na 2hodinky. Nevím , proto se ptám jestli už to někdo náhodou neřešil.
assassin
Moderátor
offline
20/77243
Horoměřice
offline
20/77243
Horoměřice
goldwing1500 píše: No právě že jsem viděl na netu sadu na výměnu uchycení mezi tlumičem a kyvnou vidlici , jeto takový trojúhelník se 3 otvory,
který se prohodí s tím stávajícím a dojde k zvýšení motocyklu.
Připadá mi to taky moc jednoduché , práce tak na 2hodinky. Nevím , proto se ptám jestli už to někdo náhodou neřešil.
jo to jsou ty "kosti" prepakovani na tlumic. zmeni to charakteristiku odpruzeni. uz i to zvedani svetle vysky (teziste) ma vliv na chovani motorky ... treba ze se vic "houpe" pri brzdeni/akceleraci. zvedat svetlou vysku ma smysl pokud ti nestaci v terenu. kvuli soupani stupacek o asfalt je to podle me blbost. tohle se resi v podstate na kazde okruhovce a resi se to tim, ze se daji vys stupacky...
Destroyer
offline
22/2040
Zvolen
22/2040
Zvolen
1 reakcí na tento příspěvek Zvýšení zadniho tlumiče Varadero 1000
dosť záleží na tom aká si váhová kategória a aké máš pružiny, podľa mňa ti len motorka príliš sadá v zákrute a tak šúchaš stupačky. Takže ako 1. prvé by som spravil repas tlmičov , či to bude robiť naďalej. Ak áno tak 2. výmena pružín za progresívne (má opodstatnenie na cestovnej motorke) beztak má Varan sériovo celkom mäkký podvozok.
Ak aj naďalej budeš šúchať stupačky tak sa začni zaoberať zvyšovaním, úpravou zadného pro-linku sa ti zvýši zadok, ale zníži uhol riadenia a zmenší závlek kolesa, takže motorka bude ochotnejšie zatáčať (čo pri konzervatívnej geometrii hondy nieje možno na škodu ale pocitovo sa zmení ovládanie na viac citlivé) ale stratí stabilitu pri vysokých rýchlostiach. Na záver moja rada:
Ak ti súčasná ovládateľnosť motorky vyhovuje, nemeň geometriu.
Ak aj naďalej budeš šúchať stupačky tak sa začni zaoberať zvyšovaním, úpravou zadného pro-linku sa ti zvýši zadok, ale zníži uhol riadenia a zmenší závlek kolesa, takže motorka bude ochotnejšie zatáčať (čo pri konzervatívnej geometrii hondy nieje možno na škodu ale pocitovo sa zmení ovládanie na viac citlivé) ale stratí stabilitu pri vysokých rýchlostiach. Na záver moja rada:
Ak ti súčasná ovládateľnosť motorky vyhovuje, nemeň geometriu.
goldwing1500
offline
3/6
Hlinsko
3/6
Hlinsko
Mirek-JM
offline
2/638
Vyškov-Předměstí
2/638
Vyškov-Předměstí
2 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Zvýšení zadniho tlumiče Varadero 1000
assassin>
Promiň ,ale ten pravopis
Promiň ,ale ten pravopis
ramlik
offline
30/2466
Hlohovec
30/2466
Hlohovec
mara.k
offline
8/1209
Jihlava
8/1209
Jihlava
assassin
Moderátor
offline
20/77243
Horoměřice
offline
20/77243
Horoměřice
Chybi tam čárky a velky písmena. Chyba to je, ale vzhledem k tomu, ze tu čtvrtina lidi nedává ani vyjmenovány slova a shodu přísudku s podmětem, tak to neni az takova tragedie, ne? Btw, kdyz se zběžně kouknu na příspěvky Mirka ve fóru, tak taky zadna sláva...
GL1
offline
14/3363
Svoboda nad Úpou
14/3363
Svoboda nad Úpou
1 reakcí na tento příspěvek Zvýšení zadniho tlumiče Varadero 1000
Tak nějakou kulturu ten pravopis musí mít, ale přijde mi ( všeobecně, ve více tématech ) že se tady na to na m.cz poukazuje až moc a zbytečně
mara.k
offline
8/1209
Jihlava
8/1209
Jihlava
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Zvýšení zadniho tlumiče Varadero 1000
GL1> Ale kolikrát už to je dost přes čáru ...
Jinak bych navázal na Destroyera - udělat předek (progresy + nový olej, třeba i hustější), repase zadního tlumiče + progresivní pružina. To může udělat dost. Já, sice na starý Africe, udělal předek a přitáhl zadní pružinu (bez repase) a mašina se hned o kousek zvedla.
Pak bych řešil případně kosti atd. U takovýho macka mi nějaký extra zvyšování nepřijde úplně ideál.
Jinak bych navázal na Destroyera - udělat předek (progresy + nový olej, třeba i hustější), repase zadního tlumiče + progresivní pružina. To může udělat dost. Já, sice na starý Africe, udělal předek a přitáhl zadní pružinu (bez repase) a mašina se hned o kousek zvedla.
Pak bych řešil případně kosti atd. U takovýho macka mi nějaký extra zvyšování nepřijde úplně ideál.
GL1
offline
14/3363
Svoboda nad Úpou
14/3363
Svoboda nad Úpou
Danes.72
offline
1/13
Vrchlabí
1/13
Vrchlabí
Prave to resim taky,zacal jsem repasem tlumicu u pana Berana.Nechal jsem tam dat progresivni pruziny od Hyperpro,jizdni vlastnosti jsou fantasticky,uz se tesim na jaro.Ale stale se mi to zda nizky,Do toho trojuhelniku co pises se mi moc nechce,tak jsem si nechal udelat nastavce prednich trubek tlumicu cca o 1,5cm coz je max. aby si nemusel davat delsi hadice.Mel bych to mit po Novym roce,jinak ty trojuhelniky jsou k mani na Facebooku/varaderofans za 499kc.To zvyseni predku vyjde do 1000kc podle materialu.Repase byla v Beran-moto za 14500 za predek i zadek.A pro zajimavost zvyseni a presiti sedla o 3 cm bylo za 2700.Snizeni stupacek od SW motech jsem sehnal za 2000.A zvyseni riditek o 3cm asi za 1000.To je dan za moji vysku 190cm.
Naposledy editováno 08.12.2018 15:36:35
Naposledy editováno 08.12.2018 15:36:35
jasot
offline
0/2
Ptení
0/2
Ptení
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
Související témata
| Téma | Autor | Odp. | Posl. příspěvek |
|---|---|---|---|
| Je 50000 tkm pro varadero moc? [1, 2] Honda XL 1000V Varadero, Honda FJS 600 Silver Wing | Rocco10000 | 38 | 24.3.2024 v 18:29 karlos-transalp |
| Seřízení klapek sání Honda XL 1000V Varadero | mkl33 | 6 | 15.3.2024 v 23:48 Fiko |
| Nefunkční tachometr Honda XL 1000V Varadero | kanar1970 | 8 | 7.3.2024 v 06:04 vilemx |
| LED Žárovky H4 Honda XL 1000V Varadero | JadaH | 13 | 2.3.2024 v 07:15 mibor |
| Honda Varadero XL 1000 V rv2003 v n... Honda XL 1000V Varadero | mkl33 | 15 | 11.2.2024 v 21:32 Zdeník204 |
