taky sem dnes jel z nočni a na silnici byli jen popelnice...bylo jich dost,ale bylo to v obci sice bez světla,ale jel sem pomale.Naštěsti pohoda

Klasika ...jsi v Čechách.Stejně by ti řekli,že nemohli tušit že bude vítr

Nechápu jejich systém opravy silnic (nebo spíše chaos v opravě silnic). Jedu po hodně rozbité cestě a najednou uprostřed polí začíná krásný nový asfalt, říkám si "paráda......", ale najednou po pár desítkách metrů idyla končí a je tu opět ta hnusná cesta. A znám místa kde se toto opakuje několikrát dokola.
A to nemluvím o kvalitě oprav děr kde z díry udělají velký hrb který mlátí daleko víc než díra samotná

Ještě bys dostal pokutu za nepřizpůsobení rychlosti

Já spíš "miluju" klasickou opravu studeným systémem, nebo jak tu prasárnu nazývají...
Někde to alespoň označí cedulí, ale jinde nic a najednou vlítneš do těch jemných šutrů, který tlakem nasypou do asfaltu, kterým předtím zaplácli výtluk...
Normálně mám chuť je žalovat za pokus o zabití ! To přece ku.va není nic jinýho!

tady v Krkonoších docela praktikují " řidiči. udělej si silnici sám" tzn. že něco nalejou a něčím posypou, dají ceduli odlétající štěrk či co, no a cca za půl roku ( záleží, kolik řidičů se svými vozy se výstavby zúčastní ) provozu=uježdění je silnice normálně sjízdná

Já zopakuji to, co jsem tu minule hodil do jiného vlákna:
Chápu (i když s tím nesouhlasím), že ty sku-vené tekuté hady nalijí do spár mezi jízdními pruhy, ale když jde "stréc" s konvicí roztopeného asfaltu a udělá třeba tohle... :

https://mapy.cz/zakl....257&pitch=0.314

Nebo tohle:

https://mapy.cz/zakl....257&pitch=0.157

[quote=kuzmič]Já zopakuji to, co jsem tu minule hodil do jiného vlákna:
Chápu (i když s tím nesouhlasím), že ty sku-vené tekuté hady nalijí do spár mezi jízdními pruhy, ale když jde "stréc" s konvicí roztopeného asfaltu a udělá třeba tohle... :
......

Když jsou kolmo tak to ještě jde, ale když jsou podélně tak to je vohubu.

Motogpmania> Pěkně to na tom tancuje co

Koho tu viníš? Vítr že tu ceduli shodil? Kdyby tam cedule nebyla tak zase nadáváš na to že si vlítnul do nějaké ďíry na silnici a nebyla tam značka. Přírodu nejde vinit přeci

MartasUS píše: Koho tu viníš? Vítr že tu ceduli shodil? Kdyby tam cedule nebyla tak zase nadáváš na to že si vlítnul do nějaké ďíry na silnici a nebyla tam značka. Přírodu nejde vinit přeci

ale jde vinit toho kdo ji tam dal. cedule čištění ulic mi spadla vlivem větru na auto a škrábla celý bok. fotky, právník a vše zaplaceno do poslední koruny

ariba píše: ale jde vinit toho kdo ji tam dal. cedule čištění ulic mi spadla vlivem větru na auto a škrábla celý bok. fotky, právník a vše zaplaceno do poslední koruny

Jj to je jasný Zakladatel vlákna to ale popsal dost ostře. Vždy to zaplatí stejně pojišťovna, ale že fouká vítr přeci cestáři nemůžou. Je to prostě jen smůla. Podívej se na Máchala ... tomu dřevěná piramida padala pořád díky větru

pred lety jsem jel po silnici, kde byla semoforem rizena doprava jednim pruhem kvuli frezovani vozovky. Bralo se to pomerne hluboko.
Dojedu k semaforu, padne zelena a jedu. Jel jsme tehdy na nocni smenu, takze jsme byl na okresce sam. frezovany usek byl asi 2km dlouhy pres horizont. Prijizdim k horizontu a zda se mi jako bych videl svetelny tok od protijedouciho auta a nebo, ze by za horizontem neco stalo (treba tehcnika a pracovalo se i vnoci?) Nicmene jsem projistotu velice vyrazne zpomalil.

