Jeste jsem nezazil fichtla co by ten vykon mel alespon chvilema. Tak bud rad i za ne.

V_i_c_i píše: Jeste jsem nezazil fichtla co by ten vykon mel alespon chvilema. Tak bud rad i za ne.

to jsme dva.

prackarr> jsem si hned vzpomněl na řazení 2 ->3: jóóó a nééé

Jinak k tematu. Bud neni co zapalit nebo cim zapalit. Nebo je oboji ale v blbou dobu. To posledni u tebe asi nebude. Tak projdi palivovou soustavu jestli nekde neni bordel (kohout,karbec) nebo elektroinstalaci s nejakym volnym dratem apod.

V_i_c_i> a také dost často zlobil ten malý kondenzátor u zapalování. Zkus ho vyměnit.

Takový to jo a ne, čili chvíli jedu a chvíli kuckám a cukám může dělat mimo výše zmíněné i pitomej šlusovací drátek co vede od páčkového přepínače na světle k indukčce anebo bordýlek v karburátoru - ať už trysky nebo jehlovej ventil nad plovákovkou.

ZdenalH píše: V_i_c_i> a také dost často zlobil ten malý kondenzátor u zapalování. Zkus ho vyměnit.

Bez něj by to ale normálně jelo, jen by se mu rychle opálili kladívka a udělala pecka.... A nejlepší je ten původní TESLA. S tím problém nebyl. Novodobé stojí za starou bačkoru.

Pincek jede jako drak.. to je docela trefné když si tak vzpomínám na dětství a pouštění draků.. tak je ten tah při vlahém podzimním vánku opravdu velmi podobný
Jinak k tématu... vyčistit karbec, nastavit zápalko a pokud to nepojede jak má tak jinou svíčku/fajfku/kondík/cívku a projít kabílky.

vymnenil jsem kondenzator a civku a jel jsem ho dneska projet (nepomohlo to). uprostred pole me ale chytl dest a nez jsem se stihl schovat tak jsem byl cely promoceny. pak na roztlaceni pincek jel tak 50m a pak najednou ztratil "tah" a ani podrazeni na jednicku nepomohlo. myslel jsem si ze byla voda v karburatoru tak jsem ho jsem vyndal a vycistil a ted uz pincek nestartuje vubec. :D co s tim zase je? chci ho prodat a koupit si nejakeho krasneho simsna s tp tak zas nechci moc investovat do oprav :c

Tvl pekáč. Vyčisti palivovou cestu od víčka nádrže až po sání. Nádrž, kohout, filtr paliva (jestli tam někdo ten nesmysl dal), jehlovej ventil, trysky, dírka na kolínku sání. Furt nic? Ok, benál tam teče. Tak teď vzduch - Hadra v sání, přelomená trubka do airboxu, spadlá hadica. Výfuk - sundej tlumič a zkus to jen s kolenem. Jede to? hurá, máš ucpanej výfuk. Nalij do něj palivo a vypal to (bacha pálí ;)).

Pokud furt nic, tak elektrika. Mrkni na svíčku, jestli nemá moc malej odtrh. Poznáš tak, že když namočíš do benzínu, tak mezi elektrodama zůstane navzlínaná kapička benzínu.
Poslední na řadě je kontrola komprese a dekarbonizace hlavy.

Osobně si myslím, že to máš někde od náídrže ucpaný a neteče ti tam dost benálu ;)

Naposledy editováno 07.08.2018 18:42:28

Na řazení joooo-neeee-jooo-neee do kopce si také dodnes pamatuji Výrobce mi mezi rychlost 2 a 3 zapomněl namontovat rychlost 2.5

V_i_c_i píše: Jeste jsem nezazil fichtla co by ten vykon mel alespon chvilema. Tak bud rad i za ne.

jo presne tohle me napadlo uz vcera, ale rikal jsem si ze nebudu zakladatele vlakna trapit humorem

Miki - háže to jiskru? prostě vyndej svíčku, dej na ní fajfku, opři ji tou kovovou částí o válec a startovačkou zastartuj a pozoruj. Občas když fichtl zmokne a jsou dráty nebo fajfka všelijaké háže to jiskru ještě před svíčkou na hlavu. Vyčisti trysky, vyčisti jehlovej ventil nad plovákem a skoukni jakou máš hladinu - to je oprava která nestojí ani korunu. No, taky koukni jaký trysky tam vlastně máš ( jaký je na nich číslo ). Hlavně ale taky vyzkoušej sundat hadičku z karbecu, pod ni nějakou petku nebo něco a pusť benál - jak to poteče - pokud to bude jen tak cvrndat, tož vyndej nádrž, odmontuj kohout, tím vypustíš benál a celej kohout rozeber a vyčisti i ty trubičky co vedou od nádrže a dej novou pětidírkovou kulatou gumičku pod kohoutek - ta bývá často benálem po letech nabobtnalá a benál tama neteče, často rezem a bordýlkem a rozpadajícím se sítkem bývají přicpané či ucpané kanálky ať už hlavní nebo rezervy. Fichtl je na opravování a seřízení ( hlavně karbecu ) jednodušší než simál - když fichtla máš, tak se to nauč nejdřív na něm - je o dost jednodušší než sifon ( elektrika u simála je kolikrát i noční můra pro zkušeného elektromontéra ). Ta závada co ti fichtl dělá bude prostě skoro určitě obyčejná blbina. Když šplíchneš trochu benálu pod svíčku a zastartuješ - chytne?

Nemužeš mít třeba ucpanou tu odvzdušňovací dirku v víčku nadrže?

tak svicka ani konec kabelu nema jiskru kondenzator a civka vymneneny, kabely jakz takz (nekde trochu smotane izolepou, ale predtim to jezdilo vpoho)