bmw_r1300gs_cartec
paolo_novy globalmoto_nolan Přidat reklamu
Téma: Protacejici se zavitove pouzdro
Triumph Thunderbird Sport  Zobrazit jen poděkování ( 2)
9.11.2018 v 14:07
Zdravim, je jeste nejaka moznost vytocit odvzdusnovaci sroub protacejici se spolu se zavitovou vlozkou z domecku termostatu? Napada me uz jen vyvrtat dirku skrz a zaaretovat to kolickem. Druhy sroub utazeny ze spodu nefunguje dik

Protacejici se zavitove pouzdro

9.11.2018 v 14:20 | Nahoru | #1
no pokud tam je vevnitř místo.natocil bych tam zevnitř šroub a matku,tou to lehce zakontroval a pak vytočil šroub z venku..

Protacejici se zavitove pouzdro

9.11.2018 v 14:21 | Nahoru | #2
možná pod matku kousek trubičky..

Protacejici se zavitove pouzdro

9.11.2018 v 14:30 | Nahoru | #3
To uz jsem zkousel, porad se protaci, blbe je ze to pouzdro je z mekkeho kovu a do toho oceloveho sroubu je zahryzle, nekdo to priserne dotah. Navic pak je to pouzdro stejne nutne nejak zaaretovat. Jeste by slo vyvrtat diru do sroubu a bud ho vyndat nebo do diry mensi sroub, je ale nebezpeci ze odvrtam i pouzdro

Protacejici se zavitove pouzdro

9.11.2018 v 15:10 | Nahoru | #4
Ja bych se s tim asi moc nesral. Zkusil bych to odvrtat a pokud by to pouzdro nevydrzelo vyrobil bych nove s osazenim a zalepil ho tam. A ten sroub zevnitr bych zkusil, ale dal pod nej vejirovou podlozku at se zakousne do toho plastu.

Protacejici se zavitove pouzdro

Skvělá odpověď, děkuji! 9.11.2018 v 15:12 | Nahoru | #5
Je to závitová vložka zastříknutá v termoplastu a v něm se protáčí.. Asi bych to převrtal 2,5mm vrtákem a vyřízl M3 závit, na odvzdušnění by mohl stačit. A potom s citem ohřát páječkou, aby se ten plast kolem vložky natavil a zase se k ní chytil.. Je riziko, že tudy bude vzlínat chladící kapalina ven. Kdyby se nepodařilo, jako lék poslední volby bych viděl extrařídkej vteřiňák (seženeš v potřebách pro modeláře), ten by tam mohl navzlínat a zajistit to.

Protacejici se zavitove pouzdro

9.11.2018 v 16:55 | Nahoru | #6
můj názor-zašroubovat tam delší šroub a zevnitř matku,podložku a lepidlo.tím to celé utěsnit a zalepit.

pokud chceš zachovat funkci odvzdušňováku,tak skrz ten šroub díru,závit a malý šroubek.

a nebo objednat v triumfu celý nový ten plastový bazmek?kolik to bude stát-litr?žádná hrůza........

1 reakcí na tento příspěvek Protacejici se zavitove pouzdro

9.11.2018 v 22:35 | Nahoru | #7
Já vidím problémy dva. Nový díl se prodává jako sestava a dle zdroje je cena 4 až 6 tisíc.

Druhá věc, že to protáčející se pouzdro už teď určitě netěsní, respektive netěsní podložka na čele.
Tady už nezbyde než se vzdát funkce odvzdušňování, i za cenu, že případné bubliny z prostoru termostatu vypudíš na víckrát přes víčko. Hlavu toho šroubu bych odřezal (je to jenom M6), zbytek i pouzdrem odvrtal. Na zablindování je dobrá epoxydová plastelína, vydrží 120°C, a s polyamidovým tělem termostatu se dokonale spojí, když tu díru nejdřív ožehneš např. zapalovačem.

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Protacejici se zavitove pouzdro

10.11.2018 v 09:29 | Nahoru | #8
Kohlstein> tak to je pekny ranec. Blby je, ze bez toho odvzdusnovaku tam dam o litr min pac se nemrzka naliva ke chladici ve velkem okruhu. Takze leda povolit hadici u termostatu. Jinak kapalina tim zatim neuchazi. Jaky je zdroj ohledne te ceny? Na netu jsem konkretne tento kus prodavat nenasel, dik

1 reakcí na tento příspěvek Protacejici se zavitove pouzdro

10.11.2018 v 09:49 | Nahoru | #9
Nevím, zda je to reálný, ale nevešla by se kolem toho plastovýho těla, ve kterým je zastříklá vložka, nějaká eskapáska či něco podobného, tím stáhnout ten plast k vložce a povolit šroub?

