Téma: Posunou velké ventilové vůle výkon do vyšších otáček
Mufiozo
offline
49/419
Ostrava 14
49/419
Ostrava 14
24.8.2018 v 23:19
Po tom co jsem na Stromkovi dělal ventily (avšak nejsem si úplně jist souvislostí a proto se ptám) mi Strom trošku hůře táhne v nízkých otáčkách. nejsem si jistý jestli táhne lépe ve vysokých, ale netáhne v nich hůře.
Ventilové vůle byly na dolním limitu, některé trochu pod, tzn. byly natěsno. Já jsem udělal to, že jsem všechny při jednom nastavil na maximální přípustnou hodnotu. Tedy ventily se teď později otevírají a dříve zavírají.
Mohlo by to být příčinou toho, proč Strom od 3000ot. do cca 5000ot. táhne hůře, než předtím? Rozdíl není moc velký, ale cítit jde.
Už na hornetovi jsem si po seřízení ventilových vůlí (mechanik mi tak taky dával na maximální mez) všiml změny v projevu motoru, ale nějak si nevybavuju, že by jel hůře odspodu.
Naposledy editováno 24.08.2018 23:21:48
Ventilové vůle byly na dolním limitu, některé trochu pod, tzn. byly natěsno. Já jsem udělal to, že jsem všechny při jednom nastavil na maximální přípustnou hodnotu. Tedy ventily se teď později otevírají a dříve zavírají.
Mohlo by to být příčinou toho, proč Strom od 3000ot. do cca 5000ot. táhne hůře, než předtím? Rozdíl není moc velký, ale cítit jde.
Už na hornetovi jsem si po seřízení ventilových vůlí (mechanik mi tak taky dával na maximální mez) všiml změny v projevu motoru, ale nějak si nevybavuju, že by jel hůře odspodu.
Naposledy editováno 24.08.2018 23:21:48
kerut
offline
1/11938
Praha
1/11938
Praha
1 reakcí na tento příspěvek Posunou velké ventilové vůle výkon do vyšších otáček
motor je trepelnej stroj, ze sve podstaty se tudiz pri provozu zahriva(a to docela dost) - proto je (celkove) navrzenej tak jak je navrzenej (stanoveni konkretnich navrhovych parametru predchazi kazde konstrukci od hajzlboudy po raketoplan), ..resit jestli se (motor obecne) zahriva na provozni teplotu z duvodu vazkosti, nebo z duvodu teplotni roztaznosti soucasti, nebo treba z nejakyho uplne jinyho duvodu je asi stejny, jako resit jestli bylo prvni vejce nebo slepice.. 
ono zalezi do urcite miry, na vsem, a i ta samotna mira je individualni, a otazkou navrhovych pozadavku/parametru... ale coz, klidne se treba poperte
ono zalezi do urcite miry, na vsem, a i ta samotna mira je individualni, a otazkou navrhovych pozadavku/parametru... ale coz, klidne se treba poperte
Kratzmar1
offline
1/222
Barchov
1/222
Barchov
kerut> To co píšeš je pravda, já ale reagoval na něco jiného,třeba dnešní motory(ty co znám tak abych to mohl tvrdit 
) jsou provozované záměrně s vyšší provozní teplotou(pro dosažení emisních limitů a hlavně snížení spotřeby a taky je už problém ten výkon uchladit protože už není moc kam rozšířit chladiče ale jsou k tomu přepracované jak ložiska tak válce tak olej.Nikomu nic nenutím, jen reaguji pokud si myslím, že to co čtu není pravda podle toho co znám já, názor na to ať má každej svůj.
) jsou provozované záměrně s vyšší provozní teplotou(pro dosažení emisních limitů a hlavně snížení spotřeby a taky je už problém ten výkon uchladit protože už není moc kam rozšířit chladiče ale jsou k tomu přepracované jak ložiska tak válce tak olej.Nikomu nic nenutím, jen reaguji pokud si myslím, že to co čtu není pravda podle toho co znám já, názor na to ať má každej svůj.
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
Související témata
| Téma | Autor | Odp. | Posl. příspěvek |
|---|---|---|---|
| Ocenění bourané moto Suzuki SV 650S | hellboy265 | 10 | Včera v 18:57 Gahan37 |
| zkušenosti V-Strom 650XT Suzuki DL 650 V-Strom | pepíno4 | 8 | 22.4.2024 v 21:27 škvára18 |
| Kufr na suzuki sv 650s Suzuki SV 650S | johny6nine | 2 | 9.4.2024 v 05:29 Destroyer |
| Barva svíček, bohatost Suzuki SV 650 | Rolda89 | 12 | 27.3.2024 v 07:43 Rolda89 |
| SV650 2003 tachometr přestal ukazov... Suzuki SV 650S | Dandos489 | 6 | 24.3.2024 v 14:14 Dandos489 |
