Cestovnější náhrada za Hondu CB500 :: Motorkářské fórum

Téma: Cestovnější náhrada za Hondu CB500

Kaki

offline
3/16
Žďár

Honda VFR 800, Kawasaki ZR 7, Yamaha TDM 850, Honda VFR 750, Yamaha FZS 600 Fazer, Suzuki GSF 600S Bandit Zobrazit jen poděkování ( 1)

3.5.2018 v 13:33

Ahoj všem, vím že podobná porovnání se tu už historicky řešila, ale chtěl bych nějaké aktuálnější poznatky, zkušenosti/porovnání.
Uvažuji o výměně svého CB500 ze něco na čem nebude tak foukat a bude to pohodlnější pro případnou jízdu ve dvou. Nemohu říct, že by CB mělo málo výkonu, v jednom je to OK, ale chtěl bych něco, kde budu trochu lépe chráněný proti větru a lépe se na tom pojede ve dvou. Mám cca 185cm a 100kg...
Vybírám z FZS600, GSF600S, TDM850, ZR7S, případně VFR750/800FI. Nějaký tip co z toho z hlediska stáří a ceny kolem 40000Kč je nejvhodnější varianta? Případně čemu se zrovna vyhnout? Paradoxně diskuze z roku 2008-2012 se baví o podobných cenách a nájezdech jako jsou k vidění dnes na bazarech...

Předchozí

1 2

Následující

KubaLC8

offline
66/13328
Kamenice

1 reakcí na tento příspěvek Cestovnější náhrada za Hondu CB500

3.5.2018 v 14:54 | Nahoru | #1

za 40 vzit to co bude v nejlepsim stavu a neupinat se na konkretni znacku.

Fazer na tyhle castce zacina, TDM trochu niz.
ZR7 si moc nepomuzes (jako jo, pomuzes ale ne o moc )

Kaki

offline
3/16
Žďár

(reakce na) Cestovnější náhrada za Hondu CB500

3.5.2018 v 15:05 | Nahoru | #2

KubaLC8> Vím, že rozpočet není žádná sláva, zázrak od toho nečekám... Ono to CB není vůbec špatný, jen na tom prostě děsně fouká. V jednom je jinak výkonově v pohodě, ale ve dvou jsou podvozek a brzdy hotový a motor už má taky co dělat...

sancho66

offline
19/219
Liberec 50

Cestovnější náhrada za Hondu CB500

3.5.2018 v 15:09 | Nahoru | #3

Vyhnul bych se zr7 asi, jinak bych vybiral podle stavu a penez. Jsou ty bajky podobny, jen to TDM bude kousek vetsi mastodont.

udinar

offline
9/2016
Měrotín

Cestovnější náhrada za Hondu CB500

3.5.2018 v 16:32 | Nahoru | #4

Když cestovnější stroj s dobrou kapotáží, tak Honda Deauville 650, tam by ses měl vejít i do peněz

nevo7

offline
0/1069
Nová Dubnica

1 reakcí na tento příspěvek Cestovnější náhrada za Hondu CB500

3.5.2018 v 17:52 | Nahoru | #5

Máš tam pestrý výber a kedže ťa to rovno neťahá k nejakému dizajnu, tak by som išiel podľa váhy. Všetko sú to stroje od 80-100 koní, čo pre sólo jazdu stačí, aj na turistiku. A kapotáž pomôže /na gsf600s po dialnici 140 2 hodinky v kuse sa dá, mal som ju 7 rokov/.

Mike70

offline
147/1973
Dubá

Cestovnější náhrada za Hondu CB500

3.5.2018 v 18:30 | Nahoru | #6

Šestistovka bude po pětikilu slabá, takže za mě VFR 800 Fi...

