Erznzut> Nelze hledat lidi které to zajímá jen mezi majiteli a příznivci značky.Zájem nemusí být nutně pozitivní...

Já zase nechápu proč tady má spousta lidí neveřejný profil.

sekáčmagor píše: Jak já říkám když se mne někdo ptá jaký je ten Ruda King že "jako Harley je to vynikající,ako motorka to stojí za hovno"....

Erznzut píše: Já pořád nechápu lidi který se musej imrvére vyjadřovat k H-D, když je to v podstatě vůbec nezajímá.

Pravo maj jen majitele?

Kubák píše: Pravo maj jen majitele?

No ono se to zdá strašně komplikované.Ale v jádru jde o to že je několik skupin motorkářů.Jde o skupiny HD a BMW které si myslí že jsou něco jako "nadmotorkáři" a jejich stroje jsou něco extra.... Pak je skupina "rádobyzávodníků" kteří žerou jen výkony a jízdní vlasnosti.A nakonec zbývá skupina (naštěstí největší) která má motorky pro radost a na ježdění a je jim úplně jedno kdo na čem jezdí. Jsem vždy šťastný když na cesách potkám partu kde je několik totálně odlišných strojů jak stylem tak výkonem ale oni to neřeší drží partu a jezdí.

sekáčmagor> Těch skupin je víc,ale i takhle podané to stačí.

sekáčmagor píše: A nakonec zbývá skupina (naštěstí největší) která má motorky pro radost a na ježdění a je jim úplně jedno kdo na čem jezdí.

A proč tedy má na netu každý druhý potřebu plivat na cokoli, co nemá?

sekáčmagor píše: No ono se to zdá strašně komplikované.Ale v jádru jde o to že je několik skupin motorkářů.Jde o skupiny HD a BMW které si myslí že jsou něco jako "nadmotorkáři" a jejich stroje jsou něco extra.... Pak je skupina "rádobyzávodníků" kteří žerou jen výkony a jízdní vlasnosti.A nakonec zbývá skupina (naštěstí největší) která má motorky pro radost a na ježdění a je jim úplně jedno kdo na čem jezdí. Jsem vždy šťastný když na cesách potkám partu kde je několik totálně odlišných strojů jak stylem tak výkonem ale oni to neřeší drží partu a jezdí.

Zas ty skupiny HD, BMW, NC jsou nejzábavnější U těch stačí zmínka a startují na první dobrou Tomu v největší skupině řekneš že jeho motorka je šrot a on se tomu jen usměje a neřeší to.

Už jsem to sem dával,jezdím s mladšíma ti mě nešetří .Jezdím s radostí a jezdím i docela rychle.Teď nám všem přišli s Kremsu pokuty .Je fakt,že jezdit v koloně,tak je po mě .
https://stopl.rajce...._Alpach_-_zari_2018/

WildOne píše: A proč tedy má na netu každý druhý potřebu plivat na cokoli, co nemá?

Vsimas si,ze to tady resis jen ty a marlboro man z DDR?

WildOne píše: A proč tedy má na netu každý druhý potřebu plivat na cokoli, co nemá?

Důvodů je povícero.Konkrétně u HD,potažmo BMW je problém s glorifikací.U mě to třeba funguje.Pokud mi někdo bude neustále dokola tvrdit že toto je jediná správná volba,začnu mít averzi.Jiný důvod je u skupiny,která potřebuje mít absolutní jistotu že jejich volba byla ta nejlepší.Takže mají tendenci pomluvit konkurenci,aby si dotyčný sám sobě dokázal že má to lepší.
Stejné "šarvátky" se vyskytují ve všech sférách.Ať už jjde o auta,mobily,platformy pc...
No a někteří to dělají z nedostatku jiné zábavy...

Naposledy editováno 28.10.2018 15:16:57

WildOne píše: A proč tedy má na netu každý druhý potřebu plivat na cokoli, co nemá?

No já bych nejraději plival na kdeco taky ale protože by to nemělo žádný smysl a nevěděl jsem jak to překonat tak jsem koupil všechno abych nemohl... A?????? Osvědčilo se to.

