A kurvy budou tvrdit, že nepřízpůsobení....... šmejdi....

mikro> bohužel máš pravdu

taky pekny Hyundai to bol este ze nesla oproti Tatra

Naposledy editováno 18.09.2018 16:07:24

Jak je to možný? Určitě měl neschválený blinkry nebo příliš hlučný výfuk, nebo mu v zrcátku nešla opsat kružnice o průměru 8 cm, jinak si to nedokážu vysvětlit.

Konec nadsázky. Jak je možný, že tohle je v jednadvacátém století a s všema těma prachama co z nás na každým kroku ždímou vůbec schválený způsob opravy?

FiZzeR> neremcej a bud rad ze jsou silnicari uz aspon v tom stredoveku, a misto pulky silnic nejsou jen cedule "hic sunt leones"..

kerut> u nas jsou silnicari jeste v dobe kamene!!!! Kurva tenhle styl oprav je minimalne na presdrzku!!!!

kerut píše: FiZzeR> neremcej a bud rad ze jsou silnicari uz aspon v tom stredoveku, a misto pulky silnic nejsou jen cedule "hic sunt leones"..

V tom středověku si aspoň brali jenom 10%, a ne 70

HornisGSX píše: kerut> u nas jsou silnicari jeste v dobe kamene!!!! Kurva tenhle styl oprav je minimalne na presdrzku!!!!

to je hovno platný.
Tenhle styl oprav je... vlastně, měl by být .... na soud, vyhrát ho, a získat miliony odškodného. A až by se to opakovalo po dvacáté, on by si to odpovědný státní ouřad rozmyslel, jestli v takové prasečině bude pokračovat.

Bohužel, to je z říše naivních představ, aneb dokud bude ve státním sektoru vládnout dogma NEJLEVNĚJI = NEJLÉPE, je změna v nedohlednu.

Kuwa, hlavně v tom stínu tam není poznat vůbec nic...
Aspoň tu blbou ceduli by tam mohli dát... skurvenci....

Měl jsem tam v plánu jet a po tvém varování v jiném vlákně jsem to odložil a raději vyrazil směr sever. Koukám, že jsem dobře udělal .

Tady o tom něco píšou https://chrudimsky....tulnik-20180918.html
Prej vyjel ze zatáčky, ale proč se tak stalo už nenapisou. Místo aby v článku upozornily na to, že v celým úseku probíhají "opravy" drtí a emulzí tak delaj mrtvyho brouka a svedou to na toho chudáka co teď leží v nemocnici. Ať se jdou vy.... Kdyby se dotyčný rozhodl nějak bránit a náhodou to tady četl, klidně se ozvi. Potvrdim jak to o tam skutečně bylo, misto bylo neoznačené přenosnou informativní značkou, tudíž nemohl vědět, že tam takové úpravy vozovky probíhají. Vzhledem k tomu že nebylo označeno, jde o obecné ohrožení, ohrožení cizího majetku a neposlední řadě taky o újmu na zdraví z nedbalosti. Nejsem právník, ale minimálně bych to u něj konzultoval být poškozeným. Jestli to čteš a budeš něco podnikat proti tomu, ozvi se. Jezdím tam prakticky denně a tak vím jak to tam je. Nemám to však zaznamenané (např. na kameře) což by byl asi problém.

Mr.Dreamer> to jsi udělal asi dobře, já jsem tam chtěl v neděli taky jen tak procournout ale nakonec jsem to právě kvůli tomu vzdal....

Když už tady to téma je, tak u nás v Pusté taky bacha. Polovina dědiny pod štěrkem a značka nikde.

zdar,

včera jsme tam litali a je to tak jak říkáš + přesně na tomhle včera kolem 17 hodiny havaroval kluk směrem z Lipné na Rabštejn na KTM 390. Motorka solidne zválená, ale asi se jen zklouzl do pangejtu, vypadal na nováčka takže tomu asi nedával, my tam ale pak litali a 2x mi tam zadní kolo klouzlo, bacha na to lidi, je to zatáčka do které se běžně lita 100+

Bandicoot> a neměl sebou spolujezdkyni? Párkrát jsem tam potkal 390 Duka. A kam to poslal, na stejný místo?