Omar_Bomba

offline
15/828
Zlechov

1 reakcí na tento příspěvek Cestovnější náhrada za Hondu CB500

3.5.2018 v 18:45 | Nahoru | #7

fazera taky můžeš vyloučit, pokud si tam nedáš extrémně velké plexi. Ikdyž při tvé vyšce(mám podobné) bude foukat téměř na všem. Mně na fazeru fouká při 100km/hod pod ramena a okolo přilby jsou občas nepříjemné turbulence. Pokud ti vadí vítr na naháči, tak to chce pořádnou cestovní kapotu.

zeke11

online
3/87
Dobříš

Cestovnější náhrada za Hondu CB500

3.5.2018 v 19:12 | Nahoru | #8

VFR 800 FI.

Kaki

offline
3/16
Žďár

(reakce na) Cestovnější náhrada za Hondu CB500

3.5.2018 v 21:22 | Nahoru | #9

Omar_Bomba> pořádnou cestovni kapotu, co třeba, nemusi to nutne byt com mam ve vyberu. Díval jsem se i na starší CBR600F, nebo GSX750F, vzhledem mě neurazi ani jedna z nich, jen bych nechtěl mit nohy zalomeny vic jako na tom CB. Jel jsem na 600 Hornetu a tam už me posez co se týká noh vadil...

Kaki

offline
3/16
Žďár

(reakce na) Cestovnější náhrada za Hondu CB500

3.5.2018 v 21:25 | Nahoru | #10

nevo7> GSF600S po roce 2000 se mě dost libi. Měl jsem možnost zkusit N verzi a posez byl super, tak pokud funguje ten štítek u Ska, tak by to mohla byt zajimava moznost...

jerzy_VFR

offline
52/1016
Nýdek

Cestovnější náhrada za Hondu CB500

3.5.2018 v 21:44 | Nahoru | #11

V bazaru mám vfr800fi. O ceně se dá jednat.

Gahan37

offline
25/12528
Praha 9-Černý Most

Cestovnější náhrada za Hondu CB500

3.5.2018 v 21:52 | Nahoru | #12

Mam odjeto na Vfr800 Fi/vtec víc jak 100t km a něco málo ted na cb500f....jdeš dobrou cestou

uprednostni Fi a chybu neudelas ...rok 00-01 níž bych nešel km se neboj. Sleduj stav a vybavu

RTourer

offline
22/493
Senohraby

Cestovnější náhrada za Hondu CB500

4.5.2018 v 01:57 | Nahoru | #13

Deauvilla bych vzhledem k tělesným parametrům a úmyslu jezdit ve dvou spíš nedoporučoval...

Carcharot

offline
5/1753
Tišnov

Cestovnější náhrada za Hondu CB500

4.5.2018 v 06:12 | Nahoru | #14

Deauvillka je dobrá, jednoduchá a dá se na ní i ve dvou, ale je to na klidný ježdění. Pochybuju ale, že by sehnal pěknou za 40, to je málo na jakoukoliv z toho výběru... Obávám se, že za to bude všechno akorát naleštěná bída...

Koudy01

online
22/17475
Brno-Město

Cestovnější náhrada za Hondu CB500

4.5.2018 v 06:46 | Nahoru | #15

S tvoji vyskou bude na vsem z polokapot foukat. Akorat ti to nepujde na cely telo, ale jen od ramen vys. Mam XJ600S a od 120 sou znat turbulence kolem hlavy. Jel sem na GSF650S 2009 a taky ti vsechno vali do helmy, ale trochu umirneneji, nez na mym XJ - nejsou tam tak znat ty turbulence. Mozna to trochu zmirni vyssi plexi s deflektorem, ale to nemam vyzkouseny. Na fazerovi sem mel dost zalomeny nohy. Na Bandasce oproti XJ sem mel zase nohy "dost za sebou". Co se tyce pohodly, zatim nejlepsi sestka s mojima 190cm, na ktere sem se vezl, je z hlediska posezu paradoxne XJ. Akorat vykonove by sis nepolepsil. Bandit jede znatelne lip. Aspon teda ten novejsi, ale na ten nedosahnes financne.

Pokud chces dobrou ochranu a neutahatelnej motor za malo penez, koukni na XJ900. Ale je trochu tezsi.

