Téma: parkování motorky spolu s automobilem na jednom garážovém stání
pk52
offline
8/50
Hloubětín (Praha 9)
8/50
Hloubětín (Praha 9)
23.10.2018 v 18:03
Kolegové motorkáři,
narazil jsem na problém:
Hromadná parkovací stání pod bytovým domem jsou navrhována tak, že se uvažuje s jedním automobilem (popř. jedním jednostopým vozidlem) na jednom parkovacím stání. Motorka představuje jednostopé vozidlo, které musí být parkováno na dalším parkovacím stání. Na jednom stání nemůže parkovat více vozidel. Tak praví expert přes požární bezpečnost a vychází z ČSN 730810.
Tuto normu ale na webu nenajdete ke stažení - lze ji jen koupit za cca 600 Kč. Není na ni někde odkaz ?
Takže,
to, že motorka má kapacitu nádrže cca 3x menší než automobil nikoho nezajímá.
to, že motorka stojí v garážích, kde je obsazeno maximálně 60% parkovacích míst /lze ověřit na kamerovém záznamu/ také nikoho nezajímá.
S přepisy se nepolemizuje, ty se plní i kdyby to bylo životu nebezpečné.
Striktně vzato, ani auto požárního technika, jenž ve svém elaborátu upozornil na hrubé porušení požárních předpisů, v garáži nemělo co dělat, protože jeho vozidlo neúměrně zatížilo náš dům rizikem požáru. To se samozřejmě týká všech automobilů servisních organizací udržující chod domu, stejně tak policie. Vyjímky neexistují.
Pokud snad má někdo z Vás odborné znalosti k této problematice, zkuste prosím poradit, jestli se z této situace dá nějak vybruslit - například:
a) motorka bude bez benzínu. Tj. nebude požárně nebezpečná
b) parkování motorky "vypáruji" se sousedem, jenž tam neparkuje (tj. parkuji spolu s autem na vlastním stání, ale soused na svém neparkuje)
c) přijde někdo z HZS a řekne, že parking X ks motorek na 50 stání je v toleranci, aby s tím lidi neprudili.
Naposledy editováno 23.10.2018 18:08:39
narazil jsem na problém:
Hromadná parkovací stání pod bytovým domem jsou navrhována tak, že se uvažuje s jedním automobilem (popř. jedním jednostopým vozidlem) na jednom parkovacím stání. Motorka představuje jednostopé vozidlo, které musí být parkováno na dalším parkovacím stání. Na jednom stání nemůže parkovat více vozidel. Tak praví expert přes požární bezpečnost a vychází z ČSN 730810.
Tuto normu ale na webu nenajdete ke stažení - lze ji jen koupit za cca 600 Kč. Není na ni někde odkaz ?
Takže,
to, že motorka má kapacitu nádrže cca 3x menší než automobil nikoho nezajímá.
to, že motorka stojí v garážích, kde je obsazeno maximálně 60% parkovacích míst /lze ověřit na kamerovém záznamu/ také nikoho nezajímá.
S přepisy se nepolemizuje, ty se plní i kdyby to bylo životu nebezpečné.
Striktně vzato, ani auto požárního technika, jenž ve svém elaborátu upozornil na hrubé porušení požárních předpisů, v garáži nemělo co dělat, protože jeho vozidlo neúměrně zatížilo náš dům rizikem požáru. To se samozřejmě týká všech automobilů servisních organizací udržující chod domu, stejně tak policie. Vyjímky neexistují.
Pokud snad má někdo z Vás odborné znalosti k této problematice, zkuste prosím poradit, jestli se z této situace dá nějak vybruslit - například:
a) motorka bude bez benzínu. Tj. nebude požárně nebezpečná
b) parkování motorky "vypáruji" se sousedem, jenž tam neparkuje (tj. parkuji spolu s autem na vlastním stání, ale soused na svém neparkuje)
c) přijde někdo z HZS a řekne, že parking X ks motorek na 50 stání je v toleranci, aby s tím lidi neprudili.
Naposledy editováno 23.10.2018 18:08:39
vilemx
online
3/6248
Říčany
3/6248
Říčany
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) parkování motorky spolu s automobilem na jednom garážovém st...
kavol píše: vilemx> to neodpovídá na mé dotazy; ještě jednou: neřeším situaci, kdy stavím dům s X místy, ale kdy dům s X místy již postavený mám a chci těch míst mít X+1
a nenutno slovíčkařit, on ten policajt je nakonec tou rukou spravedlnosti, která mě popadne a odvede do basy, když se znelíbím úřadům ... nicméně, ne že bych stavební zákon a související znal zpaměti, ale jsem na 100% přesvědčen, že malování čar na zemi na vlastní zahradě mi žádnej úřad schvalovat nemusí
Na zahradu si namaluj co chceš. Ale pokud například v Říčanech neprokážeš zpevněnou plochu určitých rozměrů pro výpočtem daný počet parkovacích stání, tak nejspíš nepostavíš. Pak si to tam vymaluj, jak chceš. Ale prostě cca 2 x 5 m na auto a šmitec, čáry nečáry.
