Tača píše: Zdenda: co prosím? A co bordel který lítá do ložiska zespodu, nebo prach?

To, co sem napsal, je ověřený fakt.
Nicméně nikomu nenařizuju, aby tam to těsnění nedal, jen přispívám malinkým dílem nejenom mých zkušeností.
Spodní těsnění dokonale zachytí všecko, co se tam shora dostane...a spodní ložisko se zničí.
Když tam těsnění není, bordel pokračuje dál - teorie žebřiňáku .
To, co by se tam dostalo zespod je úplný prd...například ložiska krku na soutěžní Jawě nejsou krytá vůbec (shora jen plechová krytka přes krk rámu) - a třeba horní ložisko je normální kuličkové a spodní dvouřadové s kosoúhlým stykem...takže se nemusí nic náročně seřizovat a funguje to...
Právě na Hondě CR ta těsnění byla a to spodní sem vyhodil na základě doporučení svého "dvorního" mechanika.
Kamoš měl též Hondu, půllitra a temu řídítka nešla dobře - spodní ložisko bylo vyrezlé...
Tak sme těsnění po opravě uložení vyhodili a od té doby byl pokoj.
Největším nebezpečím je možnost vniknutí a nevytečení vody.
Pokud teda není v rámu olej (jako u Hondy XR, třeba). Tam to teplem uschne.

Zdenalbenal píše: To, co sem napsal, je ověřený fakt.
Nicméně nikomu nenařizuju, aby tam to těsnění nedal, jen přispívám malinkým dílem nejenom mých zkušeností.
Spodní těsnění dokonale zachytí všecko, co se tam shora dostane...a spodní ložisko se zničí.
Když tam těsnění není, bordel pokračuje dál - teorie žebřiňáku .
To, co by se tam dostalo zespod je úplný prd...například ložiska krku na soutěžní Jawě nejsou krytá vůbec (shora jen plechová krytka přes krk rámu) - a třeba horní ložisko je normální kuličkové a spodní dvouřadové s kosoúhlým stykem...takže se nemusí nic náročně seřizovat a funguje to...
Právě na Hondě CR ta těsnění byla a to spodní sem vyhodil na základě doporučení svého "dvorního" mechanika.
Kamoš měl též Hondu, půllitra a temu řídítka nešla dobře - spodní ložisko bylo vyrezlé...
Tak sme těsnění po opravě uložení vyhodili a od té doby byl pokoj.
Největším nebezpečím je možnost vniknutí a nevytečení vody.
Pokud teda není v rámu olej (jako u Hondy XR, třeba). Tam to teplem uschne.

Na soutezni motorce tu kratsi zivotnost prekousnes. Na civilni ne. Navic je rec o sm. Tam asi moc blata a tak nebude co?
Kazdej ma svuj pohled na vec, ale prvne to chce kouknout komu ho cpes

Zdenalbenal> No DR-Z má olej v ráme takže dám tam aj to spodné tesnenie a uvidíme ako dlho to vydrží