Hele neměl byl tam sam, když vyjíždíš z lipiny a vjíždíš do lesíka tk v té pravé, ve svém pruhu je pas štěrku a směr k dělící a do prostiměru sorbent od toho kluka z monstra, kluk sedřenou kombu, motorka ovalena, ale asi pojízdná, helma sedřena a praskle plexi, byl v šoku nic moc si nepamatoval

taky bych chtěl varovat na novej zpusob jak se taky děla novej asfalt - mezi Mostem a Žatcem vesnička Velemyšleves , předevčírem tam dělali novej asfalt , tak sem to dneska prubnul ,ano da se to objet po hlavní ,ale je tam klidek a pěkný zatačky , sice jenom kousíček, no a dneska sem tam přijel a celá šíře vozovky po celý dýlce co je novek koberec hustě posypaný štěrkem , takže nohy sem tahnul po zemi a jel max 20 km/h, Dole byl ještě nějakej silničar - dodělavali ještě poslední kousek , tak se ho ptam co to ma znamenat , ten štěrk a on na to že je to novej zpusob aby asfalt v zimě neklouzal , že do čerstvýho asfaltu se ten koberec ze štěrku zavalcuje , měl sem co dělat abych nespad z mašiny ,a doufam že sem se přeslechl

Naposledy editováno 22.09.2018 18:34:56

znovu opakuju. že jestli se pojede do Prahy dělat bordel, třeba nakopat Ťoka do kulí a potahat ho trochu po asfaltu, tak se mnou počítejte

zdenysrx6> to ses nepřeslech takle nedavno vyjebali silnici na mělnik a jedyný co to děla že to nehorázně sjede gumy a drží vodu takže to mrazech i na tom fest klouže a uplně stejně začali maskovat vyjetou silnici přes novou ves na roudnici

Bandicoot> 2x mi tam zadní kolo klouzlo, bacha na to lidi, je to zatáčka do které se běžně lita 100+
Dneska jsem tam jel a máš pravdu, taky mě to tam ujelo...a to o tom vím a stejně se to stane

zdenysrx6: Tohle není nic nového - pamatuji si to z doby před 20 lety. Nastříkají po celé šířce tekutým asfaltem, zasypou štěrkem a auta to rozjezdí. Pak by ale asi měl přijít nějaký úklid volného štěrku, ale to netuším jestli se vůbec v ČR dělá. A samozřejmě by po celou dobu co to není uklizeno měla být odpovídajícím způsobem silnice označena a snížena rychlost…

doplnění: Kdysi jsem k tomu něco hledal a našel jsem, že se tak může opravdu opravovat, ale že postup je nastříkat, zaválcovat a pak po pár dnech uklidit zbytek štěrku. Handrkoval jsem se totiž kvůli něčemu podobnému se správou a údržbou silnic po jejich značkami neoznačené opravě u nás ve vesnici. Našel jsem to v záložkách: http://www.pjpk.cz/...1_2_6_TKP/TKP_26.pdf

Strana 8:
"Pro dosažení požadované konečné kvality musí být nátěr nebo postřik uvolněn pro dopravu v souladu s ustanovením ČSN 73 6129, čl. 6.5.
Nepřichycená zrna kameniva (tzv. technologický úlet) jsou odstraňována zametením nebo odsáním zpravidla po 3–5 dnech, tj. po úplné konsolidaci úpravy v závislosti na klimatických podmínkách. Do té doby musí být omezení rychlosti provozu na max. 40 km.h-1, resp. 50 km.h-1 (v případě provádění prací na dálnici nebo rychlostní silnici) a dopravní značení provedeno v souladu s požadavkem objednatele/správce stavby. Dobu trvání tohoto omezení navrhne zhotovitel objednateli/správci stavby v závislosti na typu použité směsi, klimatických podmínkách a intenzitě dopravy.
Maximálně přípustný technologický úlet činí 20 % celkového množství použitého kameniva."

