Téma: Crosstourer, Afrika zkusenosti
goes
offline
4/49
Rousínov
4/49
Rousínov
9.7.2018 v 19:44
Milionte podobne tema, nicmene budu vecny. Udelal jsem si papiry, pak si koupil CB1000R, typove moto, co mi vubec nesedlo. Nejde o divocinu ci vykon, ale spatna volba. Tak jsem ji prodal a na rozmyslenou si koupil skutr, resp. ten nejmin skutr Piaggio mp3 a na nem mne jezdeni zacalo bavit. Pecka stroj pro neschopaky, nicmene absolvoval sem na tom par tripu a vyletu (za den i 850 Km) a poznal limity stroje, ktery je proste pro me potreby nekomfortni a maly. Proste je to primestsky stroj a ne cestak.
Tudiz jsem na vazkach zda jit opet do skutra ala Bugrman 650, protoze tech cestaku moc neni nebo do mota. A jsem naklonen motu. Jelikoz mne nebavi ovladani motorky jako takove, ale rad jezdim, tak preferuji automat tudiz vyber je akorat u Hondy.
Tak a ted co chci. Mam 188 cm tudiz neco vetsiho, cestovniho. Preferuji silnici, vim, ze proste na 95% budu na silnici, byt i ted na vylete v Italii sme se brodili dunami a slo to s tim skutrem, ale to je spise okrajove. Chci co nejlepsi ochranu pred vetrem a destem.
Vice mene po hodinach cteni a vybirani mam v oku Crosstourer, protoze cestak, vypada pekne, ma DCT apod. S privrenim vsech oci premyslim i nad Afrikou s DCT. Pokud bych opustil myslenku automatu, pak bych asi brousil zuby po Versysu 1000. Proste chci neco kde se sedi vice vzprimene, je to komfortni hltac kilometru, nezaludne apod. nejsu gurman ze bych se kochal nejakymi spickami vykonu apod. takze to neocenim.
Tak a ted k veci. Muze nekdo zhodnotit ochranu Crosstoureru a Afriky vuci vlivum pocasi apod? Je mi jasne ze Afrika je preci jen ucrena i na neasfalt vice, ale tak je to spise takovy napad.
A druhy dotaz, vim, ze u mota to moc nebyva, nicmene nekdo nejaky kontakt na Honda prodejce s lepsimi podminkami? Preci jen je to uz okolo 400tis. + doplnky a tam uz se kazde pripadne procento dokaze pocitat. Nema nekdo treba info, ze by se u Crosstoureru dal ocekavat nejaky facelift, nebo MY19 bude jen o kosmetickych zmenach?
Takze kdyz to shrnu:
1. jak je na tom crosstourer a afrika v ochrane jezdce? Vyborne, nic moc, velmi dobre...
2. nejake info o zasadnejsim faceliftu Crosstourera?
3. pripadne kontakt na prodejce?
4. pripadne pak na nekoho kdo nabizi a montuje prislusenstvi, protoze co jsem cetl ,tak to origo je spise na paradu (cim bliz k brnu tim lip)
Naposledy editováno 09.07.2018 19:45:12
Tudiz jsem na vazkach zda jit opet do skutra ala Bugrman 650, protoze tech cestaku moc neni nebo do mota. A jsem naklonen motu. Jelikoz mne nebavi ovladani motorky jako takove, ale rad jezdim, tak preferuji automat tudiz vyber je akorat u Hondy.
Tak a ted co chci. Mam 188 cm tudiz neco vetsiho, cestovniho. Preferuji silnici, vim, ze proste na 95% budu na silnici, byt i ted na vylete v Italii sme se brodili dunami a slo to s tim skutrem, ale to je spise okrajove. Chci co nejlepsi ochranu pred vetrem a destem.
Vice mene po hodinach cteni a vybirani mam v oku Crosstourer, protoze cestak, vypada pekne, ma DCT apod. S privrenim vsech oci premyslim i nad Afrikou s DCT. Pokud bych opustil myslenku automatu, pak bych asi brousil zuby po Versysu 1000. Proste chci neco kde se sedi vice vzprimene, je to komfortni hltac kilometru, nezaludne apod. nejsu gurman ze bych se kochal nejakymi spickami vykonu apod. takze to neocenim.
