Koudy01> Jo, taky mi to občas nahoře chcíplo. U trialky je to ještě v pohodě, ale párkrát mi to chcíplo na motardu na asfaltu a to jsem si málem vyrval ramena. Jak když vyhodis kotvu : )

U trialky je blbý, že když sedíš na zadním blatníku, máš nohu v moc velkým úhlu a zadní brzda se nedá moc regulovat, proto je potřeba mít nohu zvedlou nad stupačku, abys v tom měl větší cit.

S padanim do boku jsem taky dlouho bojoval a trvá docela dlouho, než tomu přijdeš na kloub. Čím větší úhel v menší rychlosti pojedeš, tím je těžší to udržet v rovinně. Upřímně, s tímhle moc nevím jak poradit. U trialky to ještě šlo, ale u motarda mi to trvalo opravdu hodně hodin, než jsem to dostal pod kontrolu. Nejdůležitější je, že musíš být opravdu rychlý a jakmile jen trochu zaregistrujes, že to padá do boku, hned to vyvážit kontra nohou. Když to jde, tak stačí jen vytočit kolena na druhou stranu, ale v takhle malé rychlosti to většinou nestačí a je potřeba sundat nohu ze stupačky a použít celou nohu. Nemám bohužel moc videí, ale tady je to aspoň trochu vidět:

PetrS> Diky za instrukce a video Asi musim proste pilovat a pilovat a pak jeste pilovat a mozna to nekdy prijde.