Naposledy editováno 20.09.2018 19:49:26

_zdenda_ píše: zdenysrx6: Tohle není nic nového - pamatuji si to z doby před 20 lety. Nastříkají po celé šířce tekutým asfaltem, zasypou štěrkem a auta to rozjezdí. Pak by ale asi měl přijít nějaký úklid volného štěrku, ale to netuším jestli se vůbec v ČR dělá. A samozřejmě by po celou dobu co to není uklizeno měla být odpovídajícím způsobem silnice označena a snížena rychlost…

doplnění: Kdysi jsem k tomu něco hledal a našel jsem, že se tak může opravdu opravovat, ale že postup je nastříkat, zaválcovat a pak po pár dnech uklidit zbytek štěrku. Handrkoval jsem se totiž kvůli něčemu podobnému se správou a údržbou silnic po jejich značkami neoznačené opravě u nás ve vesnici. Našel jsem to v záložkách: http://www.pjpk.cz/...1_2_6_TKP/TKP_26.pdf

Strana 8:
"Pro dosažení požadované konečné kvality musí být nátěr nebo postřik uvolněn pro dopravu v souladu s ustanovením ČSN 73 6129, čl. 6.5.
Nepřichycená zrna kameniva (tzv. technologický úlet) jsou odstraňována zametením nebo odsáním zpravidla po 3–5 dnech, tj. po úplné konsolidaci úpravy v závislosti na klimatických podmínkách. Do té doby musí být omezení rychlosti provozu na max. 40 km.h-1, resp. 50 km.h-1 (v případě provádění prací na dálnici nebo rychlostní silnici) a dopravní značení provedeno v souladu s požadavkem objednatele/správce stavby. Dobu trvání tohoto omezení navrhne zhotovitel objednateli/správci stavby v závislosti na typu použité směsi, klimatických podmínkách a intenzitě dopravy.
Maximálně přípustný technologický úlet činí 20 % celkového množství použitého kameniva."

Jak to dopadlo? Vyšumělo to do ztracena nebo se ti podařilo s nimi hnout?

Mr.Dreamer> ozval se mi přímo cestmistr, potvrdil mi že jejich pracovníci to dělali špatně, zařídil nápravu a od té doby se to tady sice opravuje pořád stejně blbým způsobem, ale aspoň je to označené.

NOVÝ RADAR na trase Kovářov - Rabštejnská Lhota v obci Petříkovice hned na začátku po pravé straně směrem od Seče. Má kameru vpředu i vzadu, bacha na to. Mě asi pozdrav přijde

miki83 píše: NOVÝ RADAR na trase Kovářov - Rabštejnská Lhota v obci Petříkovice hned na začátku po pravé straně směrem od Seče. Má kameru vpředu i vzadu, bacha na to. Mě asi pozdrav přijde

Dík za info...tvl když si vemu jak do té dědiny do té levé rychlé zatáčky vždy vpálíme..hmm..budu muset dávat majzla :(

Včera Nekmíř na Plzni severu směrem na Lhotku a Kunějovice od křižovatky až ke konci obce - tankodrom to byl vždycky, ale teď to tedy vylepšili - tankodrom to zůstal pořád a k tomu jako bonus "opravené" vysypáním štěrkem. Jeli jsme ve dvou a byl to docela adrenalin, klouzlo přední i zadní kolo a chvíli jsem tam sáňkoval a kouzlil s rovnováhou, než se kola zase chytla. To už je snad obecné ohrožení, vždyť to je o život. A samozřejmě ani značka, že se tam něco děje.

Střelci, nějaký tip na zatáčky v okolí Seče? Osvědčená trasa?
Díky

PetrXX>

PetrXX píše: Střelci, nějaký tip na zatáčky v okolí Seče? Osvědčená trasa?
Díky

Já mám prostě nejosvědčenější chrudim - Golčuv J. a z5......a čekám kdy v těch dědinách už budu někde vystavený na sloupech s podtitulkem WANTED :D

Jinak pokud seš pardubák se k nám někdy přidej, lítáme tam často
Máme i skupinu na FCB, dej vědět :)

Naposledy editováno 30.09.2018 17:40:35

To bych vás asi brzdil :)
Jinak dnes jsem to sklouzl od Golčáku na Rabštejnskou a fajn, moc hezky se tam jede. Cesta na Chotěboř taky fajn, akorát bacha jsou tam vyfrézovaný úseky.
Ukrutně mě baví podzim.