Tak a ted k veci. Muze nekdo zhodnotit ochranu Crosstoureru a Afriky vuci vlivum pocasi apod? Je mi jasne ze Afrika je preci jen ucrena i na neasfalt vice, ale tak je to spise takovy napad.
A druhy dotaz, vim, ze u mota to moc nebyva, nicmene nekdo nejaky kontakt na Honda prodejce s lepsimi podminkami? Preci jen je to uz okolo 400tis. + doplnky a tam uz se kazde pripadne procento dokaze pocitat. Nema nekdo treba info, ze by se u Crosstoureru dal ocekavat nejaky facelift, nebo MY19 bude jen o kosmetickych zmenach?
Takze kdyz to shrnu:
1. jak je na tom crosstourer a afrika v ochrane jezdce? Vyborne, nic moc, velmi dobre...
2. nejake info o zasadnejsim faceliftu Crosstourera?
3. pripadne kontakt na prodejce?
4. pripadne pak na nekoho kdo nabizi a montuje prislusenstvi, protoze co jsem cetl ,tak to origo je spise na paradu (cim bliz k brnu tim lip)
Naposledy editováno 09.07.2018 19:45:12
jirkacbr
offline
10/651
Jindřichův Hradec I
10/651
Jindřichův Hradec I
Odpovím Ti jen na bod č.1, ale nemám srovnání s Afrikou. Moje motorky, na kterých jezdím ( cbr 600 f, suzuku drz 400s, crf 250l, crostourer dct). Ochrana jezdce velmi dobrá, ale jak jsi správně podotkl ne s originál - seriovým plégem. Pokud mírně prší ( v pořádném dešti jsem ještě nejel), tak super.
_Hans_
offline
5/983
Praha 4-Nusle
5/983
Praha 4-Nusle
Cestovnim endurum nerozumim, tak neporadim, ale jak jsem to tak cetl, tak me napadlo, ze ty asi budes cilovka toho X-ADV 
Koukal jsi na to? www.honda.cz/motorcycles/range/adventure/x-adv/specifications.html
Koukal jsi na to? www.honda.cz/motorcycles/range/adventure/x-adv/specifications.html
goes
offline
4/49
Rousínov
4/49
Rousínov
CRF1000
Smazany
offline
0/2352
Příbram I
offline
0/2352
Příbram I
já mám skůtra / BV 500/ i cenduro, kup si Burgmana i Hondu
na delší cestování bych si určitě koupil jinou Hondu, asi ST1300, je to móóóćc pěkné svezení , ochrana dobrá
najlepší ochranu má Varadero ale to asi nechceš
domluv si zkušební jízdu a pak se rozhodneš
na delší cestování bych si určitě koupil jinou Hondu, asi ST1300, je to móóóćc pěkné svezení , ochrana dobrá
najlepší ochranu má Varadero ale to asi nechceš
domluv si zkušební jízdu a pak se rozhodneš
goes
offline
4/49
Rousínov
4/49
Rousínov
1 reakcí na tento příspěvek Crosstourer, Afrika zkusenosti
Tak mi jde primarne o ten automat. Ono kdybych na nem nelpel, tak by vyber byl samo lepsi. Ale obavam se, ze by mne to zase nebralo kdybych mel radit a vsechno :)
jirkacbr
offline
10/651
Jindřichův Hradec I
10/651
Jindřichův Hradec I
goes píše: Tak mi jde primarne o ten automat. Ono kdybych na nem nelpel, tak by vyber byl samo lepsi. Ale obavam se, ze by mne to zase nebralo kdybych mel radit a vsechno :)
Automat je super. Když chci, tak si přepnu a řadím. Když jedeme vracečky v alpách zapnu sport režím a užívám si na maximum ("řadilové" nestíhají). Když chci maximalní kochačku dám D režim a kochám se. Je tu prostě spousta možností, jak si s tím užít. Fakt mne to baví a než jsem si jí koupil, tak jsem si jen řekl, že bych to měl v životě zkusit a ono mne to zaháčkovalo. A to opakuji mám i jiné motorky, kde si řazení užiji až do alejuja.
