Zdravím, vždy se mi líbily krásné, kulaté tvary dříve narozených strojů a konečně jsem si splnil sen a pořídil si první motorku. Před rokem... aneb přeci to nemůže být tak těžké, vždyť jsem přeci technik.

Po lehkém počištění totálně zadělaného kohoutku, výměně cívky, svíčky a pár dalších "drobností" dopadl test dobře. Tak jsem se pustil do čištění karburátoru, fuj to byl hnus. Výsledek, stabilně si pěkně polehoučku bafala na neutrál. Pak pár měsíců stála.

Na jaře pálila pojistky, tak jsem prošel elektroinstalaci, pokrátil a pocínoval konce drátů a pojistky držely. Třetí testovací vyjížďka však už nedopadla tak dobře a od dotlačení domů nestartuje a když tak střílí do výfuku a brzy chcípne. Zkoušel jsem namátkově různé nastavení karburátoru, ale upřímně jsem moc nepochopil, jak do toho (teorii z Dostála, internetu i manuálu bych měl, pokulhává fyzická stránka). Předstih jsem kontroloval, zvětšil, zmenšil, pořád stejná mizérie.

Nebyl by tu někdo z Havlíčkova Brodu ochotný poradit začátečníkovi? Nerad bych jí ublížil a rád bych se naučil o ni správně pečovat (knihy a internet už asi nepomůže, chce to odborné ucho). Dle preferencí můžu nabídnout hospodu vedle baráku, bonboniéru či finanční odměnu.

Naposledy editováno 13.07.2018 18:25:15