Téma: Katalyzátor - MOTO guzzi V7 Classic
LacoK
offline
1/5
Rimavská Sobota
1/5
Rimavská Sobota
17.11.2018 v 00:43
Mám MOTO GUZZI V7 Classic r.v. 2010. Otázka znie, má, alebo nemá od výroby katalyzátor. Pýtam sa preto, lebo v predošlom techničáku bol zapísaný ako "kat" a po prepise mám v techničáku zapísané že "bezkat". Chem to dať administratívne do poriadku, ale informácie sa líšia. Ako to máte vy, držitelia MG V7 Classic r.v. 2008-2010 zapísané v techničáku?
Edit: 29.11.2018
Tak som sa mýlil, dnes som si overil pôvodný techničák a aj tam je zapísané bezkat. (neviem prečo so si myslel, že tam bol zapísaný KAT, možno z fór o novších MG, už som si nebol v ničom istý.) Tak isto som volal aj inému majiteľovi MG V7 Classic r.v.2010 a mi potvrdil, že v TP má zapísané bezkat, takže aj ja to mám OK. To isté mi potvrdil aj bývalý importér MG na Slovensko, konkrétne že v tej expanznej nádobe, kde je lambda sonda katalyzátor nie je a ani sa nikde neuvádza v servisnom manuále. Prepáčte, ak som uviedol niekoho do omylu.
Naposledy editováno 29.11.2018 23:43:26
Edit: 29.11.2018
Tak som sa mýlil, dnes som si overil pôvodný techničák a aj tam je zapísané bezkat. (neviem prečo so si myslel, že tam bol zapísaný KAT, možno z fór o novších MG, už som si nebol v ničom istý.) Tak isto som volal aj inému majiteľovi MG V7 Classic r.v.2010 a mi potvrdil, že v TP má zapísané bezkat, takže aj ja to mám OK. To isté mi potvrdil aj bývalý importér MG na Slovensko, konkrétne že v tej expanznej nádobe, kde je lambda sonda katalyzátor nie je a ani sa nikde neuvádza v servisnom manuále. Prepáčte, ak som uviedol niekoho do omylu.
Naposledy editováno 29.11.2018 23:43:26
Destroyer
offline
22/2040
Zvolen
22/2040
Zvolen
1 reakcí na tento příspěvek Katalyzátor - MOTO guzzi V7 Classic
inak katalyzator sa nachadza za motorom zo spodu ako sa spajaju zvody pod prevodovkou.
Beranidlo
offline
13/2242
Brno-Brno Město
13/2242
Brno-Brno Město
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Katalyzátor - MOTO guzzi V7 Classic
Destroyer píše: inak katalyzator sa nachadza za motorom zo spodu ako sa spajaju zvody pod prevodovkou.
Pod motorem se nenachází žádný katalyzátor, pouze propojovací potrubí s lambda sondou. Lambda je v tomto případě pro fungování vstřikovacího systému nepostradatelný prvek. Potrubí je rozšířené, aby v něm byl pro lambda sondu dostatečný prostor a objem.
Samotné katalyzátory jsou v tlumicích koncovkách a není důvod je odstraňovat. Pokud jsou funkční, je to jenom dobře. Katalytická vrstva může jít časem do kytek, ale kovová voština bude klást proudícím plynům pořád stejný odpor a systém vstřikování paliva tento odpor předpokládá.
Na obrázcích je vidět, kde se skrývají katalyzátory u náhrad MIVV a Leo Vince
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
Související témata
| Téma | Autor | Odp. | Posl. příspěvek |
|---|---|---|---|
| Guzzi V-Twin Boost Moto Guzzi V7 Classic | Ládis74 | 4 | 25.2.2024 v 10:22 ziakoo |
| Guzzi V7 Classic - Jaké destičky Moto Guzzi V7 Classic | Metal_Heart | 4 | 17.10.2022 v 21:54 Metal_Heart |
| Pirelli Sportdemon vs. Metzeler Las... Moto Guzzi V7 Classic, Moto Guzzi V7 Racer, Moto Guz... | Mates019 | 14 | 5.6.2022 v 22:09 MarioV2 |
| Moto Guzzi V7 Classic - dotaz Moto Guzzi V7 Classic | Yura | 27 | 2.9.2021 v 22:03 MilanMl |
| Nová Moto Guzzi V7 2021 [1, 2] Moto Guzzi V7 Classic, Moto Guzzi V7 Special | geloš | 31 | 6.3.2021 v 22:11 stimpoff |