K tomu navýšení parkovacích míst. Pokud si oběháš povolovací kolečko potřebné pro navýšení počtu parkovacích míst v objektu, tak ano, můžeš si tam přimalovat další. Předpokládám, že by se jednalo o změnu dokončené stavby, u bytového domu bys k tomu potřeboval projekt s autorizací (zahrnoval by PBŘ a podle řešení možná statika), z DOSů nejspíš jen hasiče, možná životní prostředí a souhlas vlastníka domu. Vzhledem k času, financím a byrokratické hydře bych ti ale doporučil odkoupit si to sousedovic stání nebo s ním za nějaký obolus uzavřít smlouvu o pronájmu či výpujčce. Nedělám na stavebním úřadě, tak jen odhaduji postup. Každý SÚ totiž vykládá zákon tak trochu jinak.
Naposledy editováno 24.10.2018 21:10:56
kavol
offline
1/38
Brno-Řečkovice
1/38
Brno-Řečkovice
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) parkování motorky spolu s automobilem na jednom garážovém st...
vilemx> no, výborně, už bychom se někam dostali 
pokud si kolega koupil parkovací stání o výměře X, bylo by asi nutno skouknout Prohlášení vlastníka, co se tím přesně míní, nicméně v principu nějak nevidím, jak by se to od té zahrady mělo lišit, plusmínus nějaká omezení daná sdílením prostoru - když si chci předělat jádro v bytě, tak si v rámci nějakejch pravidel můžu dělat co chci, takže pořád mi nějak chybí, proč bych si to nemohl dělat v garáži ... zatím tady padlo, že je potřeba se s tím počtem míst vejít do celkovýho přípustnýho zatížení tím požárním rizikem, což by asi chtělo souhlas spoluvlastníků, neb zřízení místa sníží prostor pro zřizování dalších, což se podloží výpočtem podle toho, co psal Porterfield ... změna stavby by byla, když si z garáží udělám hospodu, ale pochybuju, že pod to spadne triviální změna jejich dispozice - pokud jo, tak podle jakýho předpisu?
jinak nevim jak u vás, ale ve městě se obvykle parkování platí zlatem, u nás v novostavbách přijde extra stání na 300-400 kKč, takže to je cenově někde úplně jinde než ta případná troška byrokracie s formálním projektem ... ditto s tím pronájmem (otázka je, co je soused zač, a jak to celkově v baráku vypadá, pokud on to nepotřebuje, a ostatní taky ne, takže zájem je nula, tak i nechat to za flašku je pořád lepší než nemít z toho vůbec nic)
pokud si kolega koupil parkovací stání o výměře X, bylo by asi nutno skouknout Prohlášení vlastníka, co se tím přesně míní, nicméně v principu nějak nevidím, jak by se to od té zahrady mělo lišit, plusmínus nějaká omezení daná sdílením prostoru - když si chci předělat jádro v bytě, tak si v rámci nějakejch pravidel můžu dělat co chci, takže pořád mi nějak chybí, proč bych si to nemohl dělat v garáži ... zatím tady padlo, že je potřeba se s tím počtem míst vejít do celkovýho přípustnýho zatížení tím požárním rizikem, což by asi chtělo souhlas spoluvlastníků, neb zřízení místa sníží prostor pro zřizování dalších, což se podloží výpočtem podle toho, co psal Porterfield ... změna stavby by byla, když si z garáží udělám hospodu, ale pochybuju, že pod to spadne triviální změna jejich dispozice - pokud jo, tak podle jakýho předpisu?
jinak nevim jak u vás, ale ve městě se obvykle parkování platí zlatem, u nás v novostavbách přijde extra stání na 300-400 kKč, takže to je cenově někde úplně jinde než ta případná troška byrokracie s formálním projektem ... ditto s tím pronájmem (otázka je, co je soused zač, a jak to celkově v baráku vypadá, pokud on to nepotřebuje, a ostatní taky ne, takže zájem je nula, tak i nechat to za flašku je pořád lepší než nemít z toho vůbec nic)
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
