Z vlastni zkusenosti vim, ze zaklad je neverim internetovym recenzim a to i kdyz se pod onu chvalu podepise uznavany motocyklovy zavodnik....

Motocykl 8/2017, umístění 1. Okruh, poslední v nájezdu, já budu teď dávat Dunlop Sportsmart 2 Max, 1. V nájezdu a poslední na okruhu. Něco za něco

Loni jsem je mel na speed triplu. Nemuzu proti nim rict krivy slovo. Na okruhu jsem je nejel, ale v provozu (hodne svizne tempo) bez problemu.

Samá chvála, pokud to tedy nepíše sám Michelin
http://www.tyrerevie...ichelin/Power-RS.htm

SLEEPER> tak jinak bych sem šéfe nepsal. Rad si poslechnu ještě názory jiných motorkářů.

Původně jsem byl rozhodnutej pro Conti road attack 3
ale někteří známý mě rozhodili at nedávám na R1 sportcest gumy. I když pořád si myslim, že na to moje silniční mrdalstvi by stacily...

Naposledy editováno 10.07.2018 19:32:43

jirkamax165> nevíš na kolikatem místě zkončily v opotřebení S21? Můžu je mit za super cenu.
S těma Power Rs jsem to čekal. Nemůžou ostatní tolik převyšovat na suchu gripem, aniž by nešly brzo do kopru

Naposledy editováno 10.07.2018 19:33:32

Jakub> kolik vydržely a jaka jízda? Diky

adasrr> najezd cca 6tis km. Z toho asi 2tis km trip do italie ve dvou a prevazne po dalnici. Zbytek po CR jizdou daleko za slusnosti a predpisama

pro adasrr
moje 3 sada S21 - výdrž zadek cca 6500 km ,předek cca 10000 ,moto CBR 600 F 2001, svižna jízda běžné silnice ,jezdím solo, žádny omezovač nebo po zadním .
foto aktuálni - včera - najeto 6300 km
mohu jen doporučit

Naposledy editováno 10.07.2018 22:01:39

jirkamax165 píše: Motocykl 8/2017, umístění 1. Okruh, poslední v nájezdu, já budu teď dávat Dunlop Sportsmart 2 Max, 1. V nájezdu a poslední na okruhu. Něco za něco

Hej taky by mě stačily sportsmarty 2 max. Na silnici je nezazenu do limitu a okruh mě neva. Na to moje ježdění

dinosaurus> díky moc. Takže me by daly max 4000km...hodně dělá jsk beru za plyn a s tím mam starosti...

adasrr>
asi tak ,kamoš co to hóódne točil a hodne zadni cca 4000 km taky CBR 600 F

adasrr píše: SLEEPER> tak jinak bych sem šéfe nepsal. Rad si poslechnu ještě názory jiných motorkářů.

Původně jsem byl rozhodnutej pro Conti road attack 3
ale někteří známý mě rozhodili at nedávám na R1 sportcest gumy. I když pořád si myslim, že na to moje silniční mrdalstvi by stacily...

Když sportcest, tak zkus kouknout na Road 5. Jsme je teď nazul a vypadá to na tvrdý střed a bok je snad ta RS nebo podobná žvákačka Teda alespoň na zadku, předek nemám s čím srovnat. Kámoš si ty RS strašně chválil když to jezdil na hornetu, ale ustlal si na sedle dřív, než jsem je viděl osobně

adasrr píše: SLEEPER> tak jinak bych sem šéfe nepsal. Rad si poslechnu ještě názory jiných motorkářů.

Původně jsem byl rozhodnutej pro Conti road attack 3
ale někteří známý mě rozhodili at nedávám na R1 sportcest gumy. I když pořád si myslim, že na to moje silniční mrdalstvi by stacily...

Strasne dobry ohlasy mam na dunlopy sportsmart2. Celkem vysoky najezd a v provozu s nima jeli borci neskutecnou palbu (kolena se stupackou atp.).
Podle toho, co pises, bych urcite zvazil i tuto alternativu.

Na stupacku te podrzi i cestovni guma, jen de o to jak hluboko brzdis a pridavas. Sportsmart2 drzi na ceste dostatecne a ma na tuhle kategorii velice slusnej najezd. Na drom to uplne neni, ale zalezi na pilotovi samozrejme. Jenom bacha na predni profil, nekomu to nevyhovuje a zadek zas ve 190/50 celkem placka, ale na cestu v klidu. Na cestaky na r1 se pro klid na dusi vyprdni.

Naposledy editováno 11.07.2018 10:46:26

dejf. píše: Na stupacku te podrzi i cestovni guma, jen de o to jak hluboko brzdis a pridavas....

O tom zadna. Kamos na nich jezdil s farosem sc59 a fakt se s tim nemazlil, proto muzu s cistym svedomim doporucit.

dejf. píše: Na stupacku te podrzi i cestovni guma, jen de o to jak hluboko brzdis a pridavas. Sportsmart2 drzi na ceste dostatecne a ma na tuhle kategorii velice slusnej najezd. Na drom to uplne neni, ale zalezi na pilotovi samozrejme. Jenom bacha na predni profil, nekomu to nevyhovuje a zadek zas ve 190/50 celkem placka, ale na cestu v klidu. Na cestaky na r1 se pro klid na dusi vyprdni.

Když už, tak bych vzal Sportsmart 2 Max. Ta má přední gumu už profilové normální .
No a jinak na silnici jezdím tak, že si dam rád náklon,ale už se nepoustim do větších akci jako moc plynu na vyjezdu a nebo brzdy do zatáček. Mel jsem pár let starší R1 a zx6r a tam jsem hrotil moc velký naklony a pak jsem ninju polozil na oleji ve 100km/h takže už mám od te doby lehce zpatecku.
Kdybych jel do Brna tak bych jel stejně. Na vyjezdech o kvalt vic abych to neurval, nehnal motor furt do červeného a na brzdy v klidu. Jen si prostě zajezdit naklony a tam musí sportsmart stihat. Hlidat si záda aby mě někdo nesundal ze zadu. Takže na volný jizdy vyjet jako posledni ve skupině

Naposledy editováno 11.07.2018 11:48:44

Taky mám Sportsmart 2 Max a jsem zvědavý na nájezd. Drží skvěle a jsou vcelku rychle ohřáté, ale na okruhu jsem nejezdil, jen v běžném provozu.

jirkamax165> Můžeš prosim takhle nafotit i zbyvajici pneu v tom testu se závěrečnym hodnocenim a hodit to do diskuze? Děkuji

Zadni jsem komplet znicil za 1 okruhovej den pri doporucenym tlaku na okruh. Bud blbej tlak, nebo nastaveni tlumice, ale fakt je ze metz m7 se to nestalo. Na silnici budou ale v pohode.

Když by někdo chtěl zkusit ty Pirelli nebo conti mam poslední sady top za 3999kc