PETRREVNICE
offline
3/184
Řevnice
3/184
Řevnice
1 reakcí na tento příspěvek Crosstourer, Afrika zkusenosti
goes :
Když jsem přesedlal z Varadera na Crosstourera, bědoval jsem nad mizernou ochranou jezdce. Varan byl gauč i s polštářema a slunečníkem, ale už jsem si na CT po přidání zvýšeného a trochu širšího plexi zvykl a není to až tak špatné. Je pravda, že i za velkého deště na CT není ostřik odletující vodou tak hrozný. Na ježdění v horských vlásenkách není dobře odtupňovaná převodovka, tam se s manuálem budeš trápit. Za celý den nedáš třeba vůbec šestku a pětku párkrát. Alespoň já, starší pán bez závodnických ambicí to tak vidím. Podvozek je dobrý, brzdy také. Mám 197 cm a 125 kg a tento model mi vyhovuje.
Koupi jsem si domluvil s vystavovatelem na motosalonu v Brně a udělal mi vstřícnou cenu na kus, co byl vystavený, ani mě nevadilo, že na něm přede mnou sedělo deset tisíc lidí. Koupil jsem holátko, protože jsem měl jasnou představu, co na něj chci pověsit za výbavu a sám to postupně vše nakoupil a namontoval.
Ten prodejce byl HJM Honda Lety u Dobřichovic na Praze-západ. Jsou vstřícní a mají velké servisní zázemí.
Tam si domluv zkušební jízdu na CT i AT, mají je jako předváděčky i v automatech.
Když jsem přesedlal z Varadera na Crosstourera, bědoval jsem nad mizernou ochranou jezdce. Varan byl gauč i s polštářema a slunečníkem, ale už jsem si na CT po přidání zvýšeného a trochu širšího plexi zvykl a není to až tak špatné. Je pravda, že i za velkého deště na CT není ostřik odletující vodou tak hrozný. Na ježdění v horských vlásenkách není dobře odtupňovaná převodovka, tam se s manuálem budeš trápit. Za celý den nedáš třeba vůbec šestku a pětku párkrát. Alespoň já, starší pán bez závodnických ambicí to tak vidím. Podvozek je dobrý, brzdy také. Mám 197 cm a 125 kg a tento model mi vyhovuje.
Koupi jsem si domluvil s vystavovatelem na motosalonu v Brně a udělal mi vstřícnou cenu na kus, co byl vystavený, ani mě nevadilo, že na něm přede mnou sedělo deset tisíc lidí. Koupil jsem holátko, protože jsem měl jasnou představu, co na něj chci pověsit za výbavu a sám to postupně vše nakoupil a namontoval.
Ten prodejce byl HJM Honda Lety u Dobřichovic na Praze-západ. Jsou vstřícní a mají velké servisní zázemí.
Tam si domluv zkušební jízdu na CT i AT, mají je jako předváděčky i v automatech.
goes
offline
4/49
Rousínov
4/49
Rousínov
accumulator
offline
1/57
Praha 9-Černý Most
1/57
Praha 9-Černý Most
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
Související témata
| Téma | Autor | Odp. | Posl. příspěvek |
|---|---|---|---|
| Výměna zapalovacích svíček Honda VF... Honda VFR 1200F, Honda VFR 1200X Crosstourer | sydy | 17 | 3.4.2024 v 23:23 Deadman |
| CRF1000 kódy poruchy - diagnostika Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports | Mayk | 4 | 1.4.2024 v 10:30 Mayk |
| jakou spojkovou sadu a Africa Twin ... Honda CRF1000L Africa Twin | Yurii | 11 | 7.3.2024 v 21:52 T4C0 |
| Bliká kontrolka ABS Honda CRF1000L Africa Twin | Davidrak | 7 | 1.3.2024 v 19:50 Davidrak |
| Africa Twin CRF1000 odstín barvy Honda CRF1000L Africa Twin | Drak-09 | 2 | 27.2.2024 v 19:50 Drak-09 |