GL1

offline
14/3363
Svoboda nad Úpou

Cestovnější náhrada za Hondu CB500

4.5.2018 v 07:30 | Nahoru | #16

zůstaň u Hondy, takže VFR, jen nevím jak s tou cenou u 800fi, no ani jsem nekoukal, jak se teď pohybují 750. já kupoval 750 r.96 před 4 roky za 46 ( nejdražší, která byla v té době k mání, a nelituju, byla ( a stále je ) v cajku. za ty 4 roky 20tis km, absolutně žádná porucha, jen poctivý servis, kapaliny,.... kontrola a seřízení ventilů , ... svíce,gumy...No prostě jako na každé jiné poctivě udržované motorce.

Sonicek

offline
51/4971
Boskovice

Cestovnější náhrada za Hondu CB500

4.5.2018 v 07:43 | Nahoru | #17

za ty love koupíš první generaci FZS600 a na cestování super mašina

Gahan37

offline
25/12528
Praha 9-Černý Most

2 reakcí na tento příspěvek Cestovnější náhrada za Hondu CB500

4.5.2018 v 10:01 | Nahoru | #18

Pokud chceš cestovat, kapotovana motorka je lepší s Tvou výškou nebudeš mít na Fi problém, za 40 ji seženeš a i dost s výbavou si myslím....krom toho jsou to stroje které jsem i ve starším provedení 750 viděl na mobile.de s víc nez 215t km....neresis rozvodové řetězy,napinaky atd aspoň moje vfr800fi 01 brala max 5,5l když jsem jezdil sviznych 150-170.....proste vezmi 40t jed si projet výše nabízené modely a uvidíš sám....

Kaki

offline
3/16
Žďár

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Cestovnější náhrada za Hondu CB500

4.5.2018 v 11:12 | Nahoru | #19

Gahan37> jaky je rozdil v posezu na VFR750 a 800fi? I co se tyka zalomeni nohou? Asi to bude opravdu potreba zkusit realne...kazdopadne diky za info k vfr..

Kaki

offline
3/16
Žďár

(reakce na) Cestovnější náhrada za Hondu CB500

4.5.2018 v 11:21 | Nahoru | #20

Gahan37> moje cestovani je prevazne 40+40 do a z prace, plus pripadny vylet po republice, nic vetsiho asi v planu neni...

nevo7

offline
0/1069
Nová Dubnica

1 reakcí na tento příspěvek Cestovnější náhrada za Hondu CB500

4.5.2018 v 15:43 | Nahoru | #21

Kaki : V podstate Bandit 600S bola moja prvá moto. Mám 195 cm a nikdy som nemal pocit, že potrebujem iné plexi, či nejaký deflektor a to som na tom jazdil ako Rumúnsko až Škótsko. Ani nohy mi netrpeli /v kľude sa dá sadnúť na spolujazdcovu sedačku v dedine/, zadok odíde tak po 250 km, ale dá sa naučiť ako na tom sedieť /najviac som dal asi 1200 km za deň/. Ale treba vyskúšať posed, je jasné, že Hornet, FZS či ZR7S to môžu mať ináč.
A určite hocijaká 600vka je vyššia aj dlhšia ako 500vka, takže lepšie pohodlie.

Mike70

offline
147/1973
Dubá

(reakce na) Cestovnější náhrada za Hondu CB500

4.5.2018 v 18:51 | Nahoru | #22

Kaki píše: Gahan37> jaky je rozdil v posezu na VFR750 a 800fi? I co se tyka zalomeni nohou? Asi to bude opravdu potreba zkusit realne...kazdopadne diky za info k vfr..

Já mám teda VFR vtec, ale posez co se týká zalomení nohou je lepší než na CBF. I dálky na ní líp zvládám...

Kaki

offline
3/16
Žďár

(reakce na) Cestovnější náhrada za Hondu CB500

5.5.2018 v 10:32 | Nahoru | #23

nevo7> jaky rocnik bandita jsi mel? Kazdopadne diky za zkusenost.

nevo7

offline
0/1069
Nová Dubnica

1 reakcí na tento příspěvek Cestovnější náhrada za Hondu CB500

5.5.2018 v 18:21 | Nahoru | #24

2000. Bohvie či to ešte jazdí, na inzerátoch som ho nevidel, keď som ho predával, mal tak 130000 km najazdených.

Kaki

offline
3/16
Žďár

(reakce na) Cestovnější náhrada za Hondu CB500

5.5.2018 v 21:46 | Nahoru | #25

nevo7> tak to je krasny najezd a uzitecne informace.
Diky moc tobe i ostatnim za názory!

