Pirelly Angle GT 8t km a byly bez vzorku - navíc se na zadní udělala dvojitá stříška(asi rozdílné směsy). Teď jsem nazul na zkoušku Road attack 3, tak jsem zvědav. Zatím najetých jen 40km posraným tempem(nezvyk jak to zase padá do zatáček), ale přijde mi, že větší náklon po hranu zadní pneu měly Angel GT.

Já bych doplnil zkušenost po dvou tkm na tupým supermotu, na silnici bez výhrad, fungujou... Na okruhu musím potvrdit zkušenost někoho, kdo už to předemnou psal, taví se hrozně a není to pak úplně ono, taky mi to vyloženě neuštřelilo, ale ten pocit nejistoty tam byl...
K výdrži, přední až na ty ožmolený kraje má ještě naprostředku nápisy, zadní mizí víc, ale těch cca 6000 by dát mohla, možná i víc. Tady asi hodně záleží na výkonu, stylu jízdy, váze moto...
Akorát teda nevím, co potom obout...Protože něco, co bude držet takhle na silnici a zároveň snese ten okruh je asi neslučitelnej kompromis..Nebo???

I když mě překvapilo, že na dakaru jsem tam jel skoro stejný časy (náhodně vybraný dvě kola z videa) U něj jsem cejtil limit v brzách, ale gumy držely (normální cestovní Metzeler) Další faktor je to, že s dakarem to byly normální volný jízdy, kde jsem si užíval to, že semtam dám i mnohem silnější stroje... Tady mezi ostrejma supermotama a klukama co jedou úplně jinou ligu jsem se spíš snažil nezaclánět...

Naposledy editováno 30.07.2018 13:14:29

Někdo ještě za rok 2018 nějaký poznatky k Conti Road attack 3 ? Váham mezi něma a T31. Můžu je mít za stejnou cenu. T31 vydrželi tomu kurvenradiusovy na krajích mnohem mín než CRA3.

Přijde mi že stejně to furt všechno ve všech ohledech vyhrává v téhle kategorii Angel GT a to i cenou

Což mimochodem je zajímavé když je Angel GT na skvělé úrovni a Pirelli již vydala Angel GT II...tak to jsem zvědavej

Tak osobní zkušenost s Conti RA3. Jezdím na Street Triplu. Snažím se jezdit svižneji, hlavně zatackovite úseky tady u nás. (Krušné hory, a Česko saske Švýcarsko.)
Pneu drží a dávají pocit sucha a bezpečí. Prostě vydrží víc než já dokážu na silnici jet. Žádný ohřívání, žádný zajizdeni nových gum.
Na mokru velmi dobrý.
Byl jsem i na Sosnový a úplně v klidu. Žmolkuji víc než jiné gumy, ale po pár volnějších km je to zase hladké.
Zadní guma má teď 5300 a za chvíli už půjde dolu.(teď 1,6mm) Takže max 6000km. Sjiždi se poměrně rovnoměrně. Předek vypadá dobře, má kolem 3,5mm vzorku.
Nájezd asi nižší než mnozí očekávají ale já je nazuju znova.

Zdar kolegove, me zkusenosti jsou takove, ze je to skvela guma na zacatek nebo konec sezony. Velmi rychle se ohreje. Ani pri -9' v unoru jsem se nejak "neomezoval" a gumy proste drzi. Kdo vic taha a ma masinu s velkym kroutakem, tak na horke leto nedoporucuji pac od cca +25' se ohrivaji az moc a pak obcas upozorni, ze toho maj "plny gate". Ale jsou skvele citelne, zadne necekane cuknuti, klouznuti.. atp. Muj najezd 5tis. na SA1290S. Zdravi Fery

Naposledy editováno 25.06.2019 13:48:20

Nevíte někdo, jaký je rozdíl mezi CRA 3 a CRA 3 GT v rozměru 180/55 R17?
GT by měla být pro těžší motorky, ale nikde nemůžu najít, co to vlastně je... Jiná směs? Tužší kostra?

No ja mám Bridgestone s21 na mojej fz6 a mám tam okolo 6 tisíc a vyzerajú takto..takže mne asi tie CRA 3 vydržia aj cez 10 tisíc

Naposledy editováno 20.05.2020 14:03:24

Takže asi po 40km môžem povedať že gumy sa hreju rýchlo a fakt že prvý pár 10km som išiel opatrne ale jak som došiel na úsek zo zákrutami tak po pár zákrutách som išiel jak na mojich starých s21. Proste pecka.Guma je tvrdá ale jak sa zohreje tak doslova lepí.S21 bola pri zohratí taká gumová a pružnejšia. Už som len zvedavy koľko vydržia za tú cenu .
Fotka pre porovnanie

Naposledy editováno 04.07.2020 20:56:35

Pavel_76> pls, nemohl bys mi dat par tipu na fajn cesty ve vasi lokalite?
Chystám se tam na tyden na motodovcu a byla by lepsi netapat...
Dekuji velice

Naposledy editováno 12.07.2020 20:39:30

dva_hrnce> poslal jsem ti sz.

Pavel_76> děkuji uctivě

Continental Road Atack 3 na Suzuki Bandit 650 N
Pouze v běžném provozu. Převážně do práce ve skrze zatáčkami. 1x ročně 4 denní výlet, na kterém jsem obyčejně nedali více než 350km. Občas svižnější jízda, ale pouze co mě pustily stupačky a určitě jsem je nedřel pravidelně. Nájezd 10 tis, ale podcenil jsem to (potažmo spíše neodhadl a přecenil),takže to bylo až na plátno. Tedy bych řekl, že maximální nájezd 7 max 8 tis.
Co se jízdních vlastností týče. Nemyslím si, že v běžném provozu jezdí mnoho frajerů, kteří by gumu dostali na limit. Grip na sucu vyníkající, lepí po pár metrech. Na mokru jsem nikdy rychle nejel, protože nevím co si můžu dovolit, ale sebemenší problém nenastal. Stabilita za mne taky příkladná, i když cestovnější gumy jsou, co se týče jízdy rovně, určitě jistější.
Uvažoval jsem o změně (jen ze zvědavosti),ale nakonec jsem je objednal znovu, protože mě v ničem nezklamaly a byť v posledním Motocyklu skončily čtvrté ze šesti, bylo to na 350 bodové hodnocení snad jen o šest bodů, takže si myslím, že jsou pneu daného segmentu tak vyrovnané, že je téměř jedno k čemu člověk inklinuje. Co si jen vzpomínám, chválili sportovní charakter, což mi vyhovuje.