(reakce na) Protacejici se zavitove pouzdro

10.11.2018 v 10:00 | Nahoru | #10
Chenzee> ten plast je tvrdy jak kov za ty roky. Navic se to protaci jen kdyz to vezmu klicem a ma to docela odpor. Urezu hlavu sroubu, zkusim vytocit zbytek, dam tam sroub s dirou a zavitem, stahnu to s podlozkou a lepidlem a budu pouzivat nejaky mensi sroub v tom puvodnim. Jinou nedestruktivni cestu nevidim

(reakce na) Protacejici se zavitove pouzdro

10.11.2018 v 19:21 | Nahoru | #11
modrejdym> http://www.2wheelpr...system-assembly.html
Položka 36 za 133USD v Kalifornii, jinde jsem našel 171 liber v Británii ...

1 reakcí na tento příspěvek Protacejici se zavitove pouzdro

Skvělá odpověď, děkuji! 11.11.2018 v 08:31 | Nahoru | #12
kdyz se ta vlozka protaci v tom termoplastu, tak bych vzal akuvrtacku, na ni ten orech a rozmotal to na "velke" otacky. Tim se ta vlozka samozrejme cela uvolni a pujde ven i se sroubem. K povoleni sroubu samozrejme nedojde, ale prijde mi podle fotek, ze je tam dost materialu na to aby se tam dala dat nova vetsi vlozka, kterou tam zalepis a do ni das vetsi sroubek.

Pokud tam neni moc mista a nemuses si dovolit tou vlozkou zacit otacet a strhnout ji, protoze by ti ten vybrousenej material pak chybel, tak pak to odvrtej a zvytek te vlozky vydrob ven.

ta vlozka co tam je zastriknuta z vyroby bude vypadat nejak takto...


a pote co ji dostanes ven, tak bych to vymenil za vetsi vlozku tohoto typu...kterazto prave jest opravnou vlozkou pro plast
Nemusi to bejt presne tato...vyrabi se mnoho variant. Tu vlozku co tam das bych kazdopadne zalepil lepidlem.


Tak hodne stesti.

Naposledy editováno 11.11.2018 08:31:21

(reakce na) Protacejici se zavitove pouzdro

11.11.2018 v 08:58 | Nahoru | #13
cuir> dik, taky jsem o tom premyslel, jen jsem nevedel jak je to velke a jak presne se do toho plastu natluce nova, velikost diry a pod... kazdopadne by to byla nejlepsi varianta

Protacejici se zavitove pouzdro

17.11.2018 v 20:34 | Nahoru | #14

Tak nakonec jsem odvrtal puvodni vlozku, zvetsil diru a dal o 1,5 mm vetsi vlozku, za tepla zalisoval. Drzi to, uvidim jestli nepotece

Protacejici se zavitove pouzdro

25.11.2018 v 19:44 | Nahoru | #15


no vypada to dobre... ale zajimal by me ofiko postup od vyrobce, protoze nahrat a nasroubovat asi uplne spravne nebude. Nicmene pokud by ti to teklo, tak ji vysroubuj ven a dej tam lepidlo na zavity a znovu ji tam zatoc, tim to zatesnis.
Pocitej ,ale s tim, ze pri dalsim povoleni je mozne, ze vytocis vlozku a ne sroubek. Ono bezne se to dela tak, ze se vyvrta presna dira urcena pro dany material a pro danou vlozku a pak se tam vlozka zastudena nasroubuje a prave zalepi. Ale neznam vsechny produkty a vsechny postupy, takze by me i zajimalo jakej konkretne jsi mel doporucen vyrobcem pro tu tvoji vlozku.
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
Související témata
Téma Autor Odp. Posl. příspěvek
Triumph Classics [1 ... 4, 5] Triumph Thruxton 900, Triumph Bonneville 800, Triump... WildOne 136 15.11.2023 v 09:41 Rachus
Kontrola oleje na měrce Triumph Thunderbird Sport bibrman 3 30.3.2020 v 19:34 bibrman
Ventilové vůle na T sporta Triumph Thunderbird Sport lewisss 12 9.7.2009 v 15:57 lewisss

TOPlist