oxygen píše: Otočenej směr je supr!
.. Zawist: já to trochu napálil, no - to víš, když si ve 260ti zvrnkneš o tempomat... tak než ti dojde jak se vypíná, jseš v Praze!
Stefix: jojo dobrý, aspoň doleva je to moje, uff ale doprava mi v tý pravý dycky bídáku doklapneš - musim si tě tam příště načíst, těš se!

Stefix píše: Koukal jsem, ze nekdo jezdil tu zkracenou trat (vynechaval posledni vrazednou levou pred cilovkou). Taky uz sem o tom premyslel, ale zaroven si rikam, ze se tim ochudim o 1ze3 pravejch zatacek na sosne a zaroven mi prijde ze pak uz clovek nabere zbytecne velkou rychlost do toho vracaku.
Kazdopadne me zajima nazor lidi co to jezdili zkracene, tak jak jim to prislo.
Diky za report

zawist píše: Nevím co je 260 tak to bude asi ten problém

Tunakovec píše: Vím od Mazzyho že si to byl ty :D Parádní poježdění , no vzhledem k tomu že jsi byl rychlejší tak jsem překážel já :D

Tunakovec píše: odkaz na foto

https://drive.google...fy_MZoXWLPgN [/quote]

Fotek mraky! Super!
Jen jsem tam asi jen třikrát.
Fotil ještě někdo? Dokud se neuvidím tak prostě budu na tom sedět dál jak debil.

Stefix píše: zawist> Posli sem svoji fotku z ty galerky, urcite to nebude tak hrozny ten posez

oxygen píše: zawist> matně si z mládí vzpomínám, že u ženský bylo vždycky důležitý, jak si uměla lehnout anebo kleknout jak uměla sedět se neřešilo

zawist píše: Fotek mraky! Super!
Jen jsem tam asi jen třikrát.
Fotil ještě někdo? Dokud se neuvidím tak prostě budu na tom sedět dál jak debil.

Cucka píše: Koukám že tam tentokrát bylo dost známých ksichtů...

TRIBES píše: zawist> A co ten rider za tebou?

zawist píše: Tyjo, a proč mě teda včera bolela ta kolena??

oxygen píše: Martin noufíroic byl snad s drožkou na Dubé?

oxygen píše: No asi že na tom blbě klečíš, né?
Na tý fotce sedíš v oses motorkou, tzn. cca správně motárdově. Motokrosově je to položenější motka a tělo nad ní vejš a vzpřímenější, silničně je to ale tělo s hlavou co nejvíc do zatáčky a pod motorku, kterou naopak pokládáš co nejmíň (a kolínkem si ten úhel náklonu jen jistíš)... Tak si vyber, jak chceš jezdit Ono k rychlejm průjezdům zatáček vede jiná cesta - soustředit se na "jakoby opření motorky o grip asfaltu do oblouku + navíc zatlačení na ni, abys v těle cítila přetížení... Pak rychlost i kolínka tím přijdou samy To chce ale jezdit, nebát se zatlačit, jezdit.. a neustále přemlouvat svoji hlavu přitlačit víc a víc, tzn. jezdit jezdit

Stefix píše: zawist> Jednou mi dal jen clovek radu, kterou si dodnes opakuji pred kazdou zatackou. Od te doby jsem nemel problém s kolinkama a vysedanim.

Rada znela nasledovne: Musis tam vletet vysedlej na pulprdel, minimalne o 20 az 30km/h rychleji nez predchozi jizdu a poslat to na koleno jak kdyz opejkas rizky a tlacit hlavu k riditku.

Nerikam ze to funguje na kazdyho
Mimochodem autorem je Tunakovec : ten mi vzal do uceni pred par lety

oxygen píše: zawist> první věc je, že před zatáčkou musíš vysednout, aspoň na půl prdele... Pánbu vám ženskejm kvůli tomu udělal tam dole takovou rysku - to abyste věděly, kde mít vnitřní okraj sedačky... A my pánové vysedáme víc, aby nám to nemačkalo gule