bmw_r1300gs_cartec
globalmoto_nolan Přidat reklamu
Téma: Posunou velké ventilové vůle výkon do vyšších otáček
Suzuki SV 650, Suzuki DL 650 V-Strom, Suzuki SV 650S, Suzuki SV 650 RR, Suzuki SV 650X 
24.8.2018 v 23:19
Po tom co jsem na Stromkovi dělal ventily (avšak nejsem si úplně jist souvislostí a proto se ptám) mi Strom trošku hůře táhne v nízkých otáčkách. nejsem si jistý jestli táhne lépe ve vysokých, ale netáhne v nich hůře.

Ventilové vůle byly na dolním limitu, některé trochu pod, tzn. byly natěsno. Já jsem udělal to, že jsem všechny při jednom nastavil na maximální přípustnou hodnotu. Tedy ventily se teď později otevírají a dříve zavírají.

Mohlo by to být příčinou toho, proč Strom od 3000ot. do cca 5000ot. táhne hůře, než předtím? Rozdíl není moc velký, ale cítit jde.

Už na hornetovi jsem si po seřízení ventilových vůlí (mechanik mi tak taky dával na maximální mez) všiml změny v projevu motoru, ale nějak si nevybavuju, že by jel hůře odspodu.

Naposledy editováno 24.08.2018 23:21:48

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Posunou velké ventilové vůle výkon do vyšších otáček

31.8.2018 v 19:02 | Nahoru | #1
BrumlaRT>

k těm Al tyčkám - podstata je, že hliník rachle absorbuje teplotu, proto rychle diletuje, a tím rychleji dohání teplotu ventilů.

Ty al. tyčky jsou jen na motorech s hliníkovou hlavou, které ještě nemají hydraulické zdvihátka a jen na sacích ventilech hlavně pro to, že se sací v. hřeje mnohem méně než výfukový a je potřeba někde nabrat roztažnost pro dilataci.

Studený motor po startu se nesmí honit než se zahřeje a tím dobře promaže. Jedna ze stupidních hovadin. Motor začne mazat okamžitě, jak se zdvihne tlak na čerpadle.

Na čerpadle se zdvihne tlak protože na druhém konci (mazacím místě) nemusí být vlivem hydraulických odporů díky zvýšené viskozitě oleje skoro žádný,horko těžko se dostane do ložisek ,otevře se bypass filtru i bypass u čerpadla a ty, jako jeden z nejlepších motorářů motoru pěkně naložíš???

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Posunou velké ventilové vůle výkon do vyšších otáček

2.9.2018 v 07:16 | Nahoru | #2

Kratzmar1 píše: BrumlaRT> Na čerpadle se zdvihne tlak protože na druhém konci (mazacím místě) nemusí být vlivem hydraulických odporů díky zvýšené viskozitě oleje skoro žádný,horko těžko se dostane do ložisek ,otevře se bypass filtru i bypass u čerpadla a ty, jako jeden z nejlepších motorářů motoru pěkně naložíš???


Nedělej ze mne vola, když cituješ A tak cituj i to B co jsem napsal, šuldo.
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
Související témata
Téma Autor Odp. Posl. příspěvek
Ocenění bourané moto Suzuki SV 650S hellboy265 10 24.4.2024 v 18:57 Gahan37
zkušenosti V-Strom 650XT Suzuki DL 650 V-Strom pepíno4 8 22.4.2024 v 21:27 škvára18
Kufr na suzuki sv 650s Suzuki SV 650S johny6nine 2 9.4.2024 v 05:29 Destroyer
Barva svíček, bohatost Suzuki SV 650 Rolda89 12 27.3.2024 v 07:43 Rolda89
SV650 2003 tachometr přestal ukazov... Suzuki SV 650S Dandos489 6 24.3.2024 v 14:14 Dandos489

TOPlist