Gahan37

offline
25/12528
Praha 9-Černý Most

Cestovnější náhrada za Hondu CB500

6.5.2018 v 10:54 | Nahoru | #26

750 jsem jen seděl Fi a věc rozdíl skoro žádný krom užších kapotou což budí dojem sportovnější motorky.... ale vtec má vyšší servisní náklady.... Fi je pro mě ideální na to udělat z klasiky krásnou vybavenou motorku

Julip

Smazany
offline
1/557
Praha

Cestovnější náhrada za Hondu CB500

6.5.2018 v 18:21 | Nahoru | #27

Pokud by existovala idealni varianta, natož do 40,- Kč,tak tady jezdí jenom jeden typ. Nedumej, projdi pár bazarů, srazu, a teprve potom hledej v inzeratech.

Hippieguy

offline
51/1297
Praha 5-Slivenec

Cestovnější náhrada za Hondu CB500

7.5.2018 v 12:10 | Nahoru | #28

Taky se přikláním k VFR800Fi. Pohodlná motorka, dá se na ni skvěle cestovat, ale vyřádíš se i v zatáčkách.
Pro ježdění po městě je skvělé obratná.
Jediný slabý místo je u Honda tradičně alternátor a regulátor.

Kelfik

offline
1/6
Rožnov pod Radhoštěm

1 reakcí na tento příspěvek Cestovnější náhrada za Hondu CB500

9.5.2018 v 11:08 | Nahoru | #29

Taky se přikláním zůstat u Hondy, asi nejlépe tu VFR750 / 800. Sám mám VFR750 rv.97 a nic krom kapalin a kontrol jsem zatím neřešil, vše šlape jak má, spotřeba dálky kolem 4,6L ve dvou. Jediné co bych trochu vytkl je na můj vkus až moc sportovní posed, ocenil bych vzpřímenější posed a trochu vyšší plexi (chce to turistické plexi). Při rychlostech pod 80kmh je dost váhy na předních rukách, které víc bolí po delší cestě a taky člověk musí mít víc zakloněnou hlavu, ale ta hlava až tak nevadí.

Máte někdo další zkušenost jak je na tom s posedem a pohodlím 800Fi ?

Gahan37

offline
25/12528
Praha 9-Černý Most

(reakce na) Cestovnější náhrada za Hondu CB500

Skvělá odpověď, děkuji! 10.5.2018 v 12:07 | Nahoru | #30

Kelfik> Ja docela jo mel jsem 800 99 a 01, ale záleží co je pro Tebe váha na rukách me to nikdy nepřišlo že je vyšší ...a to jsem na nich drandil denně....cca 20t km/rok. Když dobre drzis nádrž nohama a zapojíš břišní svaly o rukách skoro nevis

Nám 187cm

Naposledy editováno 10.05.2018 12:08:24

Předchozí

1 2

Následující

Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.

Související témata

Téma	Autor	Odp.	Posl. příspěvek
Sundání nádrže bez vypuštění VFR 80... Honda VFR 800	Mike70	6	1.4.2024 v 21:27 Mike70
Jaký používáte plexi štít na Yamaze... Yamaha FZS 600 Fazer	salzi	0	23.3.2024 v 14:15 salzi
Mitas Touring Force - vaše zkušenosti Kawasaki ZR 7	soccer	3	19.3.2024 v 09:12 xb
Zachrastění po vrknutí plynem - nap... [1, 2] Honda VFR 800, Honda VFR 800X Crossrunner	Obo67	33	16.3.2024 v 17:31 Obo67
Jakou baterku do bandita? [1, 2] Suzuki GSF 600S Bandit	kotvista	32	14.3.2024 v 21:26 Pedl