No tak bohuzel, v noci se zde opet nepracovalo a do protismeru hned co jsme se prehoupl pres ten horizont, tak si to proti me stradoval autobus. Nebyl cas na nic jinyho, nez strhnout rizeni do vyfrezovane casti vozovky. Auto jsme si neposkodil,sloupky jsem netrefil. Narozdil odeme ten autobusak jel rychle a potkali jsme se tak, ze by to neubrzdil. Jak porad rikam, jedna-li se o krizovou situaci, nestihnes ani zatroubit, pokud mas cas troubit, tak to nebyla krizovka. No a ja nestihnul ani zanadavat , natoz troubit :D

Dojel jsem na konec a pochopil, proc tam autobusak vjel... Z jeho smeru tam zcela chybel semafor. A na nejblizssi krizovatce byl zakaz vjezdu pro vsechna vozidla mimo BUS. Takze ten autobusak si myslel, ze tama jet muze a nikdo jinej tam nebude. A ja zase ze sveho smeru objizdku nemel, ale byl jsem rizenej semaforem.
Protoze byla noc, tak jsem si nebyl jistej, ze vidim spravne a proto jsem hned rano po nocni smene cestou domu celou situaci znovu radeji prekontroloval.

Dojizdim na krizovatku a tam je znacka, ze za X set metru je to slepy mimo BUS a ze mam odbocit do prava. Jedu rovne a na hranici frezovani je cedule zakaz vjezdu mimo BUS. a ani za denniho svetla jsem tam nenasel semafor.

Dojel jsem domu, obvolal par mist a dovolal se vedoucimu stavby. Nejprve se tvaril, ze co on s tim ma jako spolecnyho, proc mu vubec volam takhle brzo a kde jsem vzal na nej cislo a celkove byl neochotny a pdorazdeny a to idkyz vedel o jakou se jedna situaci.
Tak jsem mu rekl, ze za cca hodinu tama budu znovu projizdet a pokud tam ten semafor nebude, tak volam na policii, vsechno jim reknu, i to, ze jsem volal s nim a budu pozadovat aby to bylo hodnoceno jako obecne ohrozeni. Tak to se borec (cti blbec) zarazil, zamyslel (asi vytahnul hlavu z hajzlu) a slibil, ze tam semafor bude. Opravdu jsem tama za hodinku jel a semafor tam byl. Ale jinak ani noha...

a me by zajimala jedna vec....
Na D1 se rozmohlo to, ze jeste pred zuzenim a pred cedulema daji takove zlute obrubniky. Asi 3 zasebou, zesikma pres cely koncici pruh.
co to jako je?
Posledni znacka je, ze za 500m bude zuzeni, ale tyhle prahy jsou za takovejch 300, mozna 400 metru , cili o 100metru drive...
Jakou to ma legislativni opotru v zakone/vyhlasce... me to prijde jako umyslne nastrazena neoznacena prekazka na silnici.
Z jakeho je to materialu? kdyz na to najedu cca v 50km/h tak mi to poskodi auto? rozhodi mi to rizeni a vybouram se?
Pro mtoorkare je to obecne zuzo zalezitost...

neni to primo konkretni situace se kterou jsem se potkal poprve ja, ale pro ilusraci at vite o cem se bavim...
diky za vysvetleni...

Mara8993 píše: Motogpmania> Pěkně to na tom tancuje co

tvl, to mi povídej... a když zaprší, to je adrenalin

k tématu - mě spíš udivuje, že když předpověď jasně říká, že bude silný povětří, proč ty podstavce neposíleji, to se dá skládat na sebe, klidně 3, 4 kusy, noha značky se prostrčí skrz všechny a je to. Pak začne fičet třeba jako včera, a značky lítaji po celej silnici.

Tak do toho nejspíš někdo vlítnul.Cedule už jsou postavené v příkopu.Zastřelit málo.
Tady se objevila další metoda opravy ,,silnice" Sice celoplošná,ale taky na odstřel.Mizerný asfalt zakropily horkým a zasypaly kamínkama.Válcování pochopitelně běžným provozem.Na kle ve stupačkách ok (enduro 3.14čo ),ale na bidetu pěkně o hubu

Vlastní zkušenost tři roky zpět. Dělali nám tu rekonstrukci silnice . Zhruba 2 měsíce jsme jezdili na vyfrézovaném místy až po podkladových kamenech. Frézování začínalo za zatáčkou a kdo o tom nevěděl vlítl do toho , protože označení bylo 100 m před zatáčkou , ale s tím , že oprava silnice tačíná po 2000 metrech . Potud skoro v pořádku , ale po těch dvou měsících dal někdo na kraj frézování takovou tu zábranu proti vjetí přes pruh a půl. Rozjel jsem se zhruba 100 metrů před tou zatáčkou , takže fo zatáčky jsem vjel zhruba 30 km/hod , lehce naklopil a tam v zatáčce ta zábrana , brzdy , pád . Na pravé ruce mi na spodku předloktí zmizela kůže ( no jasně jízda v tričku ve 36°C ) . 3 týdny pracovní neschopnost . Nikdo ze stavby ani Městská policie zábranu do dbou dnů nepřemístili , naopak mi MP vyhrožovali pokutou za ujetí od nehody . Nakonec stačil jeden email starostovi a tu zábranu dali před zatáčku , jenže do té doby se tak podobných nehod stalo 6 .

