A jak víš, že baterka je OK ? To vypadá na baterku.

Spis nez baterka ok bude ko.

Rychlej a 100%ne ucinnej test: Vem DOBRY startovaci kabely, pripoj k autu a zkus natocit. Chytne? Kdyz ANO, bez koupit baterku. Kdyz NE, hledej autoelektrikare nebo servis

sered píše: Rychlej a 100%ne ucinnej test: Vem DOBRY startovaci kabely, pripoj k autu a zkus natocit. Chytne? Kdyz ANO, bez koupit baterku. Kdyz NE, hledej autoelektrikare nebo servis

To bude jednoduší pohledat kabely ke svářečce než najít dobrý startovací kabely.

V_i_c_i> Ono ty cinsky nudle co se prodavaj u benzinky maj tak 1mm2 a s tim nenatodis NIC

V_i_c_i píše: To bude jednoduší pohledat kabely ke svářečce než najít dobrý startovací kabely.

Hoj, dobrý jsou ty doma dělaný K tématu.. Nejdříve bych změřil baterii nebo ideálně připojil jinou nebo auto na kabely jak radí kluci, mohl se v baterce pokazit/zkratovat jeden článek a baterka má nižší napětí než je potřeba, pokud se nic nezmění, prošel bych kabeláž. Tedy zapnout zapalování a hýbat se svazkem dokud se něco neozve, to by tě mohlo nasměrovat kde je problém. Do budíků nejde očividně něco co by mělo nebo chybí nějaký signál. Potom bych určitě nezapoměl na kontrolu ukstření z mínusu na rám a na motor.

POkud nenajede ani palivovy cerpadlo a pritiom svitej svetla a cel to nevypada ze to skomira. Tak kontrola pojistek, a pak bych ze zameril na spinace stojan/chcipak/spojka. Ev. ta diodova logika ktera tyhle 3 veci spojuje.

Sacuju to na ten chcipak.

gugo píše: POkud nenajede ani palivovy cerpadlo a pritiom svitej svetla a cel to nevypada ze to skomira. Tak kontrola pojistek, a pak bych ze zameril na spinace stojan/chcipak/spojka. Ev. ta diodova logika ktera tyhle 3 veci spojuje.

Sacuju to na ten chcipak.

Píše že žádná světla nesvítí, jen kontrolky...

grooll píše: Píše že žádná světla nesvítí, jen kontrolky...

jsem zase cetl moc rychle
tak bez mereni nevim

Spínací skříňka???

dík za tipy. vyzkouším co půjde. baterka změřena, připojena i na kabely a situace pořád stejná. Nic se neozve ani nezmění. Takže baterka by měla být ok.

Tak si můžeš taky připravit peníze na novou řídící jednotku.

červené tlačítko ?

@fjrpepa to máš s tou řídící jednotkou s vlastní zkušenosti? nebo je to jenom tvoje domněnka?

Nahraj video co to udělá přístrojovka, když zapneš klíček...

Jinak u jiné moto se mi už stalo, že mi praskla pojistka vibracemi. Na pohled vypadala ok, ale když jsi ji dal zpět, rozpojila se

Dinooo píše: @fjrpepa to máš s tou řídící jednotkou s vlastní zkušenosti? nebo je to jenom tvoje domněnka?

Naštěstí to moje vlastní zkušenost není, ale již několik podobných článků tu bylo, sice o jiných motorkách a příznaky a následek byl stejný.
Určitě bych zajel do servisu a nechal projet diagnostikou.

jestli to nemá nějaký divný imobilizér, tak bych taky čekal jednotku. Zajímavý by bylo se kouknout do schématu jak je co zapojené - třeba ty kontrolky blinkrů/ dálkového. Obecně bych se prve poradil s manuálem. Pak mrtě měření a diag.

maspe> zkoušel jsme všechny 3 kliče vćetné červeného a vysledek stejný

dakarista> tady je video - krom toho co sviti na palubovce nic nereaguje

Mi takhle odešla spínací skříňka,přijel jsem večer dom,zaparkoval do garáže,ráno chcu odjet,otočím klíčkem a nic,nová spínačka za 15 litrů ale v servisu mi sehnali starší za 15 stovek. Mi ale nesvítily ani kontrolky na palubovce.ale nemám yamahu.

a není třeba jen špatná kostra? Některé motorky kabel kostry mají poddimenzovaný a v konektoru se vyhřeje nebo přímo kabel od baterky jestli není uvolněn na kostře atd.

Vrtal jsem se pred par lety v nejakym FJR, ktere se chovalo podobne. Uz nevim, co vsechno svitilo na palubce, ale pamatuju se, ze palivomer po zapnuti klicku zablikal 8x. Byla to shnila kostra pod nadrzi - takova cerna kostka, do ktere vede par dratu. Jak ta plastova kostka, tak izolace tech dratu uz byla trochu roztavena. Pry to je znama bolest FJR.

Medved>
Jenže to nebyla normální závada, to vzniklo tím, jak jsi mně poblil nádrž.

FJRPEPA píše: Medved>
Jenže to nebyla normální závada, to vzniklo tím, jak jsi mně poblil nádrž.

tu jsem ti i pochcal ... a jeste jsem ti nasral do kastliku .

Medved píše: tu jsem ti i pochcal ... a jeste jsem ti nasral do kastliku .

A pomohlo to ??

Taky bych prověřil ukostření, příp.kontakty na batece.

fatman píše: A pomohlo to ??

Mne jo - docela se mi ulevilo .

Medved>

Tak mě to finančně pomohlo, ono kde koupíš pravé medvědí hovno,

Dinooo> Ahoj,pozeral som nemecke fora s podobnym problemom ako mas ty a v jednom pripade bola porusena izolacia kablov v krku riadenia.
V tech. prirucke boli vypisane tieto mozne zavady pokial nehadze iskru

Für keinen Funken ist dann,
Ursachen:
Motorabstellschalter auf OFF vypinac motora v pozicii off
Stromkreisunterbrechung bzw. Kontaktmangel durch Kabelbruch prerusenie el. obvodu
Spitzenspannungsadapter / Anschluss defekt vysokonapätovy adepter koncovka defekt
Zündschloss defekt spinacia skrinka
Seitenständer Schalter defekt vypinac bocneho stojanu defekt
Zündspule defekt cievka zapalovania defekt
Batterie nicht ausreichend geladen. baterka slabo nabita

Este poguglim ak nieco najdem napisem.Drzim palce.

Tak už jsi na něco přišel?

ahoj. takže problém vyřešen. Kluci v servisu vše rozebrali prolezli co se dalo z zjistili že byli utrpene kabely ve velkém svazku viz foto.