Ahoj,
mám CBR 600F, rok 1997, a potřeboval bych poradit s technickým problémem.
V lednu byla na předsezonním servisu a dávaly se nový svíčky, hejblátka v karbecu, karbec komplet vyčištěn, nový vzduchový filtr, olej, olejový filtr, rozvodový řetěz, napínák řetězu a byly seřízený ventily.
Před měsícem jsem s motorkou jel, při cestě lehounce, skoro neznatelně, škubala, ve vyšších rychlostech cukala víc a na dálnici pak zdechla úplně. Takže na odtahovce opět do servisu a byly zjištěný vypálený kontakty u benzínový pumpy. Jinak dle kontroly vše v pohodě, zapalování, pumpa frčí, dobíjení.. Prostě vše se tváří ok.
Po výměně kontaktů u pumpy motorka startuje krásně, volnoběh drží, do otáček jde hezky, cca do 100km/h se chová normálně, ale ve vyšších rychlostech opět cuká, nejdřív lehce a ve vyšších rychlostech víc a víc. Cca od 180km/h je to pocit jako kdyby do ní půl vteřiny benzín šel a půl vteřiny ne.
Někdo tipy, rady kde pátrat a čím by to mohlo být?
Případně pokud je tu šikovnej mechanik z Prahy a okolí, tak není problém s motorkou přijet..