cuir> Ty prahy jsou moc maly na to aby poskodily auto. Davaji se tam aby probudili ridice nevenujiciho se rizeni driv nez naraz do voziku s sipkou.

cuir> prostě retardér. Poslední varování před nárazem… Za mě jednoznačně kladně hodnoceno. A že by se kvůli tomu měl člověk vybourat na moto nebo si poškodit auto? To fakt ne, na zkoušku jsem jednou vzal takový retardér na moto v asi 60km/h a jen to drclo a jelo se dál. Pokud tě taková věc rozhodí, tak se nevěnuješ řízení a přesně pro tebe je to určeno - kdybys totiž čuměl před sebe a věnoval se řízení, tak vidíš že končí pruh a máš se řadit do průběžného.

cuir píše: a me by zajimala jedna vec....
Na D1 se rozmohlo to, ze jeste pred zuzenim a pred cedulema daji takove zlute obrubniky. Asi 3 zasebou, zesikma pres cely koncici pruh.
co to jako je?
Posledni znacka je, ze za 500m bude zuzeni, ale tyhle prahy jsou za takovejch 300, mozna 400 metru , cili o 100metru drive...
Jakou to ma legislativni opotru v zakone/vyhlasce... me to prijde jako umyslne nastrazena neoznacena prekazka na silnici.
Z jakeho je to materialu? kdyz na to najedu cca v 50km/h tak mi to poskodi auto? rozhodi mi to rizeni a vybouram se?
Pro mtoorkare je to obecne zuzo zalezitost...

neni to primo konkretni situace se kterou jsem se potkal poprve ja, ale pro ilusraci at vite o cem se bavim...
diky za vysvetleni...

Slouží to k ochraně pracovníků v uzavírce.
A v 50km/hod ti to auto rozhodně poničit nemůže.
Najdi si statistiku, kolik je ročně zabito - zmrzačeno pracovníků na silnicích a pak možná ty důvody pochopíš.
A oporu v legislativě to má, značení uzavírek na na silnicích I. třídy a dálnicích upravuje závazný předpis ministerstva dopravy.

Naposledy editováno 26.10.2018 09:28:05

_zdenda_ píše: cuir> ........Pokud tě taková věc rozhodí, tak se nevěnuješ řízení a přesně pro tebe je to určeno - kdybys totiž čuměl před sebe a věnoval se řízení, tak vidíš že končí pruh a máš se řadit do průběžného.

jo tak ja na to nenajel... ale dost me to prekvapilo... Neznal jsem to, netusil, ze se neco takoveho aplikuje 100m pred zuzenim.

Navic znacnei jasne rikalo 500m a je zuzeni, tohle je plesknuty na zemi a kdyz pred tebou jede auto tak to pres nej jaksi nevidis a pokud ti dojede az k tomu a pak se zaradi a ty zrovna resis jestli te ten nabuzlej kamionak pusti zipnout a nebo ne, tak ano..opravdu nemam prilepene oci na silnici pred sebou, protoze jsem periferne videl, ze auto se zazipovalo jeste pomerne veliky kus pred blikajicim zatarasem a tudiz mam jeste chvili cas, poresit toho kamionaka, takze abych se tam vlezl tak seslapnu plyn, zacnu zrychlovat, podivam se pred sebe (protoze doted jsem primarne kontroloval zrdcatka a ono je tam tohle... Vyslo to tak, ze jsem jiz pridal dostatecne abych se pred kamion vesel, ale za normalnich okolnosti bych se tak blizko pred kamion nezaradil.
Ted kdyz o tom vim, tak si na to dam bacha...ale neni to tak jednostranny a jednoznacny jak se tvaris.
Do prubezneho pruhu se mas radit na konci toho pruhu. A konec pruhu neni 100m pred blikajicima patnikama. Jako me je to prdel..pokud se na to da vjet, nic se neposkodi a nikdo se nevyboura, tak s tim nemam problem, priste na to klidne najedu...jen je to za urcite konstalace, ktera se stala me docela sokova terapie :D
A kamionak pred kterej sem se zaradil, pokud mel zaple hlidani predni vzdalenosti od vozidel, tak se taky asi solidne vobesil v pasech :D Nadruhou stranu jeho problem... nemel se tak buznit a mel tam nechat slusnej prostor pro zazipovani. ale to uz je jina pisnicka... dik za info...