Kubák píše: Vsimas si,ze to tady resis jen ty a marlboro man z DDR?

Jo. A to nemám ani HD, ani BMW.

Erznzut píše: WildOne> To máš asi jako hamburger vs. steak. někdo se rád rychle nažere a je mu jedno co v tom je.

On teda taky neni hamburger jako hamburger.... Dobrej hambac je daleko lepsi nez dojebanej steak.

WildOne> Klasická ukázka skupina dvě v akci zde. ,v komentářích vidíš jasnou neschopnost akceptovat kritiku vlastní volby.Místo aby byli spokojení že jejich konkrétní kus to nedělá,tak se snaží najít důvod jinde.

Naposledy editováno 29.10.2018 06:11:10

Anti píše: Erznzut> Nelze hledat lidi které to zajímá jen mezi majiteli a příznivci značky.Zájem nemusí být nutně pozitivní...

Ale jo, pokud o tom něco vědí. Ale když něco znám maximálně z fotky a rozdávám rozumy, budu logicky jen k smíchu.

Kubák píše: Vsimas si,ze to tady resis jen ty a marlboro man z DDR?

Chlapče máš to trochu pomotaný. Marlboro man jezdil na rejži

Mufiozo píše: ... 400km po okreskach a mesteckach muze byt klidne dobrych 8h v sedle a to neni malo. Na Hornetovi se z toho budes ekonvalescencovat tyden a takovy 883 Iron ma hur hodnocene pohodli nez ten Hornet.

Hlavně kup dvanáctkovej motor, ta 883 je hrozná bída, sem nebyl schopen se s tím domluvit, nízký otáčky to nezvládá, vysoký otáčky to nezvládá, to je fakt jen na to udržovat nějakou konstatní rychlost. 400 km jsem dával na Marauderovi, dávám to i na Monsteru, to fakt není žádný velký cestování...

Erznzut píše: Chlapče máš to trochu pomotaný. Marlboro man jezdil na rejži

A jo,nez obral soka v lasce Omlouvam se

Nakonec mi to nedalo a připojuji se také do této "neplodné diskuze". Nemám sice osobní zkušenost s Harleyem, za mne tedy ta motorka , ale ten Harley , ale měl jsem amerického "antiharleye", tedy Hondu Valkyrii F6C, vyráběnou v pobočném závodě Hondy v USA jako konkurenta právě velkým Harleyům. Velký cruiser, šestiválec boxer pochopitelně s bezúdržbovým kardanem vycházející motorově z Goldwinga. Propracoval jsem se k ní postupně přes různé menší čopry z důvodu nepohodlného posezu na nich.
Krásná luxusní a důstojná motorka s velmi kultivovaným motorem. Vyváženost běhu motoru dokládá známý "niklákový test":
Z několika různých důvodů ji už ale nemám, na jejím místě teď stojí dvě jiné motorky, pohodlnější pro moje záda, i když Valkyrie byla z pohledu ergonomie posedu ze všech mých čoprů nejlepší. Usoudil jsem, že tyto velké motorky jsou optimální pro ty americké dlouhé a rovné "highway", pro naše (rozbité) silnice a pro ty delší cesty a pro občasné mimosilniční výlety jsem pořídil nakonec jiné motorky. Ale Vakyrie byla jinak výborná a perfektně kvalitně zpracovaná.
Ještě jedna poznámka - Harley o objemu 800 ccm je malorážka, když tak určitě něco většího...

Naposledy editováno 31.10.2018 07:11:14

Další pán motorkář...klasika "podlitry" jsou na hovno...on se vyjádřil slušněji prý "molorážka" Já jsem měl pár let 883R se sadou NRHS 1240 a byl to suprový motocykl.Dal jsem to pryč jen proto že mám 194/120 a myslel jsem že mi Road King bude více sedět.Sedí ale jako motorka se to tomu Rku nemůže rovnat...

sekáčmagor>
Soudíš příliš rychle, nepsal jsem, že obecně motorka pod 1000 ccm není k ničemu, napsal jsem to co mi kdysi řekli ohledně mého prvního čopra Suzuki 800 Intruder "staří mazáci", že si brzy pořídím větší a měli pravdu, obzvlášť to bude platit pro těžkého Harleye, kde 880 ccm a 50 PS není mnoho. Ale to neznamená, že neuznávám menší objemy, ale v jiné kategorii motorek. Kdybys nehodnotil zbrkle, tak na mém profilu bys viděl, že sám jsem si pořídil motorku obsahu 660, se kterou jsem letos jezdil nejvíc...je totiž nejzábavnější, ale není to čopr.

Přesně jak píše sekáčmagor, motor 883 bohatě stačí! Sportstera 883R jsem jezdil čtyři roky a rozhodně není brzdou provozu. Jestli mi na něm něco chybělo, tak to nebyl výkon, ale lepší přední vidle. Že tahle motorka nejede? Ale jede, jenom se nesmíš bát vzít pořádně za plyn, včas řadit a klopit zatáčky. Když chceš, tak se na něm vyřádíš dosyta, když ne, tak si to prdláš krajinkou a pak tady může kdejakej trouba, co tě přitom předjede, chytračit, že motor 883 je slabej. Chlapi, proberte se!

Naposledy editováno 30.10.2018 12:53:08

[quote=maraton]Přesně jak píše sekáčmagor, motor 883 bohatě stačí!
...mě ne...

Jednomu to stačit může, jinýmu zase ne. Je to o pocitu a o tom, co komu vyhovuje. Chopper/cruiser je o objemu, ale netvrdím, že co je pod litr, stojí za hovno. Měl sem Intrudera 600 a byla to skvělá motorka, na ten objem táhla solidně. Přesedání z MZ na Introša byl neskutečné. Později sem přesedlal na Virago 1100 a ten wau efekt se zas až tak nekonal. Ne, že by to nestálo za výměnu, to zase jo, ale asi sem čekal něco víc. Proto taky Virago pouštím do světa a du dál. Každopádně věřím, že i 883 bude pro někoho víc než dobrá mašina a bude s ní spokojené. Pro někoho to bude malý plivátko, který by nebral ani zadarmo. Byt Tebou, zkusím se na tom projet a uvidíš, jesi Ti to vyhovuje nebo ne. Takhle je to těžký radit. Sám sem letos byl zkusit Road Kinga a upřímně, byl sem z toho celkem zklamané. Asi sem čekal od HDčka něco víc. Tolik rozruchu kvůli tomu, ale za ty prachy ho nechám někomu jinýmu a vemu XV 1900 nebo VN 2000. Mně ta amérika neučarovala. Každopádně přeju hodně štěstí při výběru a pak dej vědět, co si vybral

WildOne píše: A proč tedy má na netu každý druhý potřebu plivat na cokoli, co nemá?

mam to opacne nez sekacmagor, ja jsem si koupil od kazdyho kus, abych mohl plivat na vsechno a chytraci jako ty nemohli vysirat

Naposledy editováno 30.10.2018 15:26:41

assassin píše: mam to opacne nez sekacmagor, ja jsem si koupil od kazdyho kus, abych mohl plivat na vsechno a chytraci jako ty nemohli vysirat

jsi bolsevickej zbohatlik, vitac muslimu a prisluhovac Kremlu!

edit: docetl jsem se to v diskusi o zacatku islamizace v CR.

Naposledy editováno 30.10.2018 15:57:46

sekáčmagor> Co se ti stalo s motorem na tom Road Kingovi? Myslel jsem, ze se HD uz nesypou.

Mufiozo píše: Co se ti stalo s motorem na tom Road Kingovi? Myslel jsem, ze se HD uz nesypou.

Mně se vysypal funglový Road King pět kilometrů od prodejny, kdy se uvolnit pastorek startéru, mrda jak kráva a měli mě zpátky v prodejně zlatý Yamahy.

Tak uz vim proc stoji stare HD vic nez ty nove - protoze uz jsou opravene

Hosi tak to ne, je jedno jaky je Harley, motorka musi hlavne jezdit, a ne stat rozbita v garazi. Kaslu na to.

Naposledy editováno 30.10